Защо имаме нужда от един път, за да заобиколи Украйна Politicus

Оказа се, че най-простото обяснение "от съображения за сигурност" изисква обяснение. Не всеки разбира защо българското правителство реши да похарчи 55 млрд. Рубли и провеждане на нова железопътна линия, дължина 122.5 км. по протежение на границата с Украйна.

"Да не бъде обвързано с проблемите и неприятностите, които, за съжаление, продължават с нашите съседи"

"В края на тиранията и изнудване безгранична украински граничари, митнически служители, по отношение на български граждани в влака на юг, през територията на Украйна"

В допълнение, служители по сигурността заявиха, че новата жп линия ще увеличи български безопасността чрез затягане на контрола върху пристигането на България нежелани лица от съседната държава.

За възможни проблеми с транзита на влаковете и товари може само да предполагам, ако не и днешния сблъсък по пътищата на Украйна.

Камиони с българска регистрация все още са блокирани, въпреки уверенията на украинското правителство.

Украински активисти на "Свобода" съобщиха днес, че информацията на министъра на инфраструктурата на Украйна Андрея Pivovarskogo, че в Украйна не е блокада не е съвсем точен: блокадата се провежда в пет области. Последното се присъедини област Ровно. И сега, само в близост до Stry (Лвов региона) блокирани около 28 коли.

Превоз от България до Европа участват активно в компанията от България, Полша, Литва и Беларус. Делът на българските транспортни фирми в международен трафик е ниска - около 10%. Полските фирми държат 50% от пазара на автомобилния транспорт, а останалите почти поравно разделени превозвачи от балтийските държави и Беларус. Някои малък процент беше и транспортни фирми от Украйна. Впечатлението е, че с помощта на украинските националисти се случва преразпределение на пазара на международни автомобилни превози от Европа до България.

Украинското правителство се опитва да направи нещо, а дори и изтъква в подкрепа на полицията, но както можете да видите, активистите не се подчиняват държавните органи или на местни или международни закони. Така че си струва да рискувате живота Bolgariyan и да използвате опасни украински пътища?