Замяна лампи PTF Chevrolet (Daewoo) Lanos

Днес, почти всички съвременни автомобили имат фарове за мъгла (PTF). За разлика от светлината на главата, която излъчват не само стандартната бялото, но жълтата светлина. Главното условие е, че цветът на светлината е една и съща за двете фаровете. Една от характеристиките на тези осветителни устройства, които са инсталирани на ниска височина от пътя и са в състояние да "пробие" дори гъста мъгла. Понякога PTF намира не отделно устройство, но директно в оптиката на главата.

изисквания Цел и монтажни

На практика, фаровете за мъгла са добре дошли на помощ, не само в мъгливо време, но също така и при шофиране в сняг или дъжд. Централен светлина в този случай е напълно безполезен, защото се отразява от водни капчици и се отразява от тях. Предната част на автомобила се появява един воал, през които нищо не се вижда. Можете да изберете друга функция PTF - те пусне колата в лошо време и да я направи видима за другите участници в движението.

За да се постигне най-високо качество осветление PTF трябва да се монтира най-малко приемливо ниво и да има ясна горна граница на лъча. Предполага се, че най-добрият цвят лампа за PTF - жълт. По едно време бях и зелено, но бързо бе забранен.

При инсталиране на ПТФ не трябва да забравяме и за правилата на пътя, което позволи монтирането на само два фарове. Максималното разстояние от страничните размери - не повече от 40 см. местоположение Минимална височина (повърхността на пътя) - 25 см (като се брои от дъното на обектива).

Има правила и ECE (Европейска комисия). Те предвиждат, че инсталирането на PTF трябва да се извърши не по-високо от късите светлини (с изключение може да се говори с изключение на превозните средства с задвижване на всички колела). Ъглите в хоризонтална видимост трябва да бъде от 45 до -10 градуса и вертикално - от 15 до -10 градуса. И все пак - включването на "protivotumanok" трябва да се извършва едновременно със светлините за паркиране.

Промяна на Chevrolet PTF (Daewoo) Lanos

Собствениците на Lanos веднъж трябваше да се изправи пред необходимостта да се замени предните фарове за мъгла и преминаващи (високи) светлини. Да започнем с това нека си припомним как етикетирани цокъл. За конвенционална фар - Н4 е, за светлина за мъгла - е H3. глава Електрическите крушки можем да видим две направления - по-далечни разстояния и с малък обсег на светлина. От своя страна, "Мъглата" има само една "нишка".

За да смените крушките в фаровете на главата светлина някои сложни манипулации не трябва да се направи. Всичко, което е необходимо - да се отвори капака на фаровете с другата ръка. Реализирани го прости - чрез завъртане на капака посока обратно на часовниковата стрелка. Основното нещо тук - да се запази О-пръстен (в противен случай ще трябва да разгледа този момент за пазаруване). След това се наложи да изключите кабелите от лампата, вземи заключване клип и премахване на самата крушка. След това всичко се прави в обратен ред - се вмъква в лампата, задаване на скобата се добавя конектора. Това е всичко - работа за 5 минути.

Що се отнася до PTF лампи, ще има малко по-различен подход. Въпреки това, както показва практиката, на "мъглата" се провали по-често на главата крушки. За да подмените качествено, по-добре PTF демонтирани напълно. Има и друг вариант - премахване на фара (така ще бъде още по-лесно). В този случай, трябва да развийте двата винта, фиксиращи от върха, дръпнете конекторите на фуражите и усуквате друга гайка.

След това, достъп за отваряне фарове за мъгла, и те могат лесно да бъдат променени. В този случай, имайте предвид, че PTF допълнително свързан и към бронята. Следователно, винтове или крепежни винтове също трябва да развийте. Що се отнася до видовете лампи, тя може да бъде инсталиран на производство Lanos PTF в Украйна и Корея. Най-добрият вариант - продукти компанията Wesem.

След като достъп до ПТФ е отворен, че е възможно да го замени. Всичко, което трябва да се направи - отворете капака, извадете клип и изхвърлете самара. След това можете да вземете дефектен лампата и я сложи на ново място.

Разполага с избор на лампи

Днес, все повече и повече автомобилистите, които се опитват да избягат от фабриката "protivotumanok" главата светлина и светлина, да отдадат предпочитание на по-разширени опции. Така например, в контакта на главата светлина може да се настрои да се сложи лещите или гранични инсталиране на лампи с висока светлинна ефективност. От тези възможности, той изглежда най-предпочитаните. Има няколко причини. Първо, тя не се нуждае от глобалната допълнителните разходи. На второ място, избор на лампи на пазара просто великолепен.

Лампи с висока светлинна ефективност могат да бъдат различни. Най-популярният - 30%, + 60% и + 90%. Вторият вариант е, разбира се, е добро. Само тук по искане на опитни шофьори, така ярки крушки често изгарят. Оптималният избор, както винаги, по средата - "+ 60%". Слаба светлина трябва да бъде в диапазона 4000-45000 К (нито повече, нито по-малко). Външно, такова покритие може да бъде леко жълтеникав, но това не намалява общото качество на осветлението. Толкова за осветлението на главата.

Днес, все повече и повече на автомобилистите се постави в PTF LED лампи. Има няколко причини. Първо, те са по-малко топло стъкло. На второ място, те имат по-висока ефективност и по-дълъг живот. На трето място, може да се похвали още с високо качество светлина. Също така, се смята за инсталирането на светодиоди в "мъглата", за да бъде оправдано, ако светлината главата - Xenon.

На практика обаче, не всички са толкова розови. Разбира се, първите две точки се извършват в пълен размер. Що се отнася до качеството на осветлението ... След като инсталирате светодиоди в "мъглата" на DRL лампи последния завой. Тяхното предимство е, че те могат да горят през целия ден. Но има и негативен момент - качеството на осветлението в лошо кампания е далеч от идеалното. Разбира се, днес се продават и високо ефективни крушки, но те са твърде скъпи.

Ако необходимата сума на ръка там, можете да сложите в фаровете за мъгла, както и ксенонови лампи. Те са надеждни, осигуряват високо качество на осветление, отдавна служат. Но има един голям недостатък - високата цена и необходимостта от всичко под капака на една допълнителна единица запалване.

Бъдете изключително внимателни, за да лампи PTF и тяхната промяна в своевременно, тъй като те са си "очи" в мъгливо или дъждовно време. Ако има финансови възможности, винаги е възможно да се установи по-модерни лампи. Само по този начин не действа сам - винаги се консултирайте с професионалисти. На добър час.