Замяна на спирачната течност в хидравличния диск спирачка, Тойота венче Auris употреба
Според препоръките на производителя, за да замени спирачната течност трябва да бъде 40 хиляди. Км или 2 години на работа (което настъпи първо).
ВНИМАНИЕ.
Спирачната течност е много хигроскопичен и абсорбира влагата от въздуха, който, в допълнение към появата на корозия спирачни части, понижава точката на кипене на самата течност и това може да доведе до повреда на спирачката често интензивно спиране.
Вие ще трябва: ключът "10", спирачната течност, каучук или прозрачен маркуч прозрачен съд.
Съвети.
подмяна на спирачната течност се препоръчва с асистента, след установяването на превозното средство върху яма или багажник (не трябва да извадите колелото).
Използване на спирачната течност, съответстваща на класовете DOT-3 и DOT-4.
Приоритетна замяна течност в спирачните механизми: - на дясната задна; - предно ляво; - задна лява; - преден десен.
Предупреждения.
Да не се използва отново изцедената: той е мръсен, пълен с въздух и влага. Винаги в началото на системата само нова течност, която маркира, която е наводнена преди.
спирачната течност е хигроскопична (абсорбира влага от околния въздух), така че не може да се съхранява в отворен контейнер.
Защитете prirodu- Не отработената спирачната течност в почвата или в канализационната система. Разпределение на точките, които получават отпадъчни течности във вашия район може да се намери в местните власти.
2. Извадете щепсела от гърлото на резервоара на главния спирачен цилиндър.
3. Помпа старата спирачна течност от резервоара на главния спирачен цилиндър (вж. Смяна на резервоара на главния спирачен цилиндър).
4. Напълнете резервоара за почистване на спирачната течност към долния ръб на отвора за пълнене.
5. Чисто мръсотия изходящите въздух клапани и отстраняване на защитните капачки клапана на работните цилиндри на механизмите на предните спирачни
6 и задните колела.
7. Поставете маркуча за освобождаване въздушния клапан на работния цилиндър спиране полето механизъм на задното колело и потапя края на маркуча за почистване прозрачен съд с спирачна течност.
8. Асистентът трябва рязко натиснете спирачния педал четири до пет пъти (с интервал между пресоване 1-2), а след това задръжте натиснат педала.
9. Извадете 1-2-3-4 да се обърнат клапан за освобождаване на въздуха. Маркуч излиза стария (мръсни) спирачната течност. Спирачният педал в този момент трябва да се повишава постепенно до спирка. След като водата спира да изтича, затегнете вентилационен отвор.
10. Повторете стъпки 7 и 8, за да завършите подмяната на течност в процес на подготовка и спирачния цилиндър работи (маркуч нетна спирачна течност трябва да тече).
ЗАБЕЛЕЖКА.
Бъдете сигурни, да се следи нивото на течността в резервоара, не позволява тя да се намали «MIN» марка на резервоара. Ако е необходимо, допълнете с нова спирачна течност, за да се предотврати навлизането на въздух във хидравличния задвижващ механизъм. Това гарантира, че постепенното преместване на новия стар флуид без източване хидравлично.
11. По същия начин, сменете течност спирачка в работния цилиндър спиране предно ляво колело. Повторете стъпки 7 и 8, за да завърши замяна на задвижващата течност (чист маркуч спирачната течност трябва да тече).
12. След това поставете течността спирачка във втория кръг (в първия работен цилиндър спиране на левия механизъм на задните колела, а след това предна дясна).
13. След смяна на спирачната течност се изисква да носят защитни капачки на изхода на въздуха клапани. Повредени, сменете капачки.
14. Проверка на качеството на извършената работа: натиснете няколко пъти педала на спирачката - техния ход и сила върху него трябва да е същото всеки път. Ако не, да се върна към процедурите 7-12.
15. Добавяне на спирачна течност до нивото на марка на «MAX» на стената на резервоара на съединителя. Затворете капака на резервоара.