Заобикалянето на закона в Украйна внася стотици хиляди леки автомобили

В страната има 14 начина да преместите в колата или изобщо без мита или с минимални плащания

Докато украински автомобилистите обсъждат въвеждането на специални данъци върху пътнически чуждестранни автомобили, сенчести вносители радостно потриват ръце. В крайна сметка, любителите отидат на чуждестранни автомобили няма да бъдат намалени в Украйна, но срещу такса от 6-12% от допълнителните разходи за колата ще принуди всички да си купите кола на старо и се отнасят за сянка бизнес. "Vzglyad" научили как бизнесмени укриват законодателство.

машини "Златни" Украйна

Като ръководител на All-украински асоциация на автомобилните вносители и дилъри Олег Назаренко, задгранични автомобили няколко пъти по-евтино, отколкото в Украйна е доста приличен употребяван автомобил може да се закупи в продължение на 1-2 хиляди евро .. Но ако го доведе до Украйна, митническо оформяне и плащат всички данъци, цената на колата ще се увеличи на две, а в някои случаи - до пет пъти.

От правна гледна точка, но скъпо

Въпреки това, необходимостта е майка на изобретението. В интернет има много предложения за шофиране всеки автомобил от щатите балтийските, Полша и Германия и байпас скъпи митническото оформяне.

"Вижте," Говорих с един човек, който има 10-годишен опит в този бизнес. Жител на малък областен център в региона Cherkassy, ​​Юрий казва, че е най-изгодна дестилация машина е в малките градове.

- където всеки познава всеки друг. Вследствие на това е по-лесно да се преговаря. Статисистики автомобили по-изгодно и по-безопасно в рамките на "покрива" на някои служители, - казва Юри.

- Ако ви донесе кола законно, трябва да добавите най-малко 100% от разходите за нея, - казва Юри. - Ако го сложите за продажба, след като всички такси - цената ще бъде много по-висока от тази на незаконни доставчици.

В peregonschikov много схеми, които ще спомогнат за постигането автомобили в Украйна.

Друг популярен начин за себе си, за да донесе на автомобил - само за да го закара до територията на Украйна, да издаде временно влизане и се уверете, че никой на митницата попита дали колата се връща от Украйна.

- Друга схема - да вземе удостоверение от огъня, колата изгоряла на територията на Украйна - продължава Юри. - Или пък е силно повреден при инцидент и не могат да бъдат поправени - той трябва да издаде заключение в ВОИ. Следваща в Украйна, за да си купи кола от същата марка след инцидента, който се продава за части. Основното нещо - документите на автомобила.

В същите КАТ по напълно законен може да получи сертификат, удостоверяващ, че превозното средство е технически променени, например, нов орган, създаден. В изявление, в същото време показва нов номер. Така svezheprignanny кола перфектно законно започва да живее собствения си живот на старите документи.

Ако нарушите закона съвсем ясно не искам да, можете да импортирате автомобилни части и да ги регистрират в комплект. Митото е, разбира се, ще трябва да плати - но за обикновените части, а не цялата кола.

Олег Назаренко Изчислено е, че днес в Украйна има 14 начина да преместите в колата или изобщо без мита или с минимална полза.

- Най-популярната схема - това е, разбира се, Истанбулския конгресен (споразумение, което позволява на временен внос на стоки на митническата територия, освобождавайки на собственика от плащането на мита и данъци -. "Sight"). Според моята информация, на около 250 хиляди коли по този начин, внесени в Украйна през последните няколко години, - казва Назаренко. - Човече, възложени на чуждестранни компании и изпратен на мисия в Украйна за предполагаемо служебен автомобил. В митниците и представляват: служител кара кола с чуждестранна регистрация за търговски цели.

Номерът е, че е много трудно да се докаже по друг начин, освен да изпрати искане до чуждестранна компания, независимо дали това лице работи там - и той просто заети. Но ако този въпрос трябва да се прилага по отношение на държавните органи, например, да поиска човек плаща данъци като служител на една и съща фирма - ". По отношение на защитата на личните данни" вече има закон

- Колкото по-висок данък, по-голям е изкушението да не я плати, - казва Олег Назаренко. - Кой е в Германия за хиляда евро можете да си купите тригодишен BMW. Но за да донесе на колата в Украйна ще трябва да плати още 8000 евро. Вярно ли е това? Хората нямат нищо против да плащат на държавата са 10% или 20% данък, но сега държавните изисквания прекалено много.