Защита на картера на Калина - Виж темата

На другия ден, аз отивам да се промени колата. Калина вземе-Universal.
Във връзка с този въпрос, сложи там при закупуване на картера?

При закупуване на подарък на своя "седем" отбрана постави директно в кабината. За 4 години работа по няколко пъти достатъчно трудно (за собствените си чувства) се прилагат за защита, не забелязвайки времето силно повреден асфалт на пътя :-(. Не се наблюдават ефекти. Но не съм сигурен, че при липсата на защита ще бъдат последствията. Може би имам в шахта , щеше да е без наранявания?

Само за защита на жилища в съвременните автомобили Аз прочетох много различни мнения. Опонентите казват, че наличието на защита променя твърдостта на предния край, двигателното отделение, той биговане и характеристики за уреждане на усвояване на въздействието. Подобно на всички краш тестовете, извършени без защита картера. И с него двигателя вместо гмуркане под колата, вместо да отидете в салон, точно в салона и да оставите. Ами, по принцип, машина муцуна деформация при удар е под изчислената (за сметка на допълнителния корпус лист защита твърдост) и повечето от енергията на удара на деформация ще отделение. Като цяло, те казват противниците защита на картера, като води до намаляване на безопасността на пътниците в случай на инцидент. В резултат на аргумента, че самото растение не поставя върху тяхната автомобили картера във всяка конфигурация, дори и в най-скъпите, където се намират най-различни други "ексцесии". Така че, от вида на увреждане него повече.

Е, монтаж защита поддръжници картера (включително мениджъри и салони, които предлагат с покупката на този dop.optsiyu) се каже, че по нашите пътища могат лесно да пробият картера, uhnuv в добра дупка или удари на една от могилите в коловоз. Вид освен как да се удари в картера, и възможни повреди на други елементи, разположени в долната част на двигателя. Сензор има някои, някои тръби. Аз самият под корема Калина все още не е погледна. че има зад себе си висящи предмети, които могат да бъдат обхванати срещу защита щети картера?

Така че просто се чудех собственици Калин, който картера на разходите за защита и кой не?

Тези, които не го правят, не е нужно да съжалявате получаване повредени?

Но кой е? Наистина спасени?

Не е на линия 8 години

Местоположение: област Самара.

В резултат на аргумента, че самото растение не поставя върху тяхната автомобили картера във всяка конфигурация, дори и в най-скъпите, където се намират най-различни други "ексцесии".

Например Skoda България създаде един пакет за лоши пътища, които vulyuchaet увеличен лумена, както и други амуниции извори и дебела мощна защита на двигателя. В сравнение с тези, които ние купуваме на пазара за svoiz Вазов е по-дебел от 2 пъти. Е, те със сигурност и сигурността наред.
Но Картър проникнат нашите пътища е съвсем реална. Сензори, където няма дъно, с изключение на външния сензор тон той е в бронята. Между другото, аз отивам почти всяка седмица по маршрута УФА-Самара, пътната кошмарът особено през пролетта, но така, че шахтата боли nirazu дългове. През зимата, няколко пъти в съда, за да защитават доброто разбиваха ако nebylo след това се удари точно картера. И като цяло на снимачната площадка след пътуване в страната, не забеляза подутината и разкъса фабрика фолио (защита) изцеден телевизия, почти счупи радиатор и картер картер на старателно разорана земя. Така че всичко зависи от състоянието на пътищата и други места, където вие ще се вози.

По време на форума на 11 години

Местоположение: Киржач, Владимир регион. / Mytischi, Московска област

Авто: напр. 21,074 -> 11194-33-016 ВАЗ> ВАЗ 11196-42-036

Отбраната се поставя почти веднага. Зимата дойде по-удобно по няколко пъти.
_________________
Ал Пацем, ал Bellum!

Sergey_Samara
Самият аз слагам защита все още не е станал. Реших да не се намали пътен просвет.

О, не съжалявам! Аз не слагам в кабината - тогава де пут. Резултатът - лети в яма и разделяне hoooororuyu котка и диференциал помещението за купчина имам. Poupki седмици от датата все още не е изтекъл. Персоналът чистач - калай. Защита е необходимо.

Винаги можете да намерите такава яма, от която защита не може да спаси.

По време на форума на 11 години

Автомобили: ВАЗ-11173 пълен набор от "Стандарт"

Винаги можете да намерите такава яма, от която защита не може да спаси.

Това е всичко. и такава скорост винаги може да се намери. който като летял в ямата otorvesh-малко защита, въпреки че колелото, въпреки че целия двигател.

Разбирам също, че от гледна точка на въздействието върху безопасността на гише не се счита без защита въздействие. Колко това "Калина" набира звезди за краш тестове? Как жизнено пространство от смазва с интериор шок "хапят" допълнителен елемент на твърдост на отделението на двигателя? Пол-звезден или цяла звезда? Така че вчера погледнах в кабината, дебел корпус за защита на щита. така доста масивна плоча от метал (не знам обаче какво). Аз трябва да "Седем" някои калай слаб, в сравнение с него. И това щит, може би, от твърдостта сравнима с елементите на каросерията на автомобила. Или това е просто нас "Самара-Лада" такава мощна защита, "Калина" продажба?

Къде да отидат кредитни автомобили - те са принудени да се сложи.

И това, между другото, на уместността показател на защита. Аз не знам какво да направя кредит залог (да вземе колата си за пари в брой). Но, ако истината се направи. че в действителност банките имат статистика. те са го учат и да защитава своите позиции. значи наистина голям процент от повреда на колата заради счупени обков и CPT :-(. Ясно е, че ако човек взе заем автомобил, като, всички в дълг към банката, която може да бъде на колата, за да разбере, и тук такъв голям провал, което изисква още допълнителни финансови инжекции в колата.

По време на форума 10 години

Auto: Zubilka 08 => 21150i (05 гр) => LK 1.4 вагон (лукс) => Asics Gel Pulse 3 + X-иум пързаляне S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

. В някои места в пукнатините на асфалтови възли достигне такава височина, че тяхната върха подрязват преминаващите коли. Някой докосва защита, и някой картер - за около 100 km.

Това очевидно не е саксиите. Ако напливът е такава, че да докосва калина без защита - 90% от пътническите автомобили просто висяха!

най-точно
_________________
Ако загубите на спора, не се отчайвайте - винаги можете да противник да се обадите. (C)

При говеда една особеност - не е така винаги можете (и)

Не е на линия 8 години

Авто: 2110 -> Tour

Банка не ми пука, че сте се случва с колата, нека го направи ли поне за половината почивка, това е само прищявка автокъща, който просто се опитва да печели повече на допълнително оборудване. Просто направи друг залог и сигнализация или блокер и антикорозионна.

По време на форума на 11 години

Автомобили: ВАЗ-11173 пълен набор от "Стандарт"

Е, като, банката не не ме интересува. Поради тази машина е обикновено обезпечение на кредита. Ако клиентът изведнъж напълно запада, аз загубих способността да плати, тогава банката взема колата за изпълнението на приходите за изплащане на баланс заем. И сега брои, когато машината е в лошо състояние? Така че ще е трудно да се приложат и много по-евтино, отколкото за експлоатация. Тогава приходите не могат да бъдат достатъчни за погасяване на кредита. Така, че банката е загрижен за опазването на приемлива стойност за заем от колата до крайното изчисляване на клиента за заема. Въпреки това, той обикновено се решава от задължителната застраховка на колата заем в Хъл. Всяко събитие, което води до рязко обезценяване на колата (или дори загуба на превозното средство), трябва да бъдат възстановени от застрахователното дружество на банката.