Запалителна система за Рено Меган 2

Запалителната система осигурява запалването на горивния сместа в горивните камери на двигателя в съответствие с реда на цилиндри с 1 - 3 - 4 - 2.

Местоположение на компонентите на системата за запалване в двигателния отсек на автомобила Рено Меган 2: 1 - четвърти цилиндър бобина; 2 - третата цилиндър бобина; 3 - втора намотка цилиндър запалване; 4 - бобината на първия цилиндър; 5 - сноп запалителни бобини.

Цилиндър за Renault разход традиционно провеждани от страната на маховика. Запалване система се състои от запалителни бобини и искра. блок за електронно управление (ECU) и свързващите проводници. Запалителна система е част от системата за управление на двигателя.

бобина запалване е повишаващ трансформатор и генерира искра на щепсела на запалване. Двигателят използва четири бобина. Те са монтирани директно върху свещите. Това елиминира намаляване на електрически искри дължи на ток (което е възможно при ток с високо напрежение проводници).

Бобина Рено Меган 2. 1 - накрайник за свързване към свещите; 2 - отвор за закрепване на бобина; 3 - терминали за свързване на електропроводната подложка окабеляване.

бобините алтернативно включват команда на електронния контролен блок (ECU) в съответствие с ударите на двигателя. оптимално времето на запалване се поддържа автоматично, в зависимост от сигналите от системата за управление на двигателя на датчика почукване и други сензори.

Свещи могат да бъдат две странични електроди. Шестоъгълна част от тялото на свещта е напълно завършена на 16 мм.

Plug Рено Меган 2. 1 - централен електрод (топлинен изолатор конус); 2 - страничните електродите; 3 - уплътнителен пръстен; 4 - шестоъгълна част на корпуса до ключ; 5 - връх контакт; 6 - втулка (тя обикновено се прилага маркировка искрово запалване); 7 - резбована част на корпуса.

Неправилно запалване или други смущения в системата за запалване могат да бъдат свързани с неизправност на запалителни бобини или запалителни свещи, както и други дефекти, които трябва да бъдат открити за системата за управление на двигателя диагноза.