Защо SDA използва термина - да се даде път, а след това - да пропуснете

В България има правила за движение 13.1 и 13.8 точки на пешеходна приоритет над превозни средства. Тези елементи се използва терминът "отстъпи":

13.1. При завиване надясно или наляво, водачът трябва да се дава път на пешеходците, пресичащи пътното платно, на която той се превръща, както и велосипедисти, да я пресича по пътя велосипед.

13.8. Когато светлината трафика, която позволява на водача трябва да се дава път на превозни средства, окончателното движение през кръстовището, и на пешеходците, които не са завършили прехода на посоката на пътното платно.

Но в параграф 14.1, също свързана с приоритета на пешеходците, глаголът използва, за да "мине":

14.1. водач на превозно средство, приближаване на нерегулиран пешеходна пътека <*>, длъжен да се забави или спре, преди да продължите да се дава път на пешеходците, които пресичат пътното платно или са се присъединили към нея, за да направят прехода.

Защо в параграфи. 13.1 и 13.8 - да се даде път, а в 14,1 - пропуснете?

Това обикновено се разбира под понятието "проход" в ЗУТ?

Ако, например, на пешеходна стигна до нерегулиран пешеходна пътека и веднага спря - колко време шофьорът трябва да изчака излизането на прехода?

Разшифроването на термина "Напред" в регламента не. Но значението на този термин по-ясно, отколкото понятието "отстъпи". Напред е средство да се даде възможност на пешеходците да пресичат пътя, който е пешеходна да пресичат улицата, и едва след това на водача на превозното средство може да продължи шофиране. Що се отнася до понятието "отстъпи", е възможно да се намери такава комбинация от думите в неговата интерпретация на това как ", ако тя може да принуди". И сега се опитват да обяснят по какъв начин водачът може да се определи може или не може да повлияе на неговата валидност в поведението на пешеходците, ако кажем на пътя има четири платна във всяка посока и пешеходна започна да пресече пътя на противоположната страна. Същото може да се каже и за комбинацията от думите "да не се намесва", която е оградена в скоби. Кой и какво определя дали превозното средство е пречка за движението на пешеходци, или не?

система избра този отговор най-добре

Най-вероятно, това е едно и също нещо в различни думи. Може би в регламента използва концепцията за "отдаване" - където е предвидено за промяна на посоката на движение (пресичане). А "мине", съответно - при шофиране по права линия без никакво допълнително регулиране (светофар).

По принцип, на знака "Дайте път" може да се нарече "пропуснете всички". ) Въпреки това, в този случай пешеходците се игнорират, освен ако няма допълнителен знак "пешеходна пътека" зебра или.