Отстраняване на котления камък на колата радиатор - отговори и съвети на вашите въпроси
Коли радиатор - част отговаря за охладителната система, от които зависи нормалното функциониране на двигателя .... Запушване на напречното сечение на потока на радиаторни тръби води до повишаване на температурата на охлаждащата течност, и в крайна сметка до двигател прегряване със сериозни последици.
Причина запушване (повече стеснени) охлаждащи канали и радиаторни тръби е образуването и тяхното отлагане на вътрешните повърхности на скалата. Котлен камък се формира от използването като охладител т.нар твърда вода, която съдържа в структурата си различни соли. Те също така се заселят на стената на каналите на системата. Образование в мащабиране стените води до пълно спиране на тръбите. мащаб частици могат да се откъснат от стените и на свой ред запушват тръбата. Ето защо, препоръчителната почистване система.
Основният филтър елемент - женски найлон отглеждане. Можете дори да използвате парче без отглеждане пръсти и пети. В този случай е необходимо да се завърже на възел в единия край на тръбата на найлонова мрежа.
Отстранете каучук тръбата, която свързва радиатора с блок глава. Влез в своя отглеждане, така че отвън е около 5 см. Тази част от обвивка на маркуча, а след това да го инсталирате на мястото затегне стандартната кабелната скоба. Добавя се вода и стартиране на двигателя. Вода под налягане филтър отглеждане се премества от контакта в горната резервоара на радиатора. Остава само от време на време се наблюдава състоянието на филтъра и премахване на ръждата навън.
Ако искате да спестите време, пари и собствени сили, а след това да ви насочи по пътя към специализиран сервиз.
В момента има магазини, които са специализирани в ремонт на автомобилни радиатори, в допълнение, камиони големите сервизи са Mednitskii райони. Професионално почистване на радиатора се състои в премахване на инсталиране на резервоара (ако е необходимо два резервоара) или на пара razvaltsovyvaniya; механично почистване с помощта на специални клетки ramrods различни конфигурации; последващо промиване на всяка клетка поотделно със сгъстен въздух и промиване на вътрешността на радиатора. Освен това, радиатора се почиства извън трупа в лентата (между клетъчни тънки плочи) прах, мъх и друг път мръсотия. Един добър разходите за почистване работилница трябва да включват премахване на дефекти от течове и опитен тенекеджия ще даде автобиографията си за останалите ресурси на радиатора.
Така че изборът е ваш. Желая ти късмет в бизнеса с автомобили!
Следващите онлайн ресурси се използват в написването на статията: