Задна автоматично заключване на вратите

Nick77
Погледни в моите постове, има около брави странични врати, заключване за врата на багажника (отваряне и зависеше от същата книга) и за заключване на предния капак.
Накратко за най-важното ще се повтаря.
1.Klyuchi използва по друг начин и двете нов ключ ще престане да се отвори. (И ключове и ключалки от Ford и бързо се износват по същото време)
2.Regulyarno 1 на всеки шест месеца смазване и развиват всички заключващи цилиндри.
3.Vytaskivanie ларви:
-грес разработена замък замък няма да бъде, докато се върти и в дясно и ляво)
-премахване на фиксиране ларвите на прът и скоба, развийте болтовете на замъка;
-ключа обратно на часовниковата стрелка, докато спре (45 градуса);
-държи ключа в крайно положение, палецът е укрепена квадратен плот ларви сега вграждане придържащ щифт, върти по часовниковата стрелка, докато спре (45 + 90 = 135 градуса) и извадете маската с бодлива.
Chinitsya всички успех.
RS Ако ситуацията започна, rukastym съвети ларви изплакване от пълното разглобяване на калта там между дисковете
много, но това е много okuratno Delta.
Nick77
Ако nachnesch зенкеровам електро-механична брава единица, прочетете моя пост. (Половинки Conn край управляваща верига монтаж, е необходимо да се намали и след това спойка тел).

win1 - благодаря за инфо. ключалки са разработили веднъж почитан във форума, че човек може най-накрая не можете да получите в колата. и когато се намазва заключване вратата на багажника, който е решил да се вземат предвид при отваряне на клин. вече хванем толкова много се страхува да не върви в крак дръпнете пластмаса дръжката на вратата. Страхувам се, ако беше останал в ръцете. Погледнах по-близо и там rozmochalilo на пластмаса език. Тук палачинка подстригва това не е успешно. е скрита и засече. Не мога да се отдръпне. едно решение за пълно премахване на разглобяване. да стигнем до раздела - го издърпайте напълно с пластмаса и сглобяване. Да дяволите неудобство. но да напусне, тъй като е твърде страшно. Той се заби в затворена форма. След това най-накрая не може да получи, когато би било ..
За ключове. Ами аз не знам, може просто да печелят допълнително качулка само замък стои на двата клавиша. има чар не работи. и оставащото време в квартала, за да се измие и смазване покажат как да го оперират. Мисля, че износването е minimalnym..hotya палачинка е друг замък - запалването. да има проблем. вероятно си струва perodicheski свободното си парите. и фигура началото на пътя, аз и ключа за запалване леко измити-VD shkoy и леко намазана. Мисля, че не pomeshaet..da и заключване на резервоара за гориво се измива и смазана. ако честно не разбирам как той отиде predshestvennik..ele отвориха ключалката на газова бутилка. може би защото не беше използван. той Т5, така че той rysachil върху него. така че всякакви достатъчно малки запаси. въпреки че, ако искрено се радват с колата. особено след 8s това е автомобил, а не като средство за придвижване.

win1 добре и за ключалката на капака на резервоара за гориво, не забравяйте, че е необходимо също да се периодично затвори два ключови otkryvat-. и тя ще има лост за отваряне чрез попълване на кратък път с кола вкъщи подстрекавала. Ако всичко е наред с дрънкулка отваря затваря. т.е. Скучно в нашата 4 врати. Ами тогава около веднъж на тримесечие и смазва proveryaems двете ключови три ключалки. Двете предни врати и задните dver..nu, които могат да имат четири bolee..esli за плъзгащи врати. и веднъж месечно (ако машината не се използва силно, и най-малко веднъж седмично, мисля, че ако машината се използва за пълна проверка на двата бутона за отключване -kapot люк и резервоар за гориво. И за да zvvodilas глоба тогава, когато не използвате intenisnom започне един месец след ключът още един месец, ако лицето използва интензивно, особено в начина на сто пъти на ден, за да имат - .. задуши ключът е вероятно да се промени е необходимо най-малко веднъж nedelyu..togda може да служи като ключове и ключалки podolshe..da като увити, но вероятно по-лесно да се развиват. като обичайно Ку, отколкото на тренировка и променящите се заключва и да не дава Бог на пътя, но в средата на зимата, че ще се случи с ключалки е може би много по-евтино навременна монитор на състоянието на ключалките - .. чисти и ги смазват, както и периодично да се променят klyuchi..ibo иска от мен излишни проблеми и можем да кажем, от нищото.

