Защо не се показва електрическата енергия за Калина, грижата за кола

Вие сте тук: Начало> ВАЗ> Калина> Защо не го прави на електрическа енергия на Kalina

С автомобил Лада Калина, в зависимост от конфигурацията, може да се монтира електромеханично сервоуправление. Той действа на кормилния вал. Команди за включването му в работата, предоставена от различни сензори. При стартиране на двигателя, докато работи стартер електромеханично бустер (DAE) е забранено. При работа става въпрос след обороти на въртене на коляновия вал 400 честота. Онзи, който твърди, kalenvala сензор скорост на сигнала, той също работи с тахометър. Когато превозното средство се движи със скорост от над 60 km / h MDPS забранено. Данните от скоростта на колата получава от скоростомера, или по-точно, от сензора за скорост. Евра контролира електронен блок за управление.

В случай на неуспех на електрически сервоусилвател на волана, табло предупредителна лампа със символа на колелото. Като се има предвид, че най-често не успява сензора за скорост, еврото естествено деактивиран и няма да работи, въпреки че е ОК. Той не позволи да функционира електронен блок за управление, тъй като тя не е получила сигнал от сензора за скорост. Електронният контролен блок се намира в не много добра локация, като в случай на не изтича радиатор нагревател върху него ще падне антифриз. Wet чип няма да работи. Разбира се на водача ще го чувствам, защото на кормилното управление става по-тежка.

Електромеханичен сервоусилвател на волана Калина е чувствителен към мрежата напрежение на борда. Техническите характеристики на неговото работно напрежение трябва да са в рамките на обхвата на 10.8 - 15 волта. Но има случаи, че еврото не успее да работят, дори и ако генераторът произвежда мощност при 13 волта. Виновникът в този случай не е генератора и напрежението му реле. В случай на неуспех да работите с електромеханично сервоуправление, безопасност, отстраняване на затягащия блок на гнездо 50 усилвател предпазител. В този случай, на движението на превозното средство може да продължи, но без усилвател.

По-сложен DAE аномалия, свързана с електронния блок за управление, водачът да открие собствената си е малко вероятно да успее. Тя изисква квалифицирано и скенер за диагностика, с които можете да прочетете кодовете на грешки. В допълнение, ние трябва също така ще намерите информация за дешифриране тези кодове.

Сподели тази статия с приятели: