Zarulit тяло Kia Rio а изберете - хечбек или седан - Kia Rio Club

Колата се продава с две разновидности на каросерията и чифт бензинови двигатели, като предлага избор от четири нива на оборудване. Всички версии се събират в България в рамките на фабриката София. Цена - от 469 900 до 669 900 рубли.

Второ: седан с 4 врати. Такива "Рио" може да спести 10 хиляди рубли, и изглежда малко по-твърдо. Но от гледна точка на функционалността на седан, несъмнено играе: преграда между кабината и товарното на значително ограничава възможностите за превоз на обемисти стоки и голям сърп с форма на капака на багажника панти не ви позволи да ги постави под голям багаж. И накрая, невидим от мястото наклонен "опашката" на водача на тялото трудно паркинг.

Какво оборудване?
По стандартите на основния бюджет супермини "Комфорт-1.4" е оборудван с много добър климатик, електрически предни стъкла и огледала с подгряване, в бордовия компютър, ABS и чифт въздушни възглавници. С възможността за регулиране на височината на седалката на водача е лесно да се намери правилният избор за хора от различни височини. Налице е "Комфорт" и такива приятни неща като лампи интериорно осветление и багажник, по-леки, закачалки за дрехи, джобове на гърба на предните седалки. Продайте тази версия с автоматична скоростна кутия, доплащане за които е 50 хиляди.

Още по-версия на "Престиж" е далеч от хората. Тя е по-оптимално за 100, 000 и има лети джанти, индикатори ретранслатор в огледалата за обратно виждане, контрол на климата, по-голям дисплей на бордовия компютър и кожен волан. Както можете да видите, без всичко, което лесно да се направи. Вярно е, че "Престиж" - с версията, ако имате нужда от присъствие кола в него на страничните въздушни възглавници и надуваем "завеси" сигурността.

И накрая, най-края "Premium" може да бъде само с автоматична скоростна кутия. Това струва от 659,900 рубли. още по-скъпо, отколкото в много от моделите на европейските голф класа. Не по друг начин като обосновка за предложената система влизане без ключ, задни сензори за паркиране и ESP. В допълнение, тапицерия "Premium" и по-добро централната конзола е украсена с черен цвят, пластмаса и козирката на таблото, покрита с грижливо изработена кожена. Изненадващо е, че нередностите, на най-скъпата салон "Рио" скърцането почти по-силни от казаното дотук в най-евтините автомобили.

Кой двигател?
1-ви: 1.4 литра (107 к.с. ..). Един от най-мощните двигатели с атмосферно пълнене с този размер. Да, при ниска скорост и с пълно натоварване на двигателя не дърпа, без напрежение. Ако, обаче, няма да се поколебае да засилят своето дъно, ще намерите колата изведнъж хазарта тенденция. Такива "Рио" е идеален не само за града, по магистралата, той позволява лесно да отидете на изпреварване. Това с "автоматично" 1.4-литров двигател се държи скромно, но със сигурност, и това движение е повече от достатъчно.

Второ: 1.6 литра (123 к.с. ..). Коли ускорява още по-бързо, и благодарение на високия въртящ момент не са толкова придирчиви относно избора на съоръжения. Но основните предимства на този двигател са разкрити само извън позволените максималната скорост в България. За "Рио" не се различава приятното управление, задвижващата система изглежда излишно. А вози в кола с оживена 1.4-литров двигател, вие ще откриете, че предимствата на своята силна спътник едва ли стоят такса в размер на 60 000 рубли.

Решихме:
Оптимално "Рио" - хечбек "Комфорт-1.4" за 479 900 рубли. Въпреки това, с радио и аларма, която може да бъде инсталиран във всеки специализиран център, колата просто се измъкне за половин милион. И все пак, с оглед на новостта на машината, ярко си външен вид и високо ниво на комфорт за днес е може би най-печеливш вариант сред супермини.

  • дял
    • Изпратете този пост
    • кикотене
    • Facebook
    • Vkontakte

Публикувано от Зад волана


Още по-версия на "Престиж" е далеч от хората. Тя е по-оптимално за 100, 000 и има лети джанти, индикатори ретранслатор в огледалата за обратно виждане, контрол на климата, по-голям дисплей на бордовия компютър и кожен волан. Както можете да видите, без всичко, което лесно да се направи. Вярно е, че "Престиж" - с версията, ако имате нужда от присъствие кола в него на страничните въздушни възглавници и надуваем "завеси" сигурността.

Въпроси, въпроси и отговори? Какво е оптималното? Няма такова оборудване! Лети джанти. А zhurnashlyushki, час, не научих в Китай?)), Дисплей, или по-скоро на арматурното табло, има съвсем различно и се нарича "Супер Вижън"! Какво ще кажете за предното стъкло на колата и скоростния лост, същата волана, радио контрол върху волана, специална мръсотия-отблъскващ материал на седалките и отрежете панели Чисти Touch врати в тази конфигурация. Или без него също ", може да живее"?!

Публикувано от Зад волана


И накрая, най-края "Premium" може да бъде само с автоматична скоростна кутия. Това струва от 659,900 рубли. още по-скъпо, отколкото в много от моделите на европейските голф класа. Не по друг начин като обосновка за предложената система влизане без ключ, задни сензори за паркиране и ESP. В допълнение, тапицерия "Premium" и по-добро централната конзола е украсена с черен цвят, пластмаса и козирката на таблото, покрита с грижливо изработена кожена. Изненадващо е, че нередностите, на най-скъпата салон "Рио" скърцането почти по-силни от казаното дотук в най-евтините автомобили.

  • дял
    • Изпратете този пост
    • кикотене
    • Facebook
    • Vkontakte