Законодателната рамка, правилата SDA, изискванията ГОСТ за навигационни светлини в колата

Законодателната рамка, правилата SDA, изискванията ГОСТ за навигационни светлини в колата

Законовите и подзаконовите актове, регламентиращи изискванията за DRLs

Законодателната рамка, правилата SDA, изискванията ГОСТ за навигационни светлини в колата
Две лампи дневни светлини

В съответствие с този документ, в правилата за движение, бяха направени корекции. По-специално, дневни светлини са вече в България трябва да се монтира на всички превозни средства, без изключение. Основното изискване за DRL е, че оптиката или късите светлини да бъдат включени в по всяко време на деня, е необходимо да се обърнете към превозното средство сред другите участници в движението. В противен случай, водачът може да получи глоба.

В съответствие с ГОСТ Р 41.87-99 преброени, дневни светлини са вид оптичен посочване на превозното средство. Този документ стандартизира оптика за всички видове превозни средства в съответствие с европейските стандарти. Това е, настроен да бъдат сертифицирани дневната светлина (лампа), което означава, че основното тяло или на стъклото трябва да присъства символ на одобрение.

Основни изисквания, в съответствие с ГОСТ и SDA

Законодателната рамка, правилата SDA, изискванията ГОСТ за навигационни светлини в колата
Българските изисквания за инсталиране на оптиката

Ежедневно DRL трябва да присъства на всяка кола, не само, че е важно да ги инсталирате правилно.

В съответствие с българския държавен стандарт, при инсталиране на дневни светлини трябва да обърнете внимание на следните параметри:

  • Оптика на пътното платно трябва да се намира на разстояние от 0,25 до 1,5 м;
  • минималното разстояние между лампите не трябва да е по-малко от 0,6 м, а от края на каросерията на превозното средство, те трябва да се инсталира не се колебайте от 0,4 м;
  • по отношение на светлинния поток, които имат дневни светлини, той трябва да бъде в района на 25-200 см 2;
  • Друг вариант - силата на лъчението, общо тя трябва да варира от 400 до 800 Ш.

Неспазването на тези параметри, водачът може да получи реална санкция. Разбира се, не всеки ДПС инспектор, за да определи разликата в стандартите, ще бъде владетел да се измери дали сте инсталирали правилно оптиката. Въпреки това, наказанието за това е предвидено, така че при инсталиране на светлините е по-добре да спазвате правилата.

Поставяне на навигационни светлини в съответствие с ГОСТ

Ако имате намерение да оборудва автомобила си този вид оптика, като по този начин направи инсталацията в съответствие с правилата и нормите, просто следвайте параметрите изложени по-горе. Ако не го направи, тъй като ние вече казах, ще се изправи глоба. Освен това, ако КАТ ще разглежда това като нарушение на "специални", машината може да бъде напълно изпратено до дузпа-паркинг.

Ето защо, за да не се дължи на проблемите, е необходимо не само да се направи инсталацията в съответствие с изискванията, но също така да вземете оптиката за колата си правилно. Не забравяйте, че трябва да се обърне внимание на избора на вида на оптика, както и марката, което е, производителя, защото това се отразява много. DRL купуване от известни марки като Philips, или, например, Osram, можете да сте 100% сигурни, че оптиката напълно съвместими.

Но, за да изберете най-известните производители е необходимо не само защото продуктите им отговарят на правила, държавните стандарти и стандартите за. Изделия от световни марки, както показва практиката, най-надеждно и ефективно, а това, от своя страна, ще ви позволи да пътуват по-безопасно за българските пътища. Лампи и осветителни тела от производителите, споменати по-горе са на необходимата проверка и изпитване на чужди станции. Това е безспорно предимство, особено в сравнение с DxO Оптика направени в условия на гараж.

Така че, както инсталирате:

  1. Когато сте избрали място за монтаж, трябва да направите монтаж на крепежни елементи лампи на необходимия ъгъл, самонарезни винтове се използват за тази цел. Инсталация може да се извършва както в рамките на бронята, а вътре в нея, оптимално, разбира се, да се настрои светлини директно в структурата. Ако бронята е все още мъниче, те трябва да се разглоби и да се почистват от прах и мръсотия. В съответствие с фенери размери свещи трябва да направят дупки.
  2. На обратната страна на капачката трябва да се намали чрез хоризонталната лента и премахване на реброто.
  3. За закрепване на светлините на скобите трябва да се определят за по-нататъшните му ъгъла монтаж на машината. Тогава конзолата трябва да бъде фиксиран към капачката.
  4. След тези стъпки, трябва да отворите капака и да светлата част на оптика блок за управление, трябва да се монтира възможно най-близо до батерията. За да инсталирате с помощта на връзки, скоби, самозалепваща се хартия.
  5. На следващо място, инсталация окабеляване за лявото и дясното фаровете. Остава само да се свърже осветлението. Според стандартната черния кабел е свързан към маса на превозното средство, както и червено, трябва да се свържете един от кабелите, които се свързва с положителния кабел на батерията. След определен бушон.

Законодателната рамка, правилата SDA, изискванията ГОСТ за навигационни светлини в колата

1. Изрежете отвор тапа за фара.

Законодателната рамка, правилата SDA, изискванията ГОСТ за навигационни светлини в колата

2. Монтирайте лампата в нея.

Законодателната рамка, правилата SDA, изискванията ГОСТ за навигационни светлини в колата

3. Включете щепсела във фара на място.

  • Законодателната рамка, правилата SDA, изискванията ГОСТ за навигационни светлини в колата
    Как да си направим дневни светлини със собствените си ръце?
  • Законодателната рамка, правилата SDA, изискванията ГОСТ за навигационни светлини в колата
    Монтаж и свързване на фар за мъгла от А до Я
  • Законодателната рамка, правилата SDA, изискванията ГОСТ за навигационни светлини в колата
    Избор и маркирането на ксенонови фарове: как да не се бърка?