Zaz Вида и Шевролет Авео - прилики и разлики

Front-диск модел производство субкомпактен на Запорожие автомобилен завод - това е един от основните постижения на промишлеността на Украйна в последните няколко години. Въпреки това, на въпроси от обикновените потребители и експерти, има доста. Като част от ЗАЗ Vida Club Украйна постоянно сравнява модела на US-корейски автомобил Шевролет Авео. В действителност, ние говорим за един вид римейк. Няма нищо осъдително, тъй като базата е избрана по-скоро качествен модел.

Особености на Вашия автомобил - това предлага Запорожие растение?

С технически и експлоатационни параметри на ЗАЗ Vida Club Украйна е да запознае читателите си. Бюджет седан и хечбек е различни характерни черти за този клас - големи фарове, компактен корпус със заоблени елементи, кратко качулка и багажника.

Вижте също: Преглед на таксиметровия шофьор ЗАЗ Vida

Ако говорим за всички различия ЗАЗ Vida, клуб Украйна заделя повече (с изключение на петна по тялото):

• опростена централната конзола, поради липса на пълна мултимедийна система;
• модифицирана волан;
• по-мощни двигатели;
• Някои функции на системата.

Украинския завод за дълго време подготвя стартирането на пълноправен кола. В тази връзка, в основата на създаването на бюджетен автомобил е бил избран за украинците. Първоначално, като системата се извършва изцяло от корейски части, но сега фабриката частично задоволява нуждата в детайлите. Но половината от съставните части, доставяни от Китай с Chery растения. Този подход ни позволи да се намали производството на цените ЗАЗ Vida Club Украйна се опитва да се запознаете с подробностите на всички производствени процеси.

Вижте също: Газ гама ЗАЗ

Версия на Шевролет Авео също се произвежда и произведени в заводите в различни страни на света. Прил процес за най-малкия детайл, така че успява да направи наистина масивна кола за всеки. Една от основните разлики ЗАЗ Vida, клуб Украйна вече казаха, е да се използва двигател MeM3 обем от 1.5 литра и мощност от 109 к.с. US-корейски машина монтирани двигатели слабите обем 1.2 и 1.4 литра и 84 и 101 к.с.

Ниската цена прави украинския колата по-привлекателни, но трудността при доставката на резервни части е причинило някои собственици на ЗАЗ Vida, клуб Украйна прогнозира продажбите на 30-40 хиляди коли годишно, ако иска да се развива следпродажбено обслужване.

форум живот

gefest99, аз не ходя до минимум, винаги около 15 литра в резервоара. но пълно тази идея! Вече си мислех да разглобите горивната помпа и окото да се промени в същото време

Mu2D, странно поведение. Обикновено, иконата напротив не се запали, когато пръчки нещо на плувка и неговите движения са ограничени, тъй като не излиза заедно с нивото на бензин. Може би тук обратната ситуация - вие се вози на газ, той е постоянно в района.

gefest99, че е такъв. Но вчера се запали при шофиране на пътя, и след една нощ не е погасено.

Sergeymech, благодаря ти, все още изглежда вариант 3, всичко върви.

Mu2D, се държах като показалка, когато автомобилът е паркиран през нощта под ъгъл от 30 градуса (с лицето нагоре). След това до 10 минути на светлината не са измрели.