Nick77
Какво е по-лесно, всеки MOT: смяна на масло, смяна на филтъра. смазване на пантата и zamki.Sistema.

Странно, но аз взех колата в кабината, ми беше даден ключ и две ключодържател.

borisych23
Купих колата в кабината и се:
1-ключ ланец и само един ключ. Общо: 2 ключа.
и така трябва всички ние.

Странно, но аз взех колата в кабината, ми беше даден ключ и две ключодържател.

И аз точно обратното, тъй като Анадол

borisych23
absuhanov
каратово
Всичко зависи от конфигурацията на автомобил
Когато поех първото от връзка в пълен пълнеж (имаше централно заключване) аз също му беше даден ключ и сексапил, но аз взех следваща връзка в основата без централно заключване и има само един ключ и ключодържател

Аз CZ, два ключа, един ключодържател. Зимни и летни и двата ключа в джоба си. Тъй като това не е встрани от утъпкания път, Conder лятото, зимата печка.

sashok0
Имам CZ и двойни заключващи се врати, стоящи на пълно работно време аларма,
но предвид как той пише: 1-ключ ланец и само един ключ (интелигентен ключ).

sashok0
Е, аз не съм от цялото общество се само diski.Dumayu които не брои, автоматично седмия година и всички като Анатолий

Момчетата тук вероятно и оборудване и страната, за които е направил машината. Аз трябва да тъй Evropy..mozhet и два ключа и един brelok..Kstati боклук нещо имам втори ключ няма да отворите капака на двигателя, вратите и предния капак обикновено не иска да. капакът на резервоара не се проверява не smog..dlya тя трябваше да е за шофиране на автомобил от garazha..proveryu като нещо, от време на време. Мисля, че трябва да се използва вторият ключов тавата aktivno..mozhet и ще отвори kapot..lyuchok мисля 50 до 50, ако аспираторът рядко се отвори и в резервоара не е твърде често. въпреки че може да се окаже, че проблемът с резервоар chasche..koroche на лицето, което трябва да се реши, колкото това. - да започне mestami..zapasnoy Промяна на кода в главната ще отида, докато не започне нормално отваряне на всички ключалки, а след това на свой ред ще използвате.

Хората ързи как да премахнете кабел горния заден заключване на вратите лостчето на всички отстранени с изключение на горно привързване и капаче до края на снимане на кабела към замъка. бързото отстраняване на някои от тези характеристики на устройството за заключване. Просто издърпайте щепсела и всичко останало. като не се вижда никъде какво ограничител. и с въже накрая нищо не мога да разбера как да го свали.
Между другото направих в книгата не е написана правилно премахване на заключване на цилиндъра. (Първи все още трябва да се превърне в ключов обратно на часовниковата стрелка, а след това аз лично натиснат клип за заключване на ноктите удави и след това въведете посока на часовниковата стрелка и направи малко вибриращи движения бавно изтеглен за ключалки).
Според идеята на кабел в plasmasovoy втулката рана през процепа в бара на замъка. Опитах се да се премести на ръкава с кабела през отвора. и като прилично усилие приложих nicheno но не успя. всичко изглежда неясно и не е ръждясал, и линията не е по-скоро седи ръкав, чрез която кабел липсва. или аз не се опитвам да анализираме. Накратко, застрелял заключване функции бързото отстраняване на горния резе кабел.

