Зарядно или просто ток на стабилизатора, авто-схема - занаяти за автомобили с ръцете си

Зарядно или просто ток на стабилизатора, авто-схема - занаяти за автомобили с ръцете си

Имах наскоро самостоятелно изграждане зарядно устройство за акумулатор с ток от 3 - 4 ампера. Със сигурност е изненадващо, че той не желае, нито един момент не е бил на първо място ми напомни за стабилизатор схема на ток на зареждане. По тази схема е много лесно и сигурно да направи зарядното устройство.

Тук самата схема на зарядното устройство:

Комплект беше стар чип (K553UD2), въпреки че тя е стара, просто не е време да се изпробват нови, а освен това тя е на една ръка разстояние. Shunt от стария и тестера дойде на мястото на резистор R3. Резисторът на може да разбира себе си и е изработен от нихром, но тази част, трябва да е достатъчна, за да поддържа ток през себе си и не се нагрява до границата.

Зарядно или просто ток на стабилизатора, авто-схема - занаяти за автомобили с ръцете си

Инсталирайте разкарвам амперметър паралелно, изберете го като се има предвид размера на измервателната глава. Всъщност ние се на самия шеф на терминала.

Така изглежда ток зарядно стабилизатор платка:

Зарядно или просто ток на стабилизатора, авто-схема - занаяти за автомобили с ръцете си

Трансформаторът може да се използва всеки от 85 вата и по-горе. Вторична намотка на напрежение трябва да бъде 15 волта и секцията тел трябва да започне от 1.8 mm (диаметър мед). На мястото на токоизправител мост дойде 26MV120A. Може би той bolshevat за този тип строителство, но е много лесен за инсталиране, завинтва и сложи терминали. Можете да регулирате и диод мост. За него, основната задача - да издържат на съответния ток.

Зарядно или просто ток на стабилизатора, авто-схема - занаяти за автомобили с ръцете си

Корпусът може да се направи нищо, имам добро тяло Произхожда от стар радио. За добро преминаване на въздух върху горния капак дупката. Вместо това на предния панел лист на печатната платка е инсталиран. Shunt, един, който на амперметър трябва да се коригира въз основа на показанията на теста за амперметър.

Зарядно или просто ток на стабилизатора, авто-схема - занаяти за автомобили с ръцете си

На задната стена на радиатора закрепете транзистор.

Зарядно или просто ток на стабилизатора, авто-схема - занаяти за автомобили с ръцете си

Е, ние сме събрали на текущата стабилизатора, сега ние трябва да го проверите от късо съединение между а (+) и (-). Контролерът трябва да гарантира плавно регулиране в целия диапазон на зарядния ток. Ако е необходимо, можете да използвате избора на резистор R1.

Зарядно или просто ток на стабилизатора, авто-схема - занаяти за автомобили с ръцете си

Важно е да се помни, че всички захранващото напрежение към контролната транзистора и е много горещо! След като проверих, разпадането скок!

Всичко е готово и вече могат да се възползват от това зарядно се зарежда около границите ще поддържа стабилен ток. Необходимо е да се следи показанието на батерията напрежение на волтметър като зарядно устройство не разполага с автоматично изключване, когато зареждането приключи.

От този раздел.