жироскопичен инерцията

Днес, аз говоря за един човек и за пореден път се е убедил, че много малко хора, особено в областта на образованието в областта на хуманитарните, представете си какво е това жироскопичен ефект. Ние ще се опитаме да разберем.

По този начин, формулировка: жироскопичен ефект - способността на бързо въртящо се тяло да запази своята позиция в пространството в равнината на въртене.
Жироскоп - бързо въртящ твърдо тяло, способността за измерване на промяната в ъглите ориентация на тялото, свързани с тях спрямо движещ опорния кадър. Ние няма да uglyablyatsya в законите за опазване на ъглов момент. Нека просто да си представите какво е то.
Като дете, всичко имаше въртележка? Ако е за насърчаване на състояние, то тогава тя не иска да падне. Това е жироскопичен ефект.
На велосипед качи много? И може би сега се вози? Wheel - едно въртящо се тяло, диск, който просто иска да ви и на мотора, на който седи в изправено положение се запази. Ето защо не попадат при пътуване, не се дължи на отличната си баланс. Вашият баланс е включен само при много ниски скорости.
Но някога как пилотът на самолета определя наклона ъгъл спрямо хоризонта? Самолет определен на същото устройство - жироскоп. Той е един или повече бързо въртящи се дискове. Тъй като, ако самолетът не се огъва, за Жироскопите са винаги в една и съща позиция.

Както можете да видите, жироскопичния ефектът е навсякъде около нас и ние сме изправени пред него всеки ден. Това е срамота, че много живо живот и никога не успяваме да забележим такива неща наоколо.

Всъщност, доста видове жироскопи. Описах конвенционален ротационен жироскоп, но на принципа на всички Жироскопите все още остава един.

Между другото, когато се създаде постът това бе подчертано, надпис, че пускате със същото име вече е създаден. Отворих я, погледна към него. и вие знаете за какво е там? Как да карам на каскадата на мотоциклет. И това, което има връзка с жироскопичен ефект, след като не е ясно от отчета.

Просто се обърне внимание по-често към случващото се наоколо. ) Лице, което прави това, и по пътя вижда всичко, контролира ситуацията, и като резултат ще бъде любезен. Любовта към другите започва с любов към новото.

Точно така, но вие казвате заучени фрази, и, според мен, не разбирам какво става дума. Жиро да успее само ако оста на въртене ще премине през центъра на тежестта, така да се каже за премахване на масите от центъра на въртене. Дори колелото, където почти всички от теглото от центъра на въртене, в крайна сметка центъра на тежестта съвпада с точката на въртене.

Същото нещо, не забравяйте да кажете на pavlick. И как си представяте predstavyalesh това изчисление? Намери ме центъра на тежестта на велосипеди колоездач на организма. Каква е радиуса на дъгата? Какво скорост? Получават всеки ъгъл на наклона, например. След това е необходимо да се сравнява с истинската ъгъла на ездача с абсолютно същите настройки по време на шофиране, или по-точно изчисляване на жироскопичен ефект на колелата. J Смята се, правилно? Така че за това. Отново, аз не знам, където ще вземе размери.
F = съм - това е полезно за вас в физиката уроци, студент.

И вие не се нуждаете от центъра на тежестта на една система на мотор-велосипедист. Можете защитава мнението, че задържането на велосипед се дължи giroskopichnosti колело. Ами брои - колелата вземат 26 "(0.33 метра радиус някъде) С колело 2 килограма тегло на фондовата приемане, съответно, инерционният момент на колелата ще бъде около 2 т-^, т.е. 0,22кг * m ^ 2 Въртящ момент създаване прецесия .. изчислява по формулата М = Iε I -. инерционният момент, ние сме измислили - това е някъде 0.22
ε - е ъгловата скорост на мотора ролката. Да предположим, че колелото напълно попада в продължение на 1 секунда. Да приемем, че при тази скорост ugolovaya варира равномерно. Средната скорост ще бъде 0,25. Тогава makismalnaya процент ще бъде 0,5. Т.е. ъглово ускорение ε е приблизително 0.5.
В резултат на това се получи прецесиране момент сила е 0,22 * 0,5 = 0,11. А рамото на една и съща сила на 0,33 М
В резултат на силата на прецесия - 0.33N
Сега си спомням, където имаме центъра на колело към колелото, и където в центъра на масата на нашата система - 3 пъти по-висока. Т.е. Велосипедистът по силата на 0.11N
По-скоро слаба сила, за да се приведе в съответствие 60-70kg? Ако не мисля, тогава силата, действаща на такава маса, ускорение създава 0.0018 m / сек ^ 2. След като тооолкова малък. И не забравяйте, че всички ние имаме умуват средни стойности. В действителност, те са "малко" по-малко. Нека шибан продължават да спорят или да има най-накрая уморен? Имам вече няколко пъти по пръстите на ръцете обяснени погрешността на аргументите ви, а вие да ми дадете някакъв аргумент не е довело само празни думи, за да се пръснат. Повече няма да дъвче нещо, докато не видя ясно обяснение от вас.