За един диагностичен инструмент автомобилната

Ултравиолетовото лампата - се използва за търсене на изтичане на охладител, но някои от тях по друг начин. Преди, в малко количество от специален багрило (ултравиолетова светлина), който се смесва с охлаждащо в системата. В случай на изтичане на хладилен агент, боята излиза с него, както и характеристика на изтичане оставя зеленикаво петно, което е възможно да се установи визуално когато са осветени място изтичане ултравиолетова лампа.

Колектор - чрез маркучи, свързани с автомобилната система. Проектирани да извършват зареждане на системата AC хладилен агент и масло, както и за поставяне на диагнозата. Фокусирайки се върху четене калибри стрели за високо и ниско налягане, капитанът може да се направят изводи за състоянието на климатичната система и контрол на процеса на зареждане.

Вакуумна помпа - е необходимо да се премахне въздух и влага парите от автомобилния климатика, преди да попълните. Те се различават по производителност и дълбочина вакуумиране (вакуум налягане).

Oil Injector - за добавяне на масло в компресора на системата и въвеждането на "зелен фураж" за ултравиолетови диагностика.

Електронни везни - са необходими за точно измерване на количеството на хладилния агент газ, попълнени.