Защита на тялото от автомобилист допуск за корозия
Новият автомобил, на гърба на която, разбира се, не и не може да бъде ръжда и фабрика покритие блести като очи на котка ... 8), то е по-скоро превантивна мярка на ред. Въпреки това, правилното лечение корозия дава максимален ефект своевременно на неговото прилагане.
Това опус е вероятно да бъде от полза за потребителите на вътрешния автомобилната индустрия и на стари автомобили, а не нови собственици на чуждестранни автомобили.
В действителност, ние трябва да признаем, че на стари коли тяло в по-голяма или по-малка степен, са били поразени от корозия и не е възможно напълно да се отървете от него. Ето защо, в този случай, е необходимо да се спре възможно най-много (локализиран) и неговата действия за защита на незасегнати райони.
от инструменти и материали, което ни трябва?
инструменти:
• korschetka (можете да използвате накрайника на бормашината)
• стъргалка (длето, заточени отвертка)
• четки с различни размери,
• компресор
материали:
• минерален терпентин,
• ръжда конвертор,
• антикорозионно мастика
• Movil (или други антикорозионни съединения)
• шкурка,
• акрилен грунд
• дрипи.
Как да стигнем до лечение на тялото, трябва да се помни, че вашата упорита работа и пари ще бъдат изразходвани не само напразно, при условие компетентно обучение обработени кухини и повърхности. Всички третираната зона трябва да бъдат добре почистени от кал, ръжда и всички видове мазнини. Само на почистени и обезмаслени повърхност адхезия към повърхността на устойчиви на корозия материали ще бъдат надеждни.
Промива третираните повърхности кухина най-добре струя вода под налягане, е желателно да се използват детергенти. След това, всички трябва да бъдат старателно суха и да се отърве от останалата вода. Това е най-подходящ за тази цел сгъстен въздух.
Да се отървем от мръсотията, можете да видите състоянието на старата покритие. Ако боята започва да се лющи или vspuchilis необходимо използване korschetki, длета и груб nazhdachki чиста повърхност от ръжда за метал. Извършване на операция на очистване, на повърхността на обезмаслени, използващи минерални духове. На следващия етап - прилагане на конвертор ръжда. Както винаги, преди да използвате разклати и да постави на широка четка от чист. На следващо място, следвайте инструкциите, отпечатани върху етикета на диск (Изчакайте да се измие - Да не се отмива).
Третираната повърхност и датчик кухина готови за приложение към тях на акрилен грунд. Можете просто да реша, ако тя е изложена повърхност (например, вътрешният долната част на вратата или долната част.). Ако тя е вътрешна кухина (праг или препирам) е без компресор, вече не са необходими. Въпреки това, все още можете да използвате аерозолния флакон.
На грунд и се суши чрез места може да се прилага смола или други антикорозионни съединения.
Най-технологическо за миене на битумни замазки. Те са напълно противоположно на действието на влага и сол, но са слаби до ефектите на пясък и чакъл, както и имат ниска устойчивост на замръзване. Когато замръзване покритие на мастика става чуплива, и достатъчно влияние камъче за парче раздели мастика. Затова аз препоръчвам горния слой покритие прилага от мастика "анти-гравитацията. Това осигурява по-малко крехкост при ниски температури.
Не забравяйте! "Анти-тежестта" не е инхибитор на ръжда и е лесно да премине вода! Поради това трябва да се използва само в горната част на мастика и други устойчиви на корозия формулировки.
използват течни състави за защита от корозия на вътрешните кухини (первази врати, реи и всички джобове). Вътрешен лекарство, което се използва за прилагане на материал в кухините, обикновено "Movil" или негово производно "Мохини". Наркотикът е интересно, защото тя може да се прилага за повърхности, които са засегнати от корозия. Това е важно, тъй като не винаги е възможно да почистите вътрешната повърхност на кутията подобни структури от ръжда.
За еднаквото прилагане на лекарството в скритите кухини на необходимостта от създаване на налягане от 4-6 атмосфери. Един компресор без такъв натиск не се подчинявам. Въпреки, че нашата "направи си сам" и "Kulibins" се побере дори и компресори на хладилника!
За нови автомобили - е същото, само че това не е необходимо, за да отстраните технологията на процеса на ръжда. Чисто прах и мръсотия от ямките на колелата, долната повърхност и другите елементи по-долу. Нанесете допълнителен слой смола върху повърхността на колелото корпуси, открито пространство в областта на заваряването на тялото, а също така намали прага. Течните препарати (консерванти) чрез компресор третират кухини, запомнят качулка пространство. Всички крепежни елементи и суспензия от дъното в отделението за двигателя е полезно за лечение на консервант. По-късно, когато сваляте или ремонт на ходова част, не само не забравяйте себе си добра дума.
И не забравяйте, простата истина, че превенцията - по-евтино от лечението. Внимавай за тялото, измиване, това се полира, и тя ще бъде добре защитена. Дъно, дори третира PVC пластизол, не може за дълго време (повече от 3 години), за да се противопоставят на ефекта от пясък, чакъл, сол и температурни крайности. Под влиянието на тези фактори, фабрика покритие постепенно се разрушава. Ето защо, като стоматолог на всеки шест месеца на асансьора или багажник, за оглед.
Моля, дайте оценка на страницата