Замяна Leg задно крило, от начина ▼ ▼

Добър ден! Mail Бях помолен как да подмените Okoroki огъват на задните крила на класическия ВАЗ. Аз ще се опитам да говоря за това в рамките на ограничението на този пост.

Смяна на задното крило бутове ВАЗ

Замяна Okoroki задни крила трябва да са на редица проблеми с него най-много, те могат да бъдат унищожени от корозия, когато прагове се променят. когато същите тези гънки, шунки.

Бутове започват Необходимо е подмяна на задното крило, за да стриже старата шунка, а след това аз ви посъветва да се промени само необходимата част на крака, че не е необходимо да се промени цялата шунка, може да бъде заменен от половината, третата част.

След отстраняване на стари шунка, то е необходимо да се разгледа състоянието на външната част на калниците, той трябва да е в добро състояние, като шунка варя за него е задължително. Но доста често. в този момент арка гниене, че е необходимо да го възстановите.

Както можем да видим, арката същество гнил

В моя случай, арката е в лошо състояние, че е необходимо да се лекува малко, защото е направен ремонт паста, аз съм така, някой би могъл да направи по различен начин.

Ремонт Поставяне външни дъги задното колело

И част беше заварена.

Поставете се на мястото си заварена

Разбира се, преди заваряване вложката не беше веднъж podmeryana, гниене рязане. Следваща бе избит в ръжда, което ще попречи на инсталирането на нова шунка, пресен шунка е бил изложен. в процес на монтиране всички фиксирани с винтове.

Благодаря ви, че се абонирахте!

Поставете се заваряват, има малки пропуски, но те са фиксирани и полуавтоматични мелница. На кръстовището с крило варени непрекъснат шев, арката и прехвърлящи точки.

Кук прясна шунка през отворите

Разликата между вратата и крилото

Препоръчвам ви да си постави нова шунка под крилото, че той се е превърнал по-ниска, тя ще бъде много по-лесно преминаване към замазка. Това е последвано от грунд, шпакловка, боя. но това е друга история ... Надявам се, че са били от полза!