5-10 Т товарни автомобили - камиони, товари и пътници - бизнес форум

Имаше опция за прикачване на машината за своите продукти. но храната изплаши от спецификата там morozhnee и така нататък.

Съветваме 5 минути или 10 минута tonner. възможни Ref изотермите и тялото. б \ по-добре у.

и като цяло един въпрос. ако изведнъж допълнително по някаква причина напусне този офис. действителни поръчки от ATI затворени.

Така прелисти поръчки заложили по-малко. но все пак.

експерти дават съвети за разумно избора на автомобил.

Е, ако сте в Ати са доволни, а след това само мързеливите не използва)))

ATI не е като план за оттегляне. Аз не знам точно сега гледах. от общата маса на добрите теми.

Но въпросът, на първо място някои б \ у 10-тонен кран, за да вземе или 5 пет тона кран да се вземат?

които машини за фъмбъли.

Склонен съм да се десет минути tonner. по начин, варио.

ATI не е като план за оттегляне. Аз не знам точно сега гледах. от общата маса на добрите теми.

Но въпросът, на първо място някои б \ у 10-тонен кран, за да вземе или 5 пет тона кран да се вземат?

които машини за фъмбъли.

Склонен съм да се десет минути tonner. по начин, варио.

Клиентът вземе колелото))) и тя ще освиркват или нови за вас. Вие искате да загубят бъдещи печалби и обичам да се копае под машината бу най-добрият вариант, ако искате да направите нова реакция))) Да 10 тона в най-желаната време и с всяка движима)

Има Vario в лизинг предприеме. Какво мислиш, че си заслужава предприятие. преди да се справи с отдаването под наем е трябвало изобщо. Знам, че за него в общи линии.

Всички завеси предназначени добри в този форум и изотерми или под това определение нещо друго става?)

Но аз също мислех за 10 tonnah.a на машината, която по-добре доброто старо МАЗ.?

Има клиенти. те се нуждаят от 10 тона. Ref изотерми и продукти, за да носят, защото това обърква Продукти Продукти Продукти подобни. че зеленчуци. че млякото. и че сладоледа. объркващо е, че ако искат да излизам. референтния и isoterm само с други продукти, и да излизам. това е досадно. когато една и съща палатка или кутията може да носи всичко си сърце желае)

разсее този мит?)

Току-що видях няколко бонбона. с dalnyak на ATI и химически продукти. но без разрешение за това. Аз не разбрах, е опасно. и да се носят наоколо. но това е като камертон по водата.

Ref термос и сезонна работа. Монтажни работи главно върху поддържането на плюс и минус за зимните студове през лятото.

Зимата е връх беседка и ще работи за този вид / м, а обемът и цени.

Ако вземете палатка с пълни завеси. Ето, поради възможностите за зареждане на върха / страна / задна работата повече, но са по-ниски, отколкото в Ref / термос.

Ако вземете на върха, в идеалния случай, че е напълно сляп. Зимни namuchalas обикновен навес за издърпване.

Като цяло всички те имат своите плюсове и минуси. Кой казва, че можете да самосвали бесни печелят плячка)))).

Обща вече многократно дискутирано, че колата трябва да се вземе под доверен на клиента. По едно ATI няма да стигнат далеч. Просто ще ви кажа.

И между другото, сега IPshniki анкети се отърве от своя камион. Той трябва да изглежда сайта за продажби и / m. Машините, които преди това са били закупени за 1,5 млн. П. Сега хората, които стоят зад 500t.r не могат да продават. Той говори за себе си.

Не е най-доброто време решите да си купите / м. Тахограф, Платон, данъци и други разходи продължават да бъдат по-лошо.

Всичко отива, да напусне на пазара само голям транспорт с голям парк, а / м. Които след това ще бъде по-лесно да се контролира състоянието Ву.

Повечето от клиентите, включително разходите Платон процент плащане.

Но тук, също се оказва, че не всички, че сладко. За Платон, ще трябва да плати преди да тръгнете. И да ви даде обратно парите заедно с размера на плащанията след 30-45 дни в най-добрия.

Сега работим по камиона си доход, равен на този на доходите на заплата шофьор на камион)))).

Между другото за ATI отново, може да има сладък и приплъзване проценти.

Можете да го прочетете за забавление форум за Defaulters и Кидал. Всеки ден той се актуализира 5 страници.

Най злато продукция е също да носят своите продукти Машини полет постоянно и без проблеми за сваляне)

Зимата е връх беседка и ще работи за този вид / м, а обемът и цени.

Ако вземете на върха, в идеалния случай, че е напълно сляп. Зимни namuchalas обикновен навес за издърпване.

Като цяло всички те имат своите плюсове и минуси. Кой казва, че можете да самосвали бесни печелят плячка)))).

Повечето от клиентите, включително разходите Платон процент плащане.

Сега работим по камиона си доход, равен на този на доходите на заплата шофьор на камион)))).

Между другото за ATI отново, може да има сладък и приплъзване проценти.

Можете да го прочетете за забавление форум за Defaulters и Кидал. Всеки ден той се актуализира 5 страници.

Благодаря ви за пълен подробен отговор. да дадем отговор на няколко въпроса?)

Ref да добра тема. и тези, които излизат и те трябва твърдо метално тяло.

Да навес със странично и езда на много приятни обем поръчки.

Side завеса. специфичен товар носи ме пусне 4 автокранове 20 капацитет. странично натоварване удобно. но рампата вече не беше много. podezzhat е отворен негова страна. и след това да пикапа. подови вагони, натоварени. той хвърля завесата отново. За дълго време, но такава специфична натоварване.

Somasvaly. отделен въпрос. някой, който има един куп жартиери и подобни и оборот от злато и нека тези, които вземат и да седне на питомен. Аз също се опитах да се навирам с камион за събиране на някого. но аз внимателно и тактично каза да мисли за почивка и т.н. е необходимо да се гарантира, че поръчките им да не ме) И по-горе са народ, който даде съвет или себе си зад волана или само някои от тях. че вече си позволят удара ню и дълго рубла)

Така че това е като надежден клиент. Продукти носят. така да се каже на 100% варио. но рано или късно има проблеми и трудности при всички. и че маневрите не са били на магарето да седне, ако това. Дори и тук е един прост пример, ние имаме няколко града, където растението ЛУКОЙЛ бенз направя. Той е бил директор на логистиката. пътувал нает транспорт ги има. местно и кара много добре. Промяна на директория. всички ритна и повлече Москва колата и те карам. Тези момчета, които сега са натъпкани Avito продават своите бъчви. А барел на конкретни автомобили и сега няма почти никаква работа. Така че аз не искам, че е имало подобна ситуация, ако vstryat. Винаги е, дори и с възможността за 100% може да се катери с по-ниска скорост. И така, тук е колата на клиента и вземете. но не забравяйте за повторно завъртания)

за ATI Познавам един човек той започва и след това подписа договор директно, а сега всичко е наред.

Какво IP отървавате има. но всеки има различна причина. така че не може да се каже, че рецесията е безумно силен, че няма работа. Особено някой с SP не иска да работи само с компанията и всички постоянни спътници и места в земята и работим с фирмата. Това нещо като ню това е мое мнение. То може да бъде погрешно. Да, цените са паднали. така работа не е толкова много. въпреки че и двете носят и ще носят. въпреки че се оплакват. Да имаше преди най-добрите времена. Те дават повече. и сега по-малко. тук и се оплакват за това и знам .not трябва да питате някой като че без да погледне postoyanke поръчки.

Ами да тахограф го удари. и Платон, той искал 12 цвята само ако греша моля коригирайте. Мисля, че не е необходимо да се мисли. състоянието в няма да монополизира пазара между основните играчи. защото след като се свали цените като бензин. напълно управлявани. И ако това ще повиши от някой по-евтино. тя винаги е била. deshovye има повече алтернативи наоколо. Дори не е задължително да има много трафик. една и съща спедиция офиса. Всички те бежанци ще изберат за себе си. и ще ги хвърлят поръчки. които не са като поръчките ще бъдат. С една дума не съм съгласен за състоянието на. това е глупост. но гайките усукани. и все още под ще се завърти. Но преди да стигне заключения твърде сладки времена бяха. които вече са с размери кинта ми беше казано.

Но Платон също обеща да премахне данък там.

Ами да Платон. но както се казва по друг начин е прекалено сладък. oborotku въпреки че трябва да имаме. Но времената не са прости. но както се казва, че е необходимо да се свърши работата, и да продължи да живее и оживен. да видим какво ще се случи, не дай Боже, така че всичко е наред.

Но за форума да. Забравих. Благодарим Ви, че непременно ще се спазват.

Благодаря ви за вашия вид съвети .popravte ако не греша в това, което to.i не съди строго това е чисто мое мнение. въз основа на информацията, която е получена. така, че тя е готова да ви изслуша.

Най злато продукция е също да носят своите продукти Машини полет постоянно и без проблеми за сваляне)

Да не се съмнявам. шик добив)

Единственият проблем е, че той не разполага с нейните продукти и производство. и клиентите, които носят всичко, това никак не е малко усилия и труд и пари.

Дай боже сигурни, че всичко е както ти пиша в бъдеще, но за сега ме е страх да носи само хахаха

Успех в бизнеса си.

Въпреки, че сега е времето да се произвежда, както и че нишка. само това)

Да, аз ти вярвам. всеки пое по друг път по различен начин на около едни и същи неща, каза той.

Дори и за един и същ ATI.

Но мисля, че може да работи, освен ако при някого.

е истина в думите ви. но аз не мисля, че просто всичко е много лошо.

и къде да отида, след като трафик?

хахаха това е за планините сега се разби мечтата ми. Мислех, че върху този доход, за да прекарат)

не толкова, ако договорът за наем е все още продължава да се вземат. но първо 100% варио, когато той реши.

Друг разбира варио цистерна при химическите продукти ние просто трябва един завод. и ако те гледат на ATI подредени така, много поръчки. ако само там, за да се споразумеят как postoyanku договора. След като залог не се вижда (заявка) пише.

Но има много разрешителни и други bileberdy. Въпреки, че това може да бъде оправдано, който знае)) ако някой знае кажете.

Но те имат и товарене и опасно, и от горната страна. това е по-кратък, отколкото аз не знам.

без съмнение. Прав сте. Забравих в тези разговори за големи пари.