6 вертикална планировка разклонителни и прилежащите улици
препис
01 юни Вертикална планировка кръстопът и прилежащите STREETS 6.1 Алгоритъм вертикална планировка Вертикална планировка е важен елемент от развитието на земята. назначаването й да донесе облекчение естествено до състояние, което осигурява най-благоприятни условия за цялостната концепция за планиране. По време на строителството и реконструкцията на жилищни райони с помощта на вертикално поставяне еректирал улична мрежа в съответствие с изискванията на градския транспорт, осигуряване на нормалното оттичане на повърхностните води от района на града. На практика, след дизайн graphoanalitical метод съставянето вертикална планировка проекти профили, дизайн контури и смесена [1]. При използване на метода на разработването на надлъжни профили и напречни профили на улиците. Основната идея на проектираното модел може да се получи, докато сравняване на тези чертежи. Недостатък на този метод е липсата на достатъчна яснота, както и необходимостта от изграждане на голям брой напречни профили, особено за възстановяването. Този метод се използва при проектирането на линейни обекти (пътища) голяма степен. Методът позволява дизайн контури с помощта на един чертеж да обрисуват прогнозирания облекчаване на улици, кръстовища или цяло квартал. Същността на метода се състои в това, че планът на улицата се прилага хоризонтално (линии с идентични марка), показващи очаква повърхността. хоризонтална например оформление е показано на фиг смесена метод е да се използва метода на профилите на прости секции и метод за проектиране на по-сложни контури, като пресечни точки. Той се използва в хода на тази работа: вертикалното разположение на улици на участък се осъществява чрез профили (изградени надлъжна и един напречни профили) и вертикалната оформлението на кръстовището и прилежащите части на контурни улици от дизайн [1,2]. оформление Методът на вертикален дизайн на контури се извършва на плана по скала от 1: 200 1: 500 в зависимост от сложността на обекта. контурите за проектиране напречно сечение поемат 0.1 или 0.2 m. 6 вертикална форма пресичане и прилежащите улици Page 1
Фигура 2 6.1 Пример за вертикални оформление Визуализация тираж дизайн контури се осъществява в следния ред: 1. В плана за място се прилага улици елементи: път, тротоар, тревни площи и т.н. (Фиг. 6.2). 2. Да се посочи дизайна бележи надлъжен профил в точките на фрактурите дизайнерски линии на линиите на колове. 3. Определяне на разстоянието от началната точка на известни марки (0 точка а) с точност до хоризонтално (точка 1 а) съгласно формулата Н Н Н LH, (6.1) и Н Н, където началната точка на линията; H марка близкия хоризонтална; Аз дизайн пристрастия. Легни по оста на трасето (горната част на пътното платно, ако на улицата има две платна) от началната станция известна марка (точка 0) до точката на 1 и по-нататък да се изработи фрактура линия. Фигура 6.2 схема за извършване на вертикална форма Визуализация 6 вертикална форма пресичане и прилежащите улици Page 2
3, за да се определи местоположението на дизайн контур дизайн фрактура линия след повторни изчисления с формула (6.1). 4. Определяне на стойността на разполагане дизайн контури от З формула L, (6.2) където L начални дизайн контури (разстоянието между линиите на контура); делтан сечение контур (0.1 т); Аз дизайн пристрастия. 5. Определяне на хоризонталата компенсиране на първата L 1 до тавата се дължи на напречната ос на наклон на пътното платно (позицията на точка 2): -в случай на едно пътно платно с формула L В1 и 2i -да случай две платна поп формула L 1 (6.3 ) 6 вертикална форма пресичане и прилежащите улици Page 3 II 1 2 поп, (6.4) където в 1 ширина път с една платформа, B 2 - широчина на пътното платно с две платна; Аз поп кръст наклон на пътното платно. Получената стойност се нанася върху тавата от точката на проекция на оста на отделението в посока, обратна на надлъжната наклона (т.е. в посока на повдигане). 6. Първият хоризонтално компенсира чрез инсталирането на бордюри л 2 се дава с: л и з 2, (6.5) където височината з обуздава. Намерено полагане разстояние от точката на пресичане с хоризонтална ос и тавата 2 в посока на надлъжната наклон на тавата (т.е. в посока на затварящото), като по този начин намирането на позицията на точката на първо хоризонтално компенсира поради напречната наклона на тротоара (тревата) се определя от формула 3 LBI тръс на (6.6), където широчината в на настилката (поляна); Аз тръс кръст наклон на тротоара (на тревата). Изчислената стойност на точката проекция на полагане и 3 на борда на тротоара до външния ръб на настилка линия (тревата) по посока на надлъжната наклона (т.е. в посока на затварящото), при което се намери позицията на точка А се извършва хоризонтално, и чрез свързване 0 и 1, и 3 и 4 и т.н. в рамките на пътното платно и тротоар (тревата). Ще бъде хоризонтално, освен на I