Е, ако никой не podkazal аз ще кажа как да направите: да се премахне буксата нужда отвертка, за да се вдигне резето, аз го имам в червено със странична конектор, а след това на съединителя се отстранява без проблеми, а след това на кабела. кабела се отстранява така както споменатия по-горе - от жлеба. но odnin момент - това не се оказа отвертката, за да се движат. Аз трябваше да се използва клещи. има гъби гледат настрани и удължена дръжка. те просто удобно се е случило, за да премахнете кабела. Пластмасови втулка бавно изтеглен през отвора и след това извади от края на кабела на канала за въжето, се намира под рафта с жлеб, където се добавя втулката. съвсем не могат да ponyatno..no колкото мога и да обясни. може би трябва да са направили foto..ibo рисунки в книгата не са много.
Напълно заключване не можеше да разбере. когато ключалката се възползваха от възможността да се копае много Пластмасови Корор заседнала резе. смазване и монтаж на бравата в обратен ред за разглобяване. малко сцепление в същото време регулира копчето, за да заключите работи добре, когато вратата се отвори. След това се проверява как работи с CZ, че всичко е наред. Сега е необходимо да се реши проблема, че няма drebizga и скърцат вместо изолирбанд на заключването на скобата чифтосване прилага сандвич - повдигане на вала и го замени с конструкция корда ос в и в горната част на ръкава от капролон и със сигурност е по-добре от PTFE. но това по-късно. докато аз увита изолирбанд. Между другото тя е написана в горната част на нишки, които ларвата не могат да бъдат отстранени. отново да напишете първата завъртете ключа обратно на часовниковата стрелка, докато upora..zatem аз просто прилага ноктите - виж на страната на замъка пред оста на ларва е една малка дупка. Сега има gvodikom или тънка отвертка и внимателно завъртете ключа ларвата до Хит pochustvuem отвертка или гвоздей, че малко удавил. след това се заключва удавен и сега можете да завърти ключа в посока, обратна на часовниковата стрелка и направи леко движение вибриращи да направи по-лесно да дръпне - дръпне ларва. когато това е необходимо, за да вмъкнете и привеждане на ларвите на първокласен водачи. След това леко се върти в посока на часовниковата стрелка (аз направих един молив марка на ларвата и врати. и след това да ги комбинирате) и го отпуснете, така че аз го направих няколко ключови движения напред и назад и усети нещо като резе избута малко ноктите. тогава всичко е наред.

Тема прочетете 0 гости, 0 анонимни потребители

За да напишете съобщение, проверете проста регистрация или влезте с потребителското си име.

Работна течност превозно средство - Тежкотоварни автомобили

Промяна на нагревателя в подгревателя - Тежкотоварни автомобили

Техник тук - Тежкотоварни автомобили

Охлаждане на двигателя Система - Тежкотоварни автомобили

Предложения за подобряване на нашите клонове, информацията от модераторите - Тежкотоварни автомобили

Номера на части - Тежкотоварни автомобили

Konica взаимозаменяемост на части с други модели - Тежкотоварни автомобили

1.8TDCi двигателя - Тежкотоварни автомобили

Арматурното табло - Тежкотоварни автомобили

Оптика, проблемът с фарове, светлините, мигачите. Лампи. - Тежкотоварни автомобили

Помощ # 33; - Не знам къде е това, начинаещ въпроси - Тежкотоварни автомобили

Ford Tourneo Connect и Transit Connect - Тежкотоварни автомобили

Valve EGR - Тежкотоварни автомобили

Безполезност - е, че можете да дадете на Ford Connect - Тежкотоварни автомобили

Cruise Control - Тежкотоварни автомобили

Ние сме собственици на търговски превозни средства - товарни превозни средства

Генератори, подмяна и ремонт на колана - Тежкотоварни автомобили

Батерия, алтернатор - Тежкотоварни автомобили

Спирачна система - Тежкотоварни автомобили

1.8 бензинов двигател - Тежкотоварни автомобили

Аксесоари за семейството на Ford Connect - Тежкотоварни автомобили

Покупко-продажба, за да б # 092; има kom.avtomobiley - Тежкотоварни автомобили

Горивна система. Резервоарът за газ. Бензин помпа. - Тежкотоварни автомобили

Газ качулка спирки - Тежкотоварни автомобили

Електротехник - Тежкотоварни автомобили

Чупене балсам - Тежкотоварни автомобили

Проблеми с съединителя - Тежкотоварни автомобили

Нашата инцидент. Ремонт и рехабилитация. - Тежкотоварни автомобили