Знайте, Intuit, лекция, концепция натоварване и нивото на обслужване
Концепцията за трафик и трафик мерни единици [Erlang]
Определяне на тежко натоварване. интезитет товар за набор от ресурси - средния брой ресурси, служещи на товара заетите в даден момент.
Комплектът на ресурси може да бъде, например, група или група от сървъри по посока на редовете. Статистическите характеристики на интензивност трафик могат да бъдат изчислени за предварително определен период от време Т. При средно натоварване отнася интензитет на натоварване за единица време, обикновено за 1 час до средна интензивност натоварване имаме .:
където п (т) означава броя на заетите устройства за време тон.
Хотелски натоварване: е името на товара, която се обслужва от група устройства по време на интервал от време Т (фигура 2.1). В приложения, терминът "интензитет на товар" обикновено означава средна интензивност (очакване) товара.
Фиг. 2.1. Показване натоварване (интензитет) (равен на броя на заетите устройства) като функция на N (т) от време. За да заредите измервателни цели, ние използваме очакването на натоварване интензивности за предварително определен период от време T (средна стойност).
Хотелски натоварване не трябва да надхвърля номера (линия) канали. Каналът може да служи максимум една Erlang.
Предложената товара. Теоретични модели често използват концепцията на предложената товара. Тя се обслужва от товара в случай на не загуби нито един разговор. В този случай, като се смята, че броят на сървърите за неопределено време.
Предложената натоварването - теоретична стойност. и това не може да се измери. Има само възможност да се направи оценка на предложената натоварването на товара обработени.
Теоретично, ние имаме две възможности:
- процент обаждания, което е средният брой на разговори, предлагани за единица време, и
- средното време за обслужване с.
Предлаганият натоварване е равно на:
Ние скоро осъзнават, че Erlang - най-естествената единица мярка за интензивността на физически упражнения, защото тя не зависи от избрания път уреда.
Предлаганият натоварването - теоретична параметър се използва в теоретичните измерване натоварването формули. В действителност, само измерим параметър - обслужвана натоварване, което често зависи от действителната система.
В предаване на данни, ние не обсъждаме в момента на обслужване и качеството на преносната система. Работа на такава система може да бъде, например, в предаването на размера на пакет данни и единици (например битове или байта). Система капацитет или скорост на сигнала, измерена чрез броя на информационните единици на втория (например, бита / сек). След това, времето за обслужване за работата, т.е. времето за предаване е времето единици (например, секунди) и зависи от. Ако средната система служи искания за единица време, фактор на използване на система определя от формулата:
където N - брой на различните видове превози, и се означава с интензивността и средното време на тип разпределение на получаването и.
потенциалната тежест
случаи на натоварване и натоварения час
Фиг. 2.2. Броят обаждания в минута при превключване център в понеделник сутринта. Редовните 24-часови отклонения - основа за моделиране на стохастични отклонения
През определен период от 24 часа натоварване обикновено изглежда, както е показано на фиг. 2.3. Бизнес абонатите да бъде дадена на първия връх на сутринта, в началото на деня, може би това е така, отложено от предишния ден. Около 12 часа - това е почивка за закуска, а в следобедните часове някаква дейност види отново.
Фиг. 2.3. Средният брой обаждания на минута до превключване център, определен като очакването за много периоди от 15 минути по време на 10 работни дни (от понеделник до петък). По време на измерването, цените за ползване на товара не се променят
Отклонения параметри на натоварване могат да бъдат допълнително разделени на интензивност повикване отклонение и сервиз време отклонение. Pis.2.4 показва отклонение на средното време за обслужване на времеви клас линии на една посока в рамките на 24 часа. През работно време константа време е малко по-малко от 3 минути. Вечерта е по-голяма от 4 минути, и по време на края на нощта - приблизително около 1 минута.
Зает час. Най-голям товар не се случва всеки ден по едно и също време. Ние определяме последователна време на натоварения час (TSVN време последователен зает час) и двете на 60 минути (определена с точност до 15 минути), в които по време на дълъг период от най-високата средна натоварването наблюдава. Това може да се случи, че някои дни върхово натоварване не съвпада с определен начин на натоварения час, но ако ние считаме за достатъчно дълъг период, средната стойност на товара в натоварения час е максимумът.
Ние също така ще включва натоварения час за пълен телекомуникационна система, станцията и за определена група от сървъри, например, една група от дестинации. Някои групи от линии могат да бъдат заети час натоварване е най-голямата час за централата (например, багажника група за разговори в САЩ).
Фиг. 2.4. Средното време за пребиваване в системата за посоката на линиите, като функция от времето на деня. Измерване изключва междуградски разговори.
За целите на измерване на товара и други аспекти ще бъде от голяма полза, ако натоварения час ще бъдат известни предварително. Изпълненията се зареждат данни Телетрафични могат да се разделят на:
Фиг. 2.5. Броят на покани за 24 часа при превключване център (скалата са дадени в лявата част на фигурата). Броят на разговори в натоварения час се показва за сравнение в споменатото право мащаб. Можем да видим, че 24-часов трафик е около 8 пъти повече трафик часа максимално натоварване. Това съотношение се нарича концентрация на трафик.
Ние сме Традиционна гласов трафик. Други услуги и видове натоварване имат различен поглед. На Фигура 2.6, ние показваме отклонението на броя на обажданията на стъпки от 15 минути, за да се свързва автоматично с набор от числа, за да модем басейн Интернет. Средното време за пребиваване в системата, като функция от времето на ден е показана на Фигура 2.7.
