12 потънали кораби, които могат да се гледат без акваланг - новини в снимки
3. Captayannis е гръцки товарен кораб, чиято основна задача е транспортирането на захар. През 1974 г., по време на буря, корабът е бил силно повреден от сблъсък с танкер: веригата на котвата на последното повредени жилища Captayannis и вода започнаха да идват отвътре. Капитанът се опита за изпращане на кораб в плитки води, където успешно остана на пясъчен нанос. Въпреки това, на следващата сутрин корабът се обърна отново и все още лежи там. Мародерите, извършени на кораба всичко, което е възможно, а сега той е бавно, покрити с растителност и е дом на много птици. Местните жители са просто го наричат "захар кораб" и е щастлив да покаже на посетителите наоколо.
6. Олимпия е бил търговски кораб, който през 1979 г. е пленен от пирати по пътя от Кипър към Гърция. А след като не получи лодката от залива близо до остров Аморгос, където той е управлявал пирати, корабът остава там до този момент, като става най-забележителните места на острова.
La Famille Express
11. Евангелия - това е търговски кораб, който е построен в същото корабостроителницата, където "Титаник". 28 май 1942 г. корабът е бил пуснат под силата на името Empire. По-късно е известен още под имената Saxon Star, Redbrook, и най-накрая, Евангелия. През 1968 г., по време на нощта на гъста мъгла на кораба се понесе твърде близо до брега и е заседнал близо до Costinesti (Румъния). Някои казват, че това е направено нарочно, за да се плаща за застраховката. Хипотезата е косвено потвърждава и от факта, че в момента на катастрофата, въпреки гъстата мъгла, морето не е буря, и цялото оборудване е работил правилно.
13. Крахът на Maheho право може да се нарече един от най-известните корабокрушението на ХХ век. Корабът е построен през 1905 г. и е един от първите турбини кораби. Maheho ходи на редовни полети Сидни - Окланд толкова дълго, колкото той не е бил повикан на служба по време на Втората световна война. През 1935 г. корабът е бил продаден на Япония. По време на своите теглене на кораби, уловени в тежка буря, и въже за теглене счупи. Напразни опити да отстраните кабела по време на буря или без резултат, и Maheho отиде в "свободно плаване" с осем членове на екипажа на борда. Три дни по-късно, корабът е бил намерен на брега на остров Фрейзър - един от екипа, за щастие, не е пострадал. След този инцидент Maheho бе обявен за продажба, но купувачи не са намерени, и все още е на същото място. Поразени време, ръждясал и всеки, но туристите не са необходими.