Защо нараства температурата на двигателя
Как да разберете защо колата си е прегрял.
прегряване на двигателя е най-лошото нещо, което може да ни се случи по пътя. Поради могат да бъдат повредени от високата температура на вашия автомобил на двигателя, и вие трябва да отидете на Техническия център за скъпи ремонти. Като правило, прегряване на машината се случва в задръстване. В този момент, всеки шофьор се моли, че потокът от колите не спира. Факт е, че в процеса на преместване на двигател с допълнителен въздушен поток и по този начин да се охлади. Така че това, което причинява прегряване на двигателя и как можем да го избегнем?
Има няколко основни причини, поради които температурата на двигателя започва да се покачва и ако колата не заглуши колата прегрява.
1) ниско ниво на топлоносителя
Най-честата причина прегряване на двигателя е ниско нивото на охладителната течност.
Вашият охладителна система колата е пълна с антифриз (охладителна течност), която циркулира през затворена система, премахване на излишната топлина, която се образува по време на работа на двигателя. Ако охладителната система не е достатъчно антифриз, топлина от двигателя, не се извежда и мощността на агрегата автомобилът започне да се затопли.
Като цяло, с увеличаване на температурата на двигателя над температурата за експлоатация (90 градуса) с опит шофьори включват съвети печка във вътрешността на машината, като по този начин отпадане излишната топлина от двигателя на превозното средство. Но в действителност, ако нивото на охлаждащата течност е ниско, а след преминаването фурна напълно предпазва мотора от прегряване.
Ето защо, ако забележите, че температурата на двигателя започна да се покачва (над 90 градуса) и бързо се премести в опасна зона червено, спрете автомобила, изключете запалването и не забравяйте да проверите нивото на охлаждащата течност в охладителната система.
2) на не е електрически вентилатор охлаждане
Ако вашето устройство има електрически вентилатор за охлаждане, който е в ред (без въртене, когато двигателят е горещ), то това може да доведе до прегряване на превозното средство.
Фактът, че електрически вентилатор за охлаждане изпраща хладен въздух извън двигателя, който преминава през охлаждане радиатора. Вентилаторът охлажда двигателя в момента, когато колата ви не се движи с висока скорост, което помага за охлаждане на двигателя.
Ако по време на шофиране, те видях, че температурата на двигателя започва да се покачва и да премине към червената зона, спрете колата и отвори капака, проверете дали охлаждащият вентилатор работи. Ако вентилаторът не се върти, тогава ще трябва да разберете причината за проблема:
- Bad контакт, вентилаторът на доставка:
За да се провери охладителната контакт фен, извадете от електропроводната система, които се хранят с вентилатора. Използването на два проводника тласък фен директно от батерията. Ако причината за провала на вентилатора в електропроводната система, а след това на вентилатора да работи.
Ако машината ви не разполага с радиатора на сензора, този начин на изпитване, който не може да бъде подходящо. След изваждане на щепсела от вентилатора, можете да затворите контактите на конекторите на вентилатора. Ако всичко е наред, а след това на вентилатора да работи.
- Неизправен датчик за включване на вентилатора
В много автомобили монтиран температурен сензор, който включва вентилатора за охлаждане след температурата на охлаждащата течност е достигнало определена температура.
За да се провери изправността на сензора е необходимо да се премахне вентилатор Тел сноп фуражи и затваряне на контактите фен. Ако вентилаторът е в добро състояние след това ще започне да работи.
3) Проблем термостат
Най-вероятната причина прегряване автомобил с висока скорост е термостат неизправност. Ако се храните с висока скорост на натоварването на двигателя в колата си много повече, отколкото при шофиране при ниски скорости.
Например, термостат не може да се отвори, което води до липса на охлаждащата течност в определена област на системата за охлаждане на двигателя. В този случай, вашият двигателят да се загрее много бързо до критични стойности.
Така че никога не забравяйте постоянно да следи температурата на двигателя чрез сензор на арматурното табло.
При всякаква температура смени към червените стрелки на стойностите спре колата и да се провери, че охладителната система.
4) счупване на вентилатора за охлаждане колан
В много превозни средства, които работят по нашите пътища, монтирана охлаждащи вентилатори, които се контролират от ремъчна предавка. За разлика от електрически вентилатор функциониране на ремъка може да се провали, само когато счупването колан.
В този случай, охлаждащият вентилатор само ремонт е смяна на лентата, а ремонта на електрически вентилатор ще струва значително по-скъпо.
5) мръсно радиатора
Ако автомобилът ви е пътувал повече от 80 000 километра, е вероятно, че вашият радиатор е много мръсен, това може да доведе мотор прегряване.
В заключение, бихме искали още веднъж да напомня на всички водачи, че в допълнение към редовното тестване на охладителни системи (особено преди дълго пътуване) трябва периодично да се извърши изчерпателно диагностика на всички най-важни системи на превозното средство. Не забравяйте да проверявате редовно нивото на маслото в двигателя. Имайте предвид, че при запазване на нивото на маслото в двигателя на оптимални стойности, ще се намали натоварването на двигателя и по този начин се предотвратява излишната загряване на двигателя.
По-малката натоварването на двигателя, толкова повече живота на силовата част на машината.