ако ($ това-> show_pages_images $ PAGE_NUM док [ 'images_node_id'])
4, на разстояние, равно на положи контури L. Полученият знак хоризонтално с избраната стъпка. В вертикални криви, където очаква линия е променлива част наклон е разделен на сегменти от m за всеки сегмент определя средните надлъжни дизайн наклон марки за разликата и произвежда строителни контури на настоящия метод. 6.2 Вертикална кръстовище планиране При проектиране кръстовища се стремят да осигурят удобство за трафик и пешеходци и да се създадат благоприятни условия за отводняване на вода върху тавата от кръстопътя. Един от най-важните условия за вертикална миряни кръстовища смесване дизайн контури между тях, които могат да бъдат изпълнени само от преобразуване повърхности пресечни улици. Тази задача се осъществява чрез razmostki път, същността на което се състои в прехода от двоен профил UNI и обратно [3]. Razmostku кръстовища работят по два начина: офсетов билото на пътното платно и крос промяна на наклона половината от пътното платно в съответствие с фигура 6.3. трябва да бъдат изпълнени Фигура 6.3 методи razmostki в зависимост от големината и посоката на отклонения от пресичащи се улици следните условия: - в пресечната точка на главните улици с малка улица първи напречен профил остава непроменена и вторичните профил шахматно с наклон главната улица; 6 вертикална форма пресичане и прилежащите улици Page 4
5 - устройството не е разрешено напречни тави по главните улици и кръстовища в затворените места, където е осигурен апарат от затворен дренаж; - в пресечната точка на улици равни на улицата с по-малко надлъжен профил наклон е обект на други улици или части от улици се превръщат в двете постно, съответстващ на обща наклона на връзката. Надлъжните наклони на кръстовища и площади трябва да са не повече от 30. Положението на кръстопътя на проектни контури се интерполира между познатите вече контурите на съседните улици до зоните на пресичане. Като се има предвид нивото на осите на улици, пресичащи точки (път). В практиката на планиране на територията, в зависимост от общата посока на надлъжните склонове пресичащи се улици се характеризират със следното решение [3]. 1. Надлъжните склонове пресичащи се улици са насочени от кръстовището (фиг. 6.4). В този случай повърхностните води се отвеждат в посока на надлъжната платното за наклон, т.е. от пресечните точки. Фигура 6.4 дело надлъжна посока спуска от пресечната точка 2. Наклонът на една от съседните улици насочени към частта на кръстовище, и останалата част от възел (фиг. 6.5). Оптималното решение е да се разделят на гребена на улицата, наклонът на които е насочено към пресечната точка на три направления. Фигура 6.5 Наклонът на една улица е насочено към пресечната точка, а останалата част от пресечната 6 вертикална форма пресичане и прилежащите улици Page 5
8 7. Т-възел. Примерни разтвори на Т-кръстовища в конструкцията и разположението на хоризонталите dozhdepriomnyh решетки в присъствието на затворен канал, показан на фигура 6.10 [3]. Фигура 6.10 методи вертикална форма Т-образни кръстовища, в зависимост от посоката на надлъжната наклона на улици в кръстовището разположен dozhdepriomnye ямки. Wells препоръчва да се организира в следните пунктове: в ниските точки на кръстовища от притока горе лента пешеходец трафик, на изхода на кварталите. Фигура показва пример на организацията на пресичане на облекчение с тротоари, зелени площи и разделителна линия [4]. 6 вертикална форма пресичане и прилежащите улици Page 8
6.11 Пример 9. Фигура вертикална форма възел 6.3 Изисквания за улица план дебелина непрекъснатата линия в основния план Визуализация показват: - контурите на ръбовете на пътното платно; - контури проектирани сгради и съоръжения; - инженерство мрежа инженерство; - uklonoukazateli; . - проект хоризонтално кратни на 0.5 m Твърдият тънка линия показва: - контурите на повърхността на напречните профили дизайн; 6 вертикална форма пресичане и прилежащите улици Page 9
10 - хоризонтален действителната земната повърхност и проект хоризонтално не са кратни на 0.5 m; - очертава съществуващи сгради и съоръжения, комуникации, пътища; - изграждане, геодезична координатна мрежа и [4]. Източници на информация 1. стърчащата част градска улица / Comp. VO Egorushkin. OY Antonenko: насоки за курсова работа за студентите от "Градски строителство и управление" / KrasGASA. Красноярск, стр. 2. Проектиране на градски улици и пътища: по преподаване на потребителя [електронен ресурс] / изд. VI Жуков SV Kopylov; изд. VI Жукова. Electron. дан. Красноярск: Sib. Федер. University Press, стр. 3. Куликов BS Инженерни съоръжения на териториите: Учебник. Новосибирск с SSGA. 4. Проектиране на градските улици: метода. посоки /K.A. Андрианов, AG Воронков, VI Ledenjov. Тамбов Университет на Тамбов членка. tehn. University Press, стр. 6 вертикална форма пресичане и прилежащите улици Page 10