Задна броня - лифт

Сергей, 33 години
Аз карам Lada 21099 Не Понто
Харков, Украйна

Знаете ли, че определянето ВАЗ 2108-09 задна броня различава от задната броня на ВАЗ 21099?
Заинтригуван?
Ако отговорът е да, тогава прочетете текста и ако не, тогава просто погледнете снимките :)

И така, имах тук такова състояние се поберат задната броня каросерията на автомобила.

Всъщност първият, развийте гайките на всяка вътрешна страна на арка на (под наем броня интуитивен, позовавайки се на образованието на водопровод) и тресчотка обърна два болта от скобите, Хвърлих бронята.

След беше рутината, но това е тясно преплетена с този въпрос, тъй като в действителност е част от едно цяло произведение.
Е, добре. Както е добре известно, навсякъде по интернет, за да се вдигне на бронята, за да се направи едно от условията да се направи по-овална слот в монтажната скоба на тялото на броня. Това, което е направил успешно с помощта на бормашина.

А по-интересно.
Знаете ли, че определянето ВАЗ 2108-09 задна броня различава от задната броня на ВАЗ 21099?
Аз не съм наясно, че има разлика. Мисля, че разликата е само в страната дълго. Но skinuvshi броня и след като видя снимки в интернет, как правилно да се монтира задна броня, забелязах разликата в страничните опори. Всичко това в скобите от всяка страна, а аз имам шапка с болта. Тата за боклук, помислих си, не ми харесва този ...

Започнах да се копае информация.
И това е, което изкопа.
задната Схема броня ВАЗ 2108-09

Прочетете запис на това, което хората зенкеровам две дупки от всяка страна на крилото, което ще повиши закрепване на страничната броня скоба, но имам се оказа съвсем друго планината. В съответствие с това, че трябва зенкеровам само една дупка отстрани на крилото близо до арката и за ръката и болта с фиксиращата плоча.

Колко странно е като vazovskaya седан (Самара 1) на хечбек се характеризира само с присъствието на удължено багажното отделение, и много части от тялото са взаимозаменяеми, но закрепването е почти идентични брони извършва по различен начин. Защо е толкова трудно? Да, инженери ум АвтоВАЗ не разбират!

Мнозина все още нарязани фишове от бронята, която приляга плътно до края, за да му калник. Но тази процедура, има два странични ефекти. Първо - това е основната част на бронята е цялата им контакт самолет да търка по крилото, а вторият - в отсъствието на тази песен вода ще бъде по-лесно да се получи в рамките на бронята по крилата. Наречен клип фишове (пренасочване) вода преминаване.

Не режете фабричната броня (един от най-много успешно решение и изпълнението на длето) и левия край на земята.
Аз плътно прилепва към нея не се постигне, но ще се опитам да сведете до минимум.
Pyataks скоби не режеш, така че как да ги поправи, така че те да ляга върху горната част на тялото на билото и се опитва на бронята, резултатът не ме харесва и не продължи да устоите.

Системата е идентичен с разглобяване, но с малки нюанси. Той хвърли броня на страничните болтове (без да се завиват).

След стръв ботове броня привързаност към една ръка, а когато бронята е по-menie твърдо застана с кола, има повдигнати само на болтовете на страната на скоба броня (за отвори) и ги стегна.
Честно казано, аз затруднения с инсталирането на бронята, тъй като той ниви, които не искаха да дойдат в техните краища на ръба на крилото.
Шибани три часа, и като видяха, че част от дясното крило е преварен и не съвсем наред предполагам. И сега, това ще бъде напълно без пукнатини се накацали броня за крилото, е необходимо да се намали дължината на ръцете си, но времето не беше на улицата почти полунощ и утре сутрин той трябва да отиде. Според този набор, колкото можех, това е по-добре, отколкото беше.

Е, това е резултата, постигнат без режещи ръбове.