Защита на картера на двигателя плюсове, минуси, монтаж

Българските автомобилисти добре познати на качеството на нашите пътища. Проблемът, с който - модерни коли са създадени за високо качество, гладки пътища, разбира се, ако не се вземат под внимание джипове. Именно поради тази причина, че дизайнерите на автомобили, създаване на кола за добри пътища, не се осигуряват допълнителни защити на елементите, намиращи се под колата.

Така че, за да се намали вероятността от увреждане на картера има допълнителен елемент като картера защита. Днес, на пазара могат да се намерят възможности, като защита на почти всяко превозно средство. О, и, между другото, на предпазителя за монтаж плисък сега е на разположение като опция за много автомобили с тяхната покупка.

Това, което прави undertray на двигателя?

Създаден да се защитят както черни и цветни метали, както и въглеродни влакна и композитни материали. Най-евтиният вариант е защита, изработени от обикновена ламарина, дебелина с 2 - 3 мм. След това идва ценовия диапазон на защита на алуминиеви сплави, които в същото маса е с дебелина около 5 мм и осигурява по-голяма твърдост и защита. По-скъпи материали разгледани възможностите за защита на композитни материали, въглероден и неръждаема стомана.

Основното предимство на защитата на жилища е в непосредствена задача - да се предотврати или намали възможността от увреждане на шахтата, когато се удря неговите чуждестранни обекти, разположени на пътя. Между другото, в допълнение, тя позволява да се защити двигателния отсек от мръсотия.

На картера на защита недостатък включва нейното въздействие върху пасивната безопасност на колата. Не е тайна, че инженерите, проектиране на автомобила, предвиждат как да се държат всички елементи в катастрофа. По този начин, всички елементи на специално конструирани така, че завоя на аварията, и протегна сила на въздействие. Ето защо, допълнително твърд защитен елемент може да наруши баланса създаден от инженерите на сигурността. И резултатите от тази интервенция могат да бъдат мрачни. Най-сигурните в това отношение е картера на въглерод.

Инсталирайте защита картера.

плисък инсталация охрана може да се направи по своя собствена, толкова дълго, тъй като тя е направена само за колата си и е имал необходимите крепежни елементи. Universal схема монтаж тя не съществува, всичко е индивидуално и зависи от модела на колата, така че получавате защита, да поиска от схемата за монтаж на продавача е, разбира се, ако тя не идва с пълна защита.

Аз само да ви напомня, че определянето undertray на двигателя, не се мързеливи, за да се уверите, че това не пречи на нормалната работа на двигателя и други компоненти, както и защитата е защитена, и то не повърна на въздушния поток.

Е, ако имате малко време за себе си, за да калайджия с избора ви трябва защитата на двигателя и / или инсталацията, винаги можете да вземете специализиран бензиностанции, които продават на сигурността и то веднага. В зависимост от модела на автомобила и вида на защита на корпуса, такава услуга обикновено се оценява от 300 до 5000 рубли, с изключение на разходите за защитата.

Няколко думи в края на експлоатацията на превозното средство с монтирана защита. Най-важното тук - това е да се преодолее чувството на пълна сигурност, както и напредъка на колата, като че ли не сте инсталирали никаква защита, а не за нищо, което казва популярен слух: по-добре безопасно, отколкото съжалявам.

Аз препоръчвам да четете:

Защита на двигателя по нашите пътища е задължително. Опитни шофьори знаят, че дълбоко в дупка или камък (особено по чакълиран път) може да предизвика дълбоки пукнатини или дупки в шахтата на двигателя, които ще доведат uhuzhsheniyu смазване частите на двигателя, в резултат на налягането на маслото и като резултат от ремонт или замяна на двигателя. Що се отнася до недостатъците на защита, описана в статията, за мен те изглеждат странни или дори параноично, защото Никога не съм чувал, че някой postrodal поради защита на двигателя не prestegnul колан, шофиране в нетрезво състояние, Лихачов, нарушил правилата за движение е това, което е заплаха за вашата безопасност, но защитата на двигателя е нелепо.

Бях C клас Мазда върху него, без защитата на двигателя навсякъде. Поради малкия клирънс се придържат всички неравности по пътя. Благодарение на качеството на нашите пътища имат възможност да се срещнат пречка, която може да погребе вашия двигател тук и спестява защита. защита не виждам минуси! Само плюсове: вот на недоверие помага да се избегнат скъпите аварии. Като цяло, аз ви съветвам да се постави цялата защита на двигателя.