Засаждане на уплътнител на гумите на

Уплътнител топчета топчета Sealer Фирма ТЕХ

Уплътнител за топчета безкамерна гума е в състояние да осигури максимална уплътнение на мястото на контакт. По този начин, той удължава живота на употребявани и скрап гуми. Този тип материал се използва за прилагане към вътрешността на шийката на гумата преди инсталирането на диска на колелото.

Дори и идеално гладка нова кола и най-много еластична гума не може да гарантира абсолютна плътност на ставата, така че по време на инсталирането на новите експерти гуми Препоръчваме използването на лепило топчета.

Особености на използването на лепило топчета, предназначен за безкамерни гуми:

  • с помощта на четка за прилагане на тънък слой върху вътрешната повърхност на гумата;
  • те запечата увреждане топчета до 3 mm;
  • продуктът се извършва въз основа на херметична каучук, поради което изсъхва бързо и не се свива след изсушаване е лесно отделя от ръбовете, оставайки на капака.
  • Така, ако трудно razbortirovat шина, използвана за течност razbortirovki топчета ПРЕКЪСВАЧ art.734Q е отлично средство за отделяне на прилепен топчета гума от диска на джантата без специални инструменти и без увреждане на гумата. Той се използва за стоманени и алуминиеви джанти, по-лесно да се работи с много плътни дъски.
  • Начин на приложение:

Преди изваждането на гумата от диска.

Fluid razbortirovki прилага към свръзката между шийката на гумата и ръба на диска. По-нататък се извършва демонтаж на гумата от диска.

TECH фирма предлага гуми за демонтаж придържайки се към диска от всякакъв тип и размер на съответния течност от най-високо качество, разработени в нашите собствени лаборатории и изпитани в практиката.

  • Vazhnyak, Марлон и Хазарския като го

# 8 ОФЛАЙН Леш с Молдаванка

Леш с Молдаванка

моите shinomontazhkah пъти bortirovat гумен уплътнител на (този вид не се знаеше, беше shinomontazhke в 5L кофа).

Измъкнах след нормално (зимна гума се променя по vsesezonku и обратно два пъти годишно).

Но колко ще ви помогне по време на спускането до 0.8 не знам, не съм се провери.

I намазва уплътнител именно защото тревата между диска и капака при работно налягане от 2.2

# 9 ОФЛАЙН desdichado

Засаждане на колелата (ниско налягане) е винаги на уплътнителя на тялото .и стягане и продължава да фабрикуват отлично - с премахването трябва да бъде малко по-pomudohatsya (без транспортирани до гумата), но никога с тази гума не се влошава.

# 10 ОФЛАЙН Шамба

Стъкло лепило също на базата на полиуретан. Ако не намажете пълен диск грунд (грунд), razbortirovat никакви проблеми. Тир, който плаши най-вероятно не се опита, само чух ужасяващи истории. Да, има трудности да се премахне стария лепило диск. Но ако се разпространи лепилото само там, където е необходимо, той изостава с каучука, защото тя се придържа по-силно. Със своята гума с изгребване не е необходимо, просто да пропусне марката отново и всичко останало. Имам три години на работа, определени от F-Белов на лепило, никога не е трябвало да отиде на вулканизация. Залепени колела дантели 10 пъти, а понякога и четири парчета наведнъж да настоява. Но ако изведнъж има сериозна нарязани, вие едва ли ekspluatatsiya гуми ще бъдат на разположение. Намажете с кола не е на гърбицата до ръба, а от средата на пистата за кацане, гума намазка прекалено, но всички повърхността за сядане. По-добре гумен валяк, слоят 1 mllimetra.

I помни, че измиване разтворител от пистолетите за полиуретанова пяна леко по-лесно да се отстрани лепило остатък, ги третира както каучука преди приложение. Дискът не се справят, просто избършете със суха кърпа.

  • Timofeevich като го

тел. O67 Z124ZZ6