5 Случаите, които не попадат или не е заредена с глоби камери

5 Случаите, които не попадат или не е заредена с глоби камери

Как работи: регистрационните номера може да стане недостъпна за редица причини, а понякога дори против волята на съответните им собственици не са се затваря зимния сняг, пролетта и есента - мръсотията. Летни шофьорите, които не желаят да получават глоби от камерите са започнали в различни трикове - някои цифри втрива с гъба за обувки (останалите безцветна сметана слой веднага измазана и пясък прах); а другият е свързан с въпроса за "случайни" листа и клонки. Радикалната метод за постигане на "нечетлив" е една стая с боя на терени и "изправяне" на номера с помощта на чук.

Вероятност за успех: Зависи, може би, само за това как "добросъвестно" подход по въпроса от страна на собственика на автомобила. Тъй като интернет потребители, система за автоматично определяне на "Стрела" успешно да разпознава номера, дори и само за "мръсни" един символ. И дори напълно "бели", гравирани с киселина бои брой камера често е в състояние да признае характера на терена.

транзитен номер

Как работи: Продавачът поема колата с счетоводство, получава номера на транзитния трафик и продава колата под договора за продажба. Новият собственик не бърза да се сложи колата на сметка: макар и формално той разполага само с 10 дни, за да направят това - в "жабката" е сто или две копия от договора с празна дата. Промяна на договора на всеки 10 дни, собственик на машината остава чист пред закона. Въпреки това, той не само получава "верижни писма", но също така се избягва плащането на данъка транспорт.

Вероятност за успех: Днес, това е най-прост и сравнително законен начин да се избегне плащане на глоби и данък моторно превозно средство. Въпреки това, дни транзит на стаите са номерирани: КАТ скоро ще се премести на "безпроблемно" схема на покупко-продажба на автомобили. Това означава, че новият собственик на колата ще остава за старите номера.

Как работи: Шофьорът получава колата на общото пълномощно от чужбина (най-вече в Беларус, Латвия, Литва, Казахстан, Молдова и Украйна). След това, той може, в срок от шест месеца, за да мине през територията на Република България, с помощта на чуждестранни регистрационни номера, колата регистрация пред митническите органи. По-малко от тази схема - на всеки шест месеца на колата трябва да пресекат българската граница (не е задължително да се върне "дом" всяка граница). Ако собственикът нарушава върховенството на временен внос, той ще бъде изправен пред значителни наказания.

Вероятността за успех: Чужд номера отдавна се превърне в главоболие населени места. Диаграмата по-горе се използва от нелегални таксиметрови шофьори, но за лична употреба, то не може да бъде най-добрият избор. Фактът, че "рибата е" заминаване без такса за шест месеца и "отвратена" на цената на употребявани автомобили, а след това го продават на пазарите в Централна Азия и Кавказ. Те не мисля да се върна към нея в България. И срещу тези, които притежават скъпи "чужденец" и планове за редовно ходят напред-назад, Министерството на вътрешните работи и на митническата служба в момента разработва мерки: най-вероятно, колата няма да започне обратно нагоре, докато не се изплащат глобите.

Как работи: За да подновите колата на някой, с когото не може да събира глоби, вероятно третият най-популярен начин да се избегне отговорност, след като мръсни и транзитни номера. Най-често, машината записано на непълнолетни роднини; бездетни водачите трябва да се напряга въображението си - други безразсъдни мотористи записани колите си върху затворниците, възнаграждава своите редовни щедри "парцели". Някои шофьори предлагат собствениците на автомобили горят възрастни роднини, които нямат VU - но това със сигурност е неработен версия.

Вероятност за успех: Това наистина работи. Особено за тези, които нямат планове да продават колата на възрастта на детето.

Как работи: ". Имащ рога и копита" Една верига с подновяване на машината, за да не плати глобите включва създаването на условно LLC Организацията не участва в това е върху баланса на колата и 10 хиляди рубли на уставния капитал. На всеки две години - до пристигането на данъчната инспекция - компанията изчезва и се възражда от пепелта под различно име. Този метод е не само по-трудно всички предишните, но също така и свързани с риска от загуба на колата - съдия-изпълнителите могат да имат време да слезе, преди компанията да има време да се самоунищожи.