Zundapp k800

Този класически немски велосипед се смята за един от най-красивите мотоциклет в историята. Той се различава рядко на Мотоциклети четири-цилиндров боксер двигател. В средата на 30-те години K800 бе най продуктова линия, топ модел, красотата и гордостта на успех в тези дни mototsiklostroitelnoy компания Zundapp от Нюрнберг.

Но двигателят K800 е шедьовър на технически и дори дизайнерски идеи. На капацитета и мощността на двигателя, той е достоен за една малка кола, а не на мотоциклет. Две цилиндър, покрит с въздушно охлаждане перки, лявата и дясната Peeping на високо гласове картера. Точно под цилиндрите определени специални защитни табла за крака. В предната част на цилиндрите място изпускателни тръби конвенционални рога. Втората двойка ауспуси - зад блока на цилиндрите е в непосредствена близост до краката на мотоциклетистите, впечатли невероятната форма на предпазни капаци. Близо до задното колело, двете изпускателни тръби от всяка страна в вдъхновяваща и красив изпускателната тръба.

Преден капак картер с обем завеса вертикално монтирани дистрибутор (таймер), бобината и другите монтирани компоненти. Между него и цилиндъра се монтира вертикално компактни еркерни предавки, задвижва разпределителния вал и работа върха се намира в корпус гласове алтернатора висок перваз. Зад корпуса е карбуратора. Специален шик вид K800 даде хром горната половина на резервоара за 15-литров гориво или декоративен овал "падне" на гърба на страничните стени на рамката.

Elite Model K800 успешно оцелява в производство до 1940. По време на войната, Zundapp произвежда тежки военни мотоциклет с кош, в които определен брой елементи, изработени взаимозаменяеми с военен мотоциклет BMW. В труден период след поражението на германската продукция мотоциклет в Нюрнберг запази. Въпреки това, част от капацитета на предприятието трябва да се откаже напълно различни механизми за освобождаване, като смилане оборудване. В началото на 50-те години на бизнеса за бюджета на двуколесни превозни средства отново отидох нагоре по хълма. Фирмата произвежда Zundapp мотопеди, скутери (в онези дни те са били наричани mofami), евтини мотоциклети и дори се опита ръката си в автомобилната индустрия. Много успехи фабрика състезателен отбор, постигнат в моторните спортове. Zundapp фалира през 1984 г., и цялото му оборудване е закупено и изнесени от китайците, които го използват по предназначение до сега.