Защо ние често пърди в самолет и какво да се прави - Би Би Си руски Service
Многоетажно метеоризъм неудобство за много пътници. Какви са причините? Мога ли да се избегне това създава чувство на срам пред останалите пътници? Кореспондентът на Би Би Си Future говори с датски професор, който има за това е интересна идея.
Дейн Яков Розенберг се интересуват от феномена на високи метеоризъм по време на дълго пътуване до Нова Зеландия. Той обърна внимание на факта, че корема му набъбна значително по време на полет. Отворен торбата и видя празна пластмасова бутилка от под водата, Rosenberg разбира причината за това явление. На въздуха в бутилката е първата разширена поради ниското налягане в кабината, и стегна отново след засаждане, раздробяване на кораба. Розенберг отбеляза, че по същия начин трябва да се държат газове в стомаха ни.
"От тогава, аз започнах да забелязвам колко широко разпространени проблема с високото метеоризъм - каза Розенберг, професор по клинична медицина в Университета на Копенхаген -.. Почти всички от хората, с които разговарях най-малко веднъж се сблъскват с неприятен мирис на борда на самолета" Той започва сериозно проучване на този въпрос. В резултат на това светлината се появи научна работа, като предлага няколко начина да се отървете от чувството на дискомфорт и притеснението по време на полета.
Дори по време на земята, всички излъчват изненадващо големи количества газове. Според някои оценки, средностатистическия човек нека ветрове от 10 пъти през деня, все около 1 литра газ в продължение на 24 часа. Този газ е смес от азот, въглероден диоксид, водород и притежава зловонни серни съединения. Те произвеждат стомашни и чревни бактерии в процеса на ферментация не са напълно усвоява и приравнени на храната, която се яде.
Друг мит състояния, които водят до увеличаване на метеоризъм яде боб. Един скорошен експеримент установи, че между яденето на бобови растения и газ-засилено има постоянна връзка - наистина, ефектът е много индивидуално и зависи от характеристиките на организма. Известно е, че намаляване на чревните добив на газ, води до използването на риба, ориз, млечни продукти и плодови сокове без маса, тъй като тези видове храни абсорбират от организма почти без следа.
Пилотите често puchit
В ежедневието, повечето от подуване на корема симптоми остават незабелязани (или учтиво игнориран от други), но в ограниченото пространство на въздухоплавателното средство, което може да бъде много нежелателно проблем.
Скоростта, с която ние отделят газове на височина поради елементарната физика, Розенберг казва: "Тъй като надморската височина се увеличава спад в налягането на газовете за разширяване и заемат по-голям обем." Един литър газ, която носим в себе си, в разгара разширява с 30%, което води до дискомфорт от подут корем.
Носител на права, илюстрация STRAFPGetty надпис Снимки Изображение По това време НАСА е загрижен, че метеоризъм астронавтите могат да доведат до смърт в затворено пространство космически кораб
Проблемът е често срещано явление в пътническата авиация. На редовна проява на симптомите на подуване на корема се оплакват повече от 60% от пилотите - цифра, която е много по-висока, отколкото сред служителите.
Разбира се, можете да се опитате да се сдържа, но това не винаги е полезно - според Розенберг, в допълнение към физически дискомфорт може да бъде риск за здравето. "За по-млад, здрав пасажер, притежаващ газ вътре не е проблем, но един възрастен човек може да предизвика допълнително напрежение върху сърцето," - казва той.
Пърдят на височина може да има по-опасни последици, отколкото лош дъх. В едно проучване, проведено през 1969 г. той учи възможността за пожар на борда на космическия кораб се дължи на газове запалване, натрупани в атмосферата. За щастие, досега подобни инциденти са били записани. Въпреки това, служители на канадската космическа агенция наскоро предложените ферментирала соя като идеална храна за космонавти - продуктът съдържа пробиотични бактерии, които могат да се противопоставят на газовете, които произвеждат микрофлора и по този начин намаляване на мехури симптоми.
Най-лошите ефекти на голяма надморска височина банален на борда на самолета са физически дискомфорт и срам пред другите. Авиокомпаниите се опитват да се справят с този проблем. Като част от изследванията си Розенберг говори с датски авиоинженер и е установено, че много превозвачи вече използват в борда на климатични системи, карбонови филтри. Благодарение на високото порьозността на въглерода поглъща неприятните миризми, предотвратяване на разпространението им чрез кабината.
Носител на права, илюстрация Thinkstock изображението надпис на храните, предлагани на борда пътнически самолет: зелето не предлагаме много дълго време
Бельо срещу миризма
Въпреки предприетите мерки, Розенберг вярва, че е необходимо да се направи повече, особено с оглед на факта, че забраната за тютюнопушене на самолети и други неприятни миризми са придобили известност. Той предлага да се сложи на въглища раздели директно към седалката, въпреки че изследванията показват, че такава мярка не е особено ефективен - може би защото панталони и поли най-често срещаните стилове създават "тунел ефект", насочвайки газове към страната, които не са пряко във възглавницата на седалката.
Rosenberg предлага авиокомпании използването одеала тъкани в тъканта на въглеродни влакна. За тези, които са особено загрижени за проявите на собствената си метеоризъм, според Розенберг, сега е на разположение бельо. създадена на подобен принцип: според статия в американския вестник по гастроентерология, бельо с въглероден облицовка абсорбира почти 100% неприятна миризма, докато за многократна употреба раздели за панталони, може да поеме само около 70%.
Носител на права, илюстрация Thinkstock изображението надпис Яков Розенберг предлага седалка страда от метеоризъм в някои области (например, в непосредствена близост до тоалетната)
Розенберг има по-радикални идеи. Хората, страдащи от метеоризъм, често излъчват газове и устата - са специални устройства могат да открият наличието на тези газове в дъх на пътника. Според лекаря, авиокомпанията ще проверява пътниците по време на чек-ин и седалка страда от метеоризъм в някои области (например, в непосредствена близост до тоалетната) - ако не ги отрече в каретата.
Въпреки това, последното изречение - очевидно беше твърде много. Може би най-доброто решение би било да се спре срамежлив на емисии газове. "Пърдят - не е необичайно явление, но ние предпочитаме да не говорим за това", - заключава Розенберг.