Замяна вариатор колан или като това не променя

Промяна на лентата на ATV.

Най-вероятно с всеки ездач има ситуации, загуба инсулт ATV. Опитайте се да включите различни скорости и АТВ не излиза. Понякога, в допълнение към всичко, има силна миризма на изгоряла гума. И в особено трудни случаи обгръща облак от синкав дим. Ние ви поздравя, не сте нарушили CVT ремъчна предавка и да се премести на не е възможно.

Да започнем с това, ние обясни физиката на процеса, което е колана и има нужда от него.

Почти всеки ATV оборудван bestupenchatoy трансмисия CVT. или по-просто - един CVT или варио.

Този тип предаване може да предава въртящия момент от двигателя към колелата на автомобила гладко и промяна предавателно отношение без водача. Много удобен и опростен дизайн. Но тази простота е най-слабото звено - CVT на ремъчна предавка. Той е този, който се грижи за всички грешки на натоварване от движението и ездач. И като се има предвид, че работи в затворена камера при висока температура, когато не е много сладък))))

Защо сълза каишка? Като основна причина за провал - този пакет и унищожаването на колана от прегряване. От началото до отлитат парчетата колани, а ако не е посочено времето на ездач, коланът е напълно унищожен, останките от самата ликвидация на задвижващата шайба на вариатор. При тежки случаи, част от каучук състав се нанася върху пластините на вариатора. При тежки случаи, мега колан преди срива яде през вариаторни плочи, които могат да изискват скъпи ремонти в услугата.

Какво трябва да се направи, че не би се прекъсне колана? Сам по себе си колана - парче много надежден и здрав. Той 4000-6000 км може да отиде без проблеми. Това, между другото, една от причините, поради които трябва да отидете на това. Всеки майстор трябва да се отвори капака на вариатора и да оцени остатъчния дебелина на лентата и състоянието на вариаторни плочи. Но да се върнем към най-важното да се направи, че не ще убие колана:

1. Използвайте ponizhaykoy. Не е zapadlo не тъпо. Вървиш по пясъка - са включени. Караме към трудните области - Активиране. то Ponizhaykoy "мачта".

2. Използвайте 4vd. Нито колеги смятат, че всичко се вози само на H -Ke и да премине всички части на заден диск. Не забравяйте - Всички лъжи! По-опитните ездачи и следователно не се скъса ремък, защото експлоатира техниката правилно.

3. Ако можете да заседнат, просто включете ponizhaykoy. Няма нужда да се надяваме на най-доброто, което изскочи на H -Ke. Не може да се избяга, и каишка тен

4. ATV без центробежен съединител (Stealth Гепард, например), не се опитвайте да се движи плавно. Touched идиот, след намаляване на скоростта, ако е необходимо.

5. При движение оценката на температура колан. Така например, в дългосрочен план, или карам почвата на тежки пясък. Ако капакът на вариатор пече прав крак, след това горещо колан. Уверете се спре, пие чай и лека закуска)))) Между другото, при движение по всяко пясък, да се движи само 4VD. Това ще удължи живота на водача, и задната скоростната кутия.

Но ужасно се е случило! Вие все още сечта колан и quadrics остана неподвижен. Сигурен съм, че сте готови да отидат и да имате в чантата си камера е резервна каишка и набор от ключове. Ако това не се придържат към quadric quadric другия и бавно го преместете дома. Отново, не забравяйте за ponizhaykoy, в противен случай ще се промени колана още на площада и други))

За да подмените ремъка, ще трябва час и половина. Процедурата е.

1. Отстранете капака variatoa. За да направите това, най-вероятно, ще трябва да се разглобява на банда или пластмаса. Това зависи от модела на вашия ATV.

2. Отстранете остатъците от шайбата с колан. Ако кабелът за колан се навива на вал силно, внимателно отрязвам ножницата му. Опитай се да не одраскат ППО ролките.

3. Четка за ролки от каучук, ако е необходимо. Ако каучуковото покритие не е много голямо - това е добре, но при пристигането си е по-добре да се обърнете към нас за почистване и полиране на плочи.

4. Не забравяйте да проверите за наличие на вариатора издишайте стари остатъци колани. Това е особено вярно за тези, които сте инсталирали шнорхел. Остатъци колан частично или напълно обхваща изхода на горещ въздух от вариатора, което води до неизбежно прегряване и счупване на нова лента.

5. Плъзнете вариатора на плоча и инсталирате нов колан. Cheetah на за това трябва дълго M8 болт около 10 сантиметра. завинтването в роб вариатор и плаките raskhodtsya.

6. Понякога колана има посока на въртене. Поставете колана в посоката на въртене стрелка.

7. След като инсталирате колан завъртите задвижваната шайба вариатор ремък да заеме мястото му в вариатора. В противен случай, след монтажни работи може да започне.

8. Съберете в обратна последователност.

Ако имате, или имате някакви въпроси, нашите мениджъри ще бъдат щастливи да отговори на тях.