Дизайн извънбордови стелажи

Аксесоари за лодки и мотори.

Две дизайни на стелажи за извънбордов двигател.

Някои от тези преносими стойки трябва да бъде на всяка лодка с докинг станция. Те са необходими за ремонт и настройка на извънбордов двигател на брега. Събиране на стелажа може да бъде от sesquilinear или два инча дъски (фиг. 257, както и). Долните носещи греди 4 са закрепени към стойките 2, свързани с под-напречен елемент 5 и платка 1. Голяма края на плоскостите, произведени в посока на суспензия на двигателя. Полезно е да се направи на рафта 3 от дъски, които могат да се поставят малки части, скрепителни елементи и така нататък. Н.

Сгъваема стойка за кози-майки (фиг. 257, б) е удобно, защото е по-лесно да намери място в шкафчето. В допълнение, двигателят може да се монтира върху него от различни ъгли.

Struts 8 са свързани към основните подпори използвани здрави панти 11. В позицията на работа подпорите са определени два стоманени gons 9 въртящи на болтове 7. В опората в правоъгълника може да се направи няколко отвори за болтове 10, която определя позицията на многоъгълника на спомагателната подпора когато разгъната коза. На скоби ъгълът е добро 12 и рафт.

Количка за транспортиране на извънбордов мотор.

Носете по рамото тежък мотор от мястото на съхранение до лодката и обратно - не е приятно занимание. Снабдете две колела, като например детски велосипед, и направи проста превоз (фиг. 258). Също така е необходимо колела тънкостенни тръби (например 2х25 mm), ос и рязане на два инча борда.

За двигателя и може да се съхранява на една и съща кошница, трябва да осигурите поне частично освобождаване от отговорност на колелата. За тази цел, долните краища на огънатата тръба 1 е направен във формата на носещи крака, увиснали 5 мм под колелото 2.

Ос 3 може да бъде обработен от прът с диаметър 20 mm. Към него и тръбата за подкрепа завършва препоръчително за заваряване плоча 4 с отвора в средата за понижаване на единица петата. Подпрограмата борда 5 е прикрепен към тръбата 1 от болтове MB. Отвори за монтиране на най-доброто място, за да сондира за ръка тренировка.

Обикновено дървена каруца за извънбордов двигател.

За тези, които не са в състояние да направят камиона от тръбите, а дори и с пневматични гуми, можем да препоръчаме една проста дървена устройство (фиг. 259).

Единственият металната част, освен болтовете и винтовете, е оста 1, за които не е трудно да вземете бар или скрап тръба.

Вместо колела барабан се използва 2, която се събира на 30-мм ленти бузите с размер 20x30 мм. Ако трябва да транспортира двигателя на пясъчния плаж, трябва незабавно да сте сигурни барабанните предимства пред конвенционалните тесни колела. Подпората 3 може да се използва като количка и стоянка за съхранение или ремонт на двигателя.

Тролей лифт дизайн Д. Terenteva.

Количката е предназначена за съхранение (в изправено положение) транспортиране и поставяне на двигателя към транеца на лодката на, стоящи на брега (фиг. 260).

Конструкцията е сглобена от размер тънкостенни стоманени тръби 22x1,5 mm; две от тях (поз. 4) са стелажи, на която четири колела 5 се движи мотора превоз 3. Задната ръкохватка висеше на скобата 2. В скоба е специален хващач 1, извити по дръжката, така че моторът стабилно лежи на количка и имам възможност да излизам от плен при натискане. Основната тежест на мотора се възприема плъзгане 8, която подкрепя шпорите. Аксиален лагер е заварен към тръба 7 въртене на талигите ос. От друга страна заварени към лоста на тръбата-стъпка 6, на която засилване двигателя може да се повиши до горната позиция. При спиране на количката лежи на земята спре 11; тегло на двигателя се предава към тях чрез траверса 10, на които краищата на вилиците падат 9.

Количката може да се използва за превоз на газови бутилки, както и всяко друго оборудване.

Какво трябва да знаете за транспортиране на лодки на колата.

Дизайнът на местни автомобили могат да извършват дейността си на покрива (на багажника) товар до 140 кг, а понякога и повече. "Пътни Правила" лодка транспортирани на покрив на превозното средство без специално оформяне допускат в SAI предмет точки 153 и 154.

Товарът трябва да бъде здраво закрепени и съхранява по такъв начин, че да се предотврати нейното изместване, падане и генерирането на шум по време на транспортирането.

На леки автомобили, мотоциклети (скутери), мотопеди забранено да носят предмети, стърчащи над 0.5 m поради своите размери дължина или ширина.

При транспортиране лодки на товарни автомобили трябва да се забравя, че ако лодката заедно с колата е с височина по-голяма от 3.8 m, ширина повече от 2,5 m или ако стоката в полза на тялото на вратата на багажника (или ремарке) за повече от 2 m, се изисква писмено разрешение КАТ на мястото на товарене на лодката (вж. стр. 186 "правилник за пътя").

Мини лодка на покрива.

(. Фигура 261) Една малка светлина лодка може да се инсталира без багаж - директно върху покрива на колата на четири гумени амортисьори (например, от една и съща багажника). Желателно е да се използва като амортисьорите може да бъде с по-голям диаметър, за разпределяне на натоварването на възможно най-голяма площ.

Амортисьорите са захванати към перилата на лодката с болтове и гайки крило; По този начин е възможно да се използват отворите за КЛЮЧОВЕ.

Разбира се, в предната и задната част на лодката е необходимо да закрепите ремъци към винтови обтегачи на горната част на колата.