задната тонирани спира видове, предимства и neostatki
видове тониране
Тонизираща спирки, като правило, е от два вида: с помощта на филм или специализиран лак. Всеки от методите има своите предимства и недостатъци, но те използват една и съща популярност сред шофьорите. Но има и много творчески вариации стайлинг фарове. Най-необичаен начин - забавяне на чорапи размер. Процесът е както следва. Фара демонтирани и облечени в дълги чорапи. Шевът е разположен на задната страна и не се забелязва. Допълнителна фар монтиран обратно. Но това тунинг не само изглежда съмнително, той все още не е полезна функция. Размери в чорапи не са защитени срещу механични повреди. Необходимо е отломки и кал запушена под капака и да очисти за отстраняване на фаровете. Следователно, качеството на такъв метод за настройка за тониране не може да се дължи и не е необходимо да се изострят вниманието си върху него.
Тонирани лак
Затъмнени задни светлини с помощта на лак за нокти, сравнително нов начин на оформяне коли. Специален лак се прилага в няколко слоя, докато желаното ниво тон е достигната. Плавно регулиране с помощта на лак може да превърне един стар износен плик и да го даде блясък. Lac е идеално място за надраскани и точен завършващ повърхности. Raw можете да попълните всички кътчета и равномерно лежи на повърхността. Тонирани лак спирки могат да се извършват както самостоятелно, така и в експлоатация. В действителност, просто трябва да се отстранят на лампата, да се измие старателно, обезмасли и след това се прилага лак. Но трудността се крие във факта, че не, но с уменията и опита, равномерно спрей боя от един контейнер е проблематично. Когато не са единни предаване на светлина от фаровете ще бъдат разбити. Също така, за крайният резултат е много важно качество лак. Ценовата политика на тон е много широк, тъй като използва различни реагенти. Препоръчително е да се използва марката марка с положителната обратна връзка, както с ниско качество лак за нокти-бързо да овладее матирано или краката, покрити с малки, механични повреди.
Предимствата на цветни лакове:
- покриване на експлоатация;
- разумна цена;
- възможност да се скрие щети фара, както драскотини;
- появата на лампата се актуализира;
- възможност да се полира повредената област.
- намалена функция светлина отразяваща спира;
- svteopropuskaemost намалена;
- без защита от механични повреди;
- неспособност да се върне на първоначалния вид на фенера.
Тонирани лак изисква демонтирането на фаровете. Важно е, че покритието е отишъл за фугите с тялото. Ако се остави празно, след лака ще се проведе кора ще отпадат. Също така, покритието е податлива на реагентите, които са в изобилие на пътя през зимата. Поради това е необходимо да се поддържа тонизирана краката чисти. При изпълнение на тази тониране спомняте за предаване на светлината. Тонирани задните светлини намалява предаването на светлина. Лакираните краката през деня е почти незабележимо, така увеличава риска от злополуки. На инспекторите често имат претенции срещу тонирани краката, поради намаляването на функционалното им предназначение. Също така може да има проблеми, минаваща инспекция.
тониране филм
Филм за гама е повишена пропускливост на светлина, така че е необходимо да се използва изключително специализирана филм. Съвременният пазар предлага голямо разнообразие на покритие: многоцветни филм, филм на различни цветове и различни плътности, с присъствието на защитен слой и без. Оцветено задна светлина се произвежда основно затъмнена повърхност. Затъмняване ниво остава изборът на собственика на превозното средство. Дори и най-тъмната филма перфектно преминава сигнал светлина стоп. Но е необходимо да бъдат много внимателни през нощта, защото филмът все още няма отражение на светлината свойства, за разлика от оригиналния фенер.
Също така, използването на такова покритие се извършва регулиране шайби. В този случай, можете да спрете не само затъмнена покритието, но също така и от цвета. Цвят филм може да бъде избран в цвят на автомобила, както и в контрастен цвят. Съпоставете филм, обикновено избора за автомобили с присвити, потънали фарове да се наблегне на агресивността на колата. Черният филм намалява предаването на светлина и разликата ще бъде забележимо за водача. Цветни покритие от друга страна поддържа нивото на светлината. Филмът действа като филтър на снимки и прави светлина: синьо, зелено, червено, в зависимост от цвета на филма. Такъв стил дава колата на личността през нощта и пресата като цяло движението.
- тонизиране спирки не намалява предаване на светлината;
- филм за защита на капачката на лампата от механични повреди;
- капак могат лесно да бъдат отстранени, без увреждане на капачката;
- прост тониране технология дава възможност за поставяне процедура в "гаражни" условия.
- цветни фарове по-малко функционален;
- повърхност на ходилото и фаровете трябва да са свободни от повреди и драскотини.
Ако тялото на лампата има дълбоки драскотини, филмът ще се проведе в повреда балон.
Самостоятелно опаковане спирки
За оцветяване на филма с помощта на "гараж" условия изисква филм сапун разтвор сешоар строителство, остър нож, и гумения ракел. Процедурата е съвсем проста. Първото нещо, което да направите, е да се старателно почистване на повърхността на лампата. Важно е, че повърхността, е не само мръсотия, но и мазнини. За тази цел има специализирани почистващи препарати. Но при липса на такива може да отнеме един обикновен разтвор на препарат за миене на съдове и топла вода. Когато лампата се промива и се суши, е обезмаслени и започва процес поставяне. Изрежете парче на филма е малко по-голям от светлината на прожекторите. Нанесете специален сапун решение за тониране. На следващо място, залепете на филма на фара и проветриво сграда сешоара, така че тя протегна и взе форма. Когато филмът е сух и се необходимата форма, спретнато отрязани излишъкът по контура на фаровете. След това колата получава свой индивидуален стил и повърхностна защита. филм се отстранява лесно, когато е необходимо, и родния капак на корпуса остава непокътнат.