Заместването радиатор охлаждане калина-2 видео пример за подготовка за работа

Да предположим, че собственикът на колата по някаква причина реши, че радиатора на двигателя трябва да се смени. Обикновено това се случва, след неуспешен промиване на охладителната система, след инцидент, и така нататък. В "Калина-2", за да замени радиатора може да бъде, дори и без разглобяване на уреда, наречен "броня". Това означава, че защитната мрежа (решетка) ще остане в сила. На следващо място, помислете какво трябва да се отстрани преди премахването на радиатора. Имайте предвид, че самата възел е прикрепен към тялото с две гайки М6. Потвърждение е в редовните чертежи.

схеми радиатор за монтаж и крепежни елементи

Преди демонтажа

Във всеки автомобил, включително и в Lada Kalina, охлаждане смяна радиатор предполага, че цялата антифриз от системата е източена. Как точно можете да се отървете от стария антифриз. подробно преди счита. И сега отново ние се отбележи, че всяка манипулация може да произвежда след изключване на акумулаторната батерия. Просто развийте и извадете го е "минус" терминал, който се прави на практика.

Така че, първо трябва да се отвори предния капак и извадете терминал и едва след това да се пристъпи към последващи операции. Един от тях е да се премахнат антифриза, а другият - демонтажа на вентилатора.

За пореден път, погледнете как изглежда възел, наречен "радиатор". Преди демонтаж на вентилатора трябва да бъде отстранен от корпуса. Основното нещо с това - не забравяйте да изключите електрическото конектора. И все пак, че е необходимо да прекъснете тръбите (две големи и една тънка). Разбира се, всичко това се прави, когато няма антифриз.

Curl терминал ключ АКБ 10

За превозни средства с 8-клапанов двигател късмет още няколко от останалите. За тях не е необходимо да се премахне тапицерия, ограничаване на достъпа до двигателя. Пластмасов капак трябва да се премахне напълно:

Натискането заключващия лост прекъсване кабелен съединител линия от туба продухване клапан;
Една метална плоча, блокиращ клапан poddevat отвертка и отстранява;
Valve модул заедно с фиксиран маркуч е отнето в посока;
Необходимо е да се развийте капачката за наливане на масло;
Pad демонтирани, както следва: леко издърпване на елемента, тя е прекъсната, фиксирани.

Действията, посочени в списъка, са показани на снимката.

Натиснете надолу лоста, забранете съединител

Плосък отвертка, за да натиснете надолу закопчаваща планка да го издърпайте

клапан модул трябва да се оттегли от двигателя

В крайна сметка, усукване пластмасовата запушалка

Как да премахнете радиатор (инструкции стъпка по стъпка)

Да приемем, че са изпълнени следните изисквания:

Минус напрежение е забранен;
Антифриз в охладителната система не притежава;
Покрийте плака 16-клапан на двигателя се демонтира.

След това, можете да започнете да демонтирате вентилатор, който охлажда радиатора. Може да се наложи да премахнете въздушен филтър единица. което позволява свободен достъп до отделението на двигателя. Модулът не се разглобява напълно, но просто го отведе настрани. След това, можете да премахнете вентилатора:

Извадете конектора фен мощност;
Усукване на две метрични винтове 10, разположени на върха кожух;
Същият болта разположен отдолу. Тя трябва да бъде отстранен гаечен ключ гаечен ключ;
капак на вентилатора трябва да води полека нагоре (по протежение на ръководството на радиатора), след оттеглянето на пластмасовия фиксатор от ангажимент.

Илюстрация за всяко действие, са описани по-долу.

деактивиране на съединител

Отвива двата винта в горната част на корпуса

Отвинти още една брънка от веригата на дъното

Обвивката трябва да дръпне вертикално нагоре

Ако вентилаторът е напълно отстранена, случаят остава малък - трябва да изключите маркучи от радиатора. Изпълни това ще бъде лесно.

Клещи стиснете две антени скоба

Стисна си мустаци Хомути, елементът се отдръпна от радиатора. След това, всеки маркуч може да бъде изключен.

Важно е да се знае, че в системата антифриз охлаждането е винаги там, дори и в малки количества. носенето на защитни ръкавици за извършването на тези действия. Един маркуч освобождаване (нисш) препоръчва да се деактивира първо заместване тръба при свободно опаковка.

Радиатор е свързан с две гайки, разположени на горния край. Всеки гайка отстъпва, като се използва ключ 10:

Двете контрагайките трябва да развийте напълно

Следвайте тези стъпки, то е необходимо за премахване на две шайби. След това, радиатора се отстранява чрез накланяне на двигателя:

радиатор блок се отстранява в едно движение

Остане под две гумени "краката". Не ги загубим! Тези елементи ще бъдат използвани в бъдеще.

Ако искате охлаждащия радиатор подмяната Калина-2, производство на всички тези стъпки. След това изпълнение на инсталацията на новия възел. По този начин, цялата последователност ще бъде обратна на тази по-горе.

Бъдете сигурни, преди да започнете да попълвате антифриз. Когато двигателят се провежда в продължение на 2-3 минути, охлаждащата течност се излива. За информация как да се отърве от въздуха в Калина SB-2, обяснява по-нататък. Успешна замяна!