Защо бързо се освобождава скутер батерия

Батерията обикновено е безопасно нещо, но трябва да сте сигурни, че това е така! Да кажем, че сте купили скутер с батерията, добре, всички видове имат и бързо станаха батерията за първи път, всичко е наред. Заредете (разбира се по правилата на всички: време, напрежение), пуснати на скутер, карам малко, а на следващия ден отново, едва сумтене стартер. Това е проблем! СТАНЦИЯ всеки път с тласкача или педала - не е сериозно! Какво да се прави? Преди по-нататъшни действия, които ще опиша по-нататък, трябва да сте сигурни, че вашата батерия не е вече служил 10 години, а след това се случва мамят хората! Това е важно! Така че, пестене на батерията!

Първото нещо, за да се провери качествата на батерията на очи, а именно, обслужвани или не обслужва (ако знаете какво е това, преминете към следващата точка). А за тези, които не знаят - обясни: запазване на батерията, наречен на батерията, която можете да допълвате, дестилирана вода в батерии за коригиране на плътността на електролита. Е, като цяло, в който можете да попълните с дестилирана вода в дупката, това е всичко.

Така че, ако сте сигурни, че батерията се поддържа, добавете дестилирана вода, като се фокусира върху нивото (там трябва да бъде изготвен).

Ето например, аз искам да дам снимката в дясно. Има червен пластмасов капак са Капачки. Някъде парчета от 6 до 10. Това е малко под тези капачки и контейнери са разположени в която трябва да попълните DIST. вода, но по-късно под влияние на захранването или (elekticheskaya дисоциация - електролиза от хода на учебната химия) го превръща в eletkrolit, лекар е опасно. Osobennno в контакт с кожата и облекло, той действа като киселина. Вашата задача тук, развийте внимателно капачката. Ето как се презарежда каже Dist. вода и се върти всичко здраво. Но не се излее вода там, нито обрат шапки, пластмаси, в края на краищата. Всичко е готово!

Сервира се, но ми се струва, че проблемът (бързо освобождаване от отговорност) не е в това. Това, което направихме, просто тестване и поддръжка извършва, но това не е напразно.

След това продължете да спасяването на батерията! Необходимо е да се провери дали батерията се зареди, докато скутер от генератора! Как мога да го проверите? Повишаване на скутер на таблата и се поддават газ силно поддават газ, включително предварително фар къси валиден. И вие трябва да следвате: дали по време на "обгазяване" горят по-ярка светлината на прожекторите. И тогава, като можете да намалите скоростта, фарът слабо осветена, както преди! Ако е така, тогава Поздравления, генератор без проблеми! Е, с окабеляване, също!

Останалите два проблема: вие или зарядното устройство не работи (в този случай, устройството за зареждане на батериите), или некачествена батерията.

Кръгът свива. Освен това е възможно да се разбере без да се насърчава. И не забравяйте: ако ви служи в и заредена, батерията ще живее за дълго време.