Защо не са работили въздушни възглавници

Вчера имаше инцидент на 3 автомобила на входа на Гагарин тунел между Ленин и проспекта Комсомол. Ситуацията се оказа просто, шофиране в лявата лента, скоростта на 70-80, vperediiduschey разстояние 5-7 метра. Рено Логан пред мен и пред жълтата си Gazel пътник. Потокът да се забави и да стане уплътнена, Газела кампания решават да възстановят и дръпна рязко надясно. Автомобилист на Renault рязко спирачките, аз изцеди газ до дупка, колелата са блокирани, АБС и кампанията не е работил като по часовник и яздеха TYDYH обходен под бронята Renault.
В крайна сметка:
Renault броня надраскани, нащърбени номер, багажника капак малко лошо zakryvaetsya.Vidimyh никакви щети.
Моят Passya- изстрелът му попадна право в pyatachek в W.Kapot икона в smyatku, парчетата решетъчни, радиатори и огънати разселени, pokotsali броня. Какво има вътре не мога да кажа, предния капак не може otkryt.Fary и крила дори не zadety.Slyshno че смила фен радиатор. Виновникът е крайно-I. Ползата от машината е застрахован от Каско. На същия ден на пътна помощ, услугата доставка. Щети все още не се отчита.
Така че тук е въпросът. Независимо дали работата е въздушна възглавница, или е в определен стачка предизвика известна острота. Казаха ми, че след като не работи, машината беше разбито uzhe.Hotya от Германия с сервизна книжка е истински град.

Passat B5.5 ALZ 1.6

Robotz се наложи да носите колан, а след това работи, не е предпазен колан. или скоростта е много малък.

Ами тук е възглавница не (или грешки) или взриви все още не е бил силен. Възглавници Passat и без колани работа

Да няма грешки, въздействието не е особено силен е бил облечен, че не е.
Но повреди на лицето.
ABYDNA!

без Предпазни колани няма да работи, тъй като ако тялото не се притиска към седалката, възглавницата си отметната назад при скорост от 150 km / h и да го получава двоен удар (първо върху възглавницата, а след това на облегалката и седалката).

На работа Passat.

Robotz
Ако бях на твое място, не се притеснявайте. както аз го разбирам - въздействието не е толкова силна, че са ранени. Нали, аз се надявам, нали? Възглавница не идва с изроди и нормални хора и те не трябва да се задейства от инцидент, който според статистиката по-голямата част - "тип zhopnik", както gib2d ми се обадиха по това време. Това е много скъпо да се ремонтира. Имаме автомобили пасивна безопасност за сметка на елементите на тялото, има колани. И едва след това - възглавници.
И така, ако само разгърнати, то вие сте на проблемите, свързани с ремонти ще добави замени таблото, волана, 2 възглавници, блок за управление и кабел, който изгаря. Много е възможно, това ще бъде предното стъкло се пръсна, когато се задейства въздушни възглавници. Има лимит за въжетата. тъй като тя се отваря - ад знае. но аз лично се види резултата. Вярно е, че наистина е необходимо да се ангажират с възглавница.
Коланът - не вярвам, не оказва влияние върху въздушните възглавници. Те работят без нея. Само ако сте облечен Pyrocartridges на колани, също може да работи. И ще трябва да се промени на колана. Във вашия случай (и слава Богу) - това щеше да бъде загубено по време на седло и ремонт.
Успех по пътищата.

Благодаря ви момчета за подкрепата и настроението само един просяк. Мисля, че Клипърс ще бъдат без mesyatsok :(.
Аз отивам в чаши, мисля, че ако той е работил възглавница.
Точки би летял в моя mozh. Фу палачинка. (

е необходимо да се носят предпазен колан, а след това работи, е без предпазен колан. или скоростта е много малък.
тук тук

И похвали се издава полицай, който podoshel.Pravilno много бързо и помагат да бъде уреден dokumenty.Dal помощта №31.Eto този тип с разбор, така че не трябва да чакаме 10 дни.
Безплатно теглене на застрахования ме заведе веднага в servis.Tak колата вече е в сервиз, вторник podehat трябва да се регистрират на щетите ще бъде. Е, тогава ще трябва да се изчака за ремонт.
Момчета, в такива случаи, не само спестява много Каско, макар че се задави жаба, която даде 1.5 парчета от зеленина, когато nebylo пари особено, но сега разбирам, че има няма пари сега, и това е всичко, за да помогне. И така, аз мисля, че 2 парчета зелен, за да удари минимум.

vadmore
Тя не работи, вижте стр. 68 Въздушни възглавници, ръководство за потребителя (САЩ)
Karachentsov, между другото, също не е бил облечен - и не работи, а след това VW Рус обясни пред журналисти защо.

Възглавници - натоварване. и без колан.

и няма какво да се спори.
и да ги връзват - няма значение ..

Въздушни възглавници в управляващия блок трябва инерция сензор (надлъжната сензор ускорение), просто казано, това е тунел с топка и пружина и според втория закон на Нютон, топката притиска пружината в определен мигновено ускорение (10-12 г) и достига за затваряне контакт което е команда за задействане на предните въздушни възглавници.

За да се създаде такъв ускорение (10-12 г) трябва твърд удар, т.е. заснет с кратка фаза деформация. Към предната част на превозното средство, е хит в усилвателя броня, съответно, се предават на основно тяло твърдостта - реи.

От по-горе (по-горе усилвател бронята) с изключение на пластмаси и леки структури нищо, така че цялата обвивка (качулка, радиаторите на предния панел с вентилатори и т.н.) са деформирани и разрушаване без изразен абсорбция на енергия, и следователно, като деформация не е в състояние да създаде желаното ускорение.

Тя е това, и се обяснява с факта, че по-горните удара въздушни възглавници се провалят.

Е: При работа на блока достатъчно за захранване и не много, но силно се удари върху него с чук - тестван не веднъж, когато са проведени тестове, като замъглява "Crash Dat'y". Що се отнася до колана - че те са разделени на колани задвижва нож (инерция, време за реакция 6-8 мсек) и колани с електрическо задвижване катера (време - 3-3,5 мс), нито който и да е информация за това дали сте или не сте закрепете UNIT УПРАВЛЕНИЕ от тях не получават.

Освен това, анти-кражба средство е пасивна чанти, т.е. така че трябва да ви защити, без вашето участие. Представете си колко би било съдебни дела и как да се справят с това растение: Това би трябвало да постави всяка кола черна кутия, типа на въздухоплавателното средство, за последващото създаване на чия вина той не работи за защита, или защото на водача, дали производителя.

съгласно втория закон на Нютон, в определен мигновено ускорение (10-12 г) топка компресира пружина и достига в контакт,
[-X
кинетичната енергия на топката отива в потенциална енергия за свиване на пружината (трите закони те правило: mrgreen :)