2110, проверява и настройва позицията на педала на спирачката, гриза

Правилното положение на педала на спирачката в свободно състояние, а когато натиснат начин (педал ход) е един от критериите за проверка на здравето на спирачната система. В същото време, позицията на педала осигурява до голяма степен безпроблемна работа на системата. Ако педалът е от пода на разстояние, което е по-голямо от нормативните вероятно непълни задръжки колелата, когато педалът се освободи (в този случай обикновено няма свободно пътуване). Ако педалът е твърде ниско, може да намали ефективността на спирачките, причинени от намаляване на хода на педала.

Вие ще трябва: линия, ключовете "13", "14", клещите.

1. Натиснете педала на спирачката докрай и измерване на разстоянието от клавиатурата за подложка на педала на пода.

Обхватът следва да се определи перпендикулярна на равнината на пода.

2. Освободете педала и повторно измерване на разстоянието от клавиатурата за педал покрива в свободно състояние на пода. Това разстояние трябва да е 100-105 мм. Разликата с двуизмерен размера и пълен педал удар, който трябва да бъде 60-65 мм. Ако разстоянието от летви педал подложка на пода не съвпада н. 2, той се коригира чрез промяна на дължината на тласкане усилвателя на въздушна спирачка.

3. Отстранете бустерния вакуум спирачка на превозно средство (вж. "Подмяна на спирачка серво").

Нуждата да се отстранят усилвателя се дължи на факта, че колата не разполага с достъп до усилвател прът възел корекция.

4. Разхлабете контрагайката и контрол втулката 2 чрез провеждане прът 3 се върти, завъртане на регулиращия втулката 1 в желаната посока.

При експлоатация вакуум усилвател и подробно педала оптимално пълен ход на спирачния педал се инсталира автоматично с размера на 278.5 mm от шасито до центъра на отвора на буталото на вилицата (вж. "Подмяна на вакуум усилвател").

5. Проверете свободния ход на педала на спирачката, която се движи педала на ръка до приключване на педала без съпротива. Определяне на владетел на свободен стойност на обръщане на посоката, той трябва да бъде 8-10 мм. Несъответствие на свободния венец определена стойност може да бъде причинено от следните причини:

- увеличаване на играта в щепсела на свързване на тласкач на усилвателя вакуум и педалите, че може да се дължи на износване тапи и дупки пръст в разклонението и педалите;

- неправилно регулирана педал тампон от свободно състояние на пода (виж No. 2 ..).

6. Ако ход е по-голяма от стойността, посочена в т. 2, това показва наличието на въздух в хидравлични задвижващи или спирачка износване граница спирачни накладки, спирачни дискове или барабани. Bleed въздух от хидравличната система (виж "Bleeding хидравлично задвижване на спирачната система.") Или на мястото на спирачните накладки, (виж "Смяна на спирачните накладки на предно колело спирачка",. "Подмяна на спирачната заден механизъм на накладките колело"), джанти (Вижте "Подмяна на спирачния диск. ") или барабаните (см." премахване и монтаж на спирачния барабан ").

Когато притиска към спирката и се задържа в това положение постепенно се движи педала на пода, това е показател за изтичане на течност от хидравличната система или повреда на главния спирачен цилиндър. Тези неуспехи са много опасни, така че веднага намери теча и да го ремонтира или замени на спирачката главния спирачен цилиндър!