Защо се променя спирачната течност

Спирачната течност - компонент на спирачна система, която служи като средство за предаване на спирачната сила, за да спирачка. Друг обект на спирачната течност - хидравлични компоненти лубрикант и тяхната защита от корозия.

Спирачна течност високи изисквания: те трябва да имат постоянен вискозитет и температура на кипене, съответстваща на стандартите за безопасност. Въпреки това, свойствата на спирачна течност неминуемо ще се влошат в експлоатация.

Спирачната течност е много хигроскопична, или с други думи, те абсорбират влага. Хигроскопичност спирачната течност е оправдано, тъй като тя гарантира липсата на водни капчици в спирачната система. Водата може да причини корозия и замръзване при ниски температури, и това от своя страна води до повреда на спирачките. Въпреки това, по-разтворим във вода в течността за спирачка, долната си температурата на кипене и по-висок вискозитет при ниски температури. Например, 3% вода ще намали температурата на кипене течност спирачка от 230 ° С до 165 ° С

При разпределяне на излишната топлина по време на спиране на спирачната течност може да се нагрява над допустимата норма. Влага се натрупва в него и се вари на пара и да възникне корк. Пара, за разлика от спирачната течност, лесно се пресова, което може да доведе до "падане чрез" спирачния педал и, следователно, в неефективни спиране или пълна повреда на спирачката.

Над нормалното съдържание на вода също намалява способността на флуида за предотвратяване на корозия на метали, които могат да доведат до скъпо ремонт спирачна система.

Спирачната течност - е износване компонент. Нивото и характеристики, трябва винаги да се проверяват най-малко веднъж годишно, и ако е необходимо, сменете. Неуспехът да се замени спирачната течност може да доведе до проблеми при спиране.

Работата с тестер на спирачната течност

Устройството е монтирано върху резервоара за пренапрежение и хидравлична спирачна система свързан към акумулатора на превозното средство. измерва температурата на кипене се сравнява с минималните допустими стойности за стандартите DOT3, DOT4, DOT5.1, въз основа на които са установили за необходимост от смяна течност.

подмяна на спирачната течност трябва да се случи:

ако спирачната течност се овлажнява с повече от 3%;
в ремонта на спирачките;
ако оборудването не се използва за дълъг период от време.

Ако сте закупили използва / колата е също така препоръчва да се замени веднага спирачната течност. Това ще ви позволи да бъдете 100% сигурни, че спирачната система не ви разочарова.

Най-честите грешки

свойства спирачна течност не се променят по време на работа, тъй като той работи в затворено пространство.

В действителност, въздухът навлиза bachek на компенсация и спирачната течност абсорбира влага. Добавки губят свойствата си с течение на времето. Всичко това се отразява промените в състава на течността по време на работа.

Според цвета на спирачната течност може да се определи неговото състояние.

В действителност, спирачната течност трябва да е ясно, униформа, без утайка. Въпреки това, не е възможно точно да се определи качеството на спирачната течност, разчитайки само на визуални характеристики. Вие трябва да го проверите с тестер.

Спирачната течност не може да промени напълно, а просто долива колкото е необходимо.

В действителност, пълна подмяна на спирачната течност трябва да се извършва редовно, защото от неговите хигроскопични свойства. А износени спирачна течност от смесване с получава нови характеристики, които отговарят на стандартите за безопасност. Тя може също така впоследствие да доведе до вътрешна корозия на компонентите на спирачната система бавен отговор на натискане на педала и ключалката пара.

Долейте нивото на спирачната течност при падането не се изисква, ако системата не изтича. Падането на нивото на течността в повечето случаи се дължи на износване на материала спирачна система триене.

Вие не може да се обърне внимание на единичен отказ на спирачната система, ако след това тя започва да работи правилно отново.

Смяна на спирачната течност - zadachakvalifitsirovannyh техници

Смяна на спирачната течност - това е въпрос, за който специалистите трябва да съветват клиентите си. Сол, мръсотия, влага и зимните студове - всичко това оказва отрицателно въздействие върху компонентите на спирачната система. Лятото също носи своя дял от екстремни условия на топлина и високи натоварвания на спирачната система, в резултат на увеличените скорости. Само една нормално работеща система може да се справи с тези условия. За да сте сигурни, че спирачната система е напълно сигурна, че трябва да се покажат всички проводници, електрически и хидравлични компоненти, както и спирачна течност - и, ако е необходимо, да ги замени. Всякаква допълнителна спирачна система, като ABS и ESP, работи най-добре, само ако спирачката на колелото е напълно функционален.

Тестване и подмяна на компоненти, които пряко влияят върху безопасността на водача и пътниците, трябва да се извършва от професионалисти. Това предотвратява неправилна диагноза ако откритите изтичане спирачна течност, която се е резултат от тежко увреждане на спирачната система (теча, дефектни уплътнения, и др.). Неправилно функциониране на системата изисква правилна оценка на експерт, който може да се определи причината за проблема и да го оправя.

На много превозни средства, инсталирани електрохидравлична спирачна система, като ABS, ASR, ESP, експлоатация на услуги за отстраняване на въздуха се извършва само от скенер и специален софтуер. Това намалява риска от неправилно действие последователност когато кървене спирачната система.

Пълен диагностика, която включва проверка на спирачната течност е задължителна за всяко професионално обслужване, като се гарантира безопасността на клиентите на пътя, и на доверието в качеството на предоставяните услуги.

Защо се променя спирачната течност

Допълнително съдържание