Замяна на окото в горивната помпа

Реших днес да се промени на мрежата на горивната помпа. Предварително се на заден план и развийте двата винта на капака на което води до горивната помпа.

Изключването на проводниците ще горивната помпа и да седне зад волана, като се започне от колата и дават да работи на празен ход, докато сергии, затова ние облекчаване на налягането вътре в тръбопровода. изисква Pit.

Изключване на снопа.

На следващо място, изключете двата газопровода, които са приложени към горивната помпа. Премахнато чрез натискане на желязо и от самата скоба прекъсване на тръбата от горивната помпа

Прекъсване две тръби

Развийте осем ядки 10.

След това премахнете притежателя на пръстен горивната помпа и да я премахнете, така че да не пречи на нас.

След това внимателно издърпайте тръбата маркуч да си държиш ръката им извадите от самата седалка бензин помпа, най-важното, без прекомерна сила и да бъдат внимателни да не повредите на поплавъка при бензин помпа.

Като се излезе от бензин помпата изключете пластмасова тръба, без да се маха, не можем да направим от горивната помпа

След като се свали две малки предсрочните пръстени от двете страни на тези указания

След това изключете пластмасови затягащ тях има три, благодарение на тях ние можем да се откъснат dolezt до мрежата.

Така стигнахме до мрежата, както виждаме я има малко по-чип, филтърът работи добре. Тогава ще стреля за да преминете към нова.

Поради отвертка, за да се свържете на мрежата и я извадете от седлото на бензин помпа.

Страничен изглед на мрежата тук, за да вмъкнете отвертка

Така че ние се отстранява окото с горивната помпа да замени старото с новото.

Предишна окото с горивната помпа

Монтаж на нова решетка на горивната помпа и сглобяването в обратен ред.