За да се измие или не да се измие колата си в студено време

Здравейте скъпи абонати и посетители!
Преди няколко дни, за да задават въпроси и да реши да му каже, така че, за да обсъди с вас по степени на улица слана през 15-20 провеждат вече за една седмица, и машината е мръсно, крехък измиване, но по такъв студ, че нещо страшно реши да "погледне през" Интернет и намерили интересно малка статия тук, които не е твърде мързеливи, за да се чете:

Дори и в топлото поле, за да изсъхне колата след "аутобана" почти nevozmozhno.V такова студено време, сега е в цяла България, на автомобилистите се стелажи мозъците им над въпроса: Възможно ли е в студена кола, за да marafet насочи? От една страна, суграшица и сняг, което беше преди няколко дни, колите ни са покрити с дебел слой от сол и реагент, който изобилно посипването пътища. И както знаете, химия плячка не само боя, но също води до метални части за ръжда.

От друга страна, като се смята, че в такава студена вода може да предизвика една кола повече щети от цялата периодичната таблица. Така че дали е необходимо да се организира при -20 банята си "поглъщат" или по-добре да дари външния си вид и да чакаме до пролетта?

"Измийте и само се измие!"

Повечето шофьори са уверени, че тази зима, което трябва да се обърне специално внимание за почистване на устройството. И това не е, че чист автомобил изглежда по-приличен на пистата и не оставя петна домакина. Всички вина на ужасяващи истории от чистачите: че си струва да се повозим на каша от сняг и измие колата - чакам за корозия. Вярно ли е това?

Ние се превърна в един от най-големите фирми за почистване. Въпреки Екстремният студ, на мивка в една от областите, спане на столицата от клиенти няма край. Специални пожелания за шофьори: Измийте солта под калниците и почистване на дъното. Докато машината вземе лечения вода, мениджър промият мозъка клиенти.

- Веднага очевидно: вие гледате колата си, не се отказвайте сол и шанс да я развали, - той разтърсва ръката си на един от клиентите. - Можем да предложим дори направи.

- Но аз съм колата до пролетта няма да бъде измит, по-добре е мръсна, отколкото замразени - вмъкна моите две стотинки струва.

Управителят веднага развеселява и буквално заспиване моите аргументи.

- Това е една много добра причина! Били ли сте някога да премине през снега, погледнете вашите обувки? Той е покрит с бял цвят. Ако това не се измие, обувки тръба. Същото се случва и с машината - доказателство почистване управител Валентин. - Тъй като ние се борят с киша? Сол и химикали. Това е най-вече калций и хлор. Това нещо става във всяка пукнатина, урежда подробностите стърчат под пода, а когато реагира с метала, набъбва боя. Някои от тези зими - и цялата покрита с мехури машина. Не мийте автомобила - е като киселина към вода.

В този ужас от чистачите не свършва дотук. Според Валентин, покритието на сол не е само развалят метала, но също така не изсъхне колата.

- за почистване на повърхността изсъхва бързо и мръсотия като гъба абсорбира вода и изсъхва много дълго време - продължава да впечатление Valentine. - Dirty машина винаги е мокра. Не е трудно да си представим какво ще се случи с колата, която е постоянно под слой мокра кал, а дори и на улицата. Така че е необходимо да се измие колата, особено през зимата. И колкото повече, толкова по-добре!

Мръсотия защитен филм
С такива аргументи, че е трудно да се спори и искат по-бързо да карам колата си към автомивката. Но първо ние се обръщаме към авто механик. Имате ли специалисти за специални съображения да измие с 20 градуса под нулата?

- Фактът, че солта яде метал, това е факт - потвърждава думите на монтьора мениджър Генадий Зубков. - Но водата при такава температура може да причини повече щети на вашия автомобил. Защо? Ние започваме с рязък спад температура. Душове за колата могат да повредят боята на машината. Когато ями лед на автомобили и се налива топла вода на микропукнатините боя. Но най-лошото се случи след напускане на студа. Водата, която остава в порите, пукнатини, пропуски, фарове, прозорци, врати, да се обърнат към камък след няколко секунди. Това нарушава боята лед, работата на спирачките по-лошо, блокира ръчна спирачка, скърцане или дори провали амортисьори. Врати вече не беше открит, скъсани пломби, брави не работят. Това не е пълен списък на това, което може да се случи по такъв студ.

Според преди две години Генадий, по свое сто неснижаем Zili чуждестранна кола, която след измиване е дошъл в неизправност.

- Навън е минус 30, а младежът решава да предяви чистота в "Ауди", - казва капитанът. - Но веднага след като влезе в улицата, за да потъне в скъп чуждестранна кола счупи десния фаровете. Оказа се, шайби забравиха да взриви вода от пропастта, а ледът отрязани стъкло. Но това не е всичко. На следващата сутрин в "Ауди" отпадна радиатор. В резултат на това на водача отлетя от $ 800, плюс колата разтърси като тенекия, докато улицата не е загрял и колата не е суха.

Изход от простите механиката:

- Сол на колата - това е лошо. Но след това се установява на автомобили, той създава плака, която действа като защитен филм на пресни химикали. Каквото и да е мръсна колата, когато температурата падне под -12, мият колата, аз не препоръчвам - ни каза Генадий Зубков.

"Солта е вредна през зимата? Научи химия!"

Дали това опасни реагенти и солна смес за автомобили, както обикновено се смята, сред шофьорите? С този въпрос се обърнахме към кандидата на химически науки, доцент Александър Dovgopolovu.

- Ако колата ви има джобове на гол метал, който не се покрива с боя или лак, че няма значение какво е то - сол, реагенти или прясна вода - скоро това място ще ръждяса. Бих посъветвал шофьорите да наблюдават предимно машината и време, за да се култивира лекарства, които няма да позволят всеки влага, за да се реагира с метала, - на експерта вярва.

На действието на сол и химикали, които се топят ледовете по нашите улици, ученият ни обясни просто като ученик:

- Нека да си припомним уроците на химия. Скоростта на химически и електрохимически реакции зависи от температурата. Корозия на метали - е процес на окисление, и по този начин също така на химична реакция. И при температури под -8 реакции, които разрушават метала, на практика да спре. Когато температурата се повиши до -5, химични процеси "на живо". Това е, когато колата наистина трябва да се мият, за почистване на сол и химикали - е съобщил, старши лектор Dovgopol.

Ние можем да кажем със сигурност, че ужасите, които казват на шофьорите да примамват кола до автомивката, преувеличени. И нека мръсната каросерията на автомобила на дневна база мазоли очите си и се харесва на съвестта на шофьорите - от "аутобана" по такъв студено време трябва да бъде изоставена, изчакайте размразяване. Ползата от полярната времето, според прогнозите, ще продължи само две до три седмици.

Пет правила зимно почистване

1. Попитайте шайбата към колата преди почистване затопля в полето за 10 минути, или резки промени в температурата няма да го добавите в "Здраве".

2. Преди почистване процес примката, отваряне на вратата, гумени уплътнения, както и антифриз прозореца.

3. Не оставяйте студа, докато тялото не пресъхват. От екстремни температури могат не само развалят боята, но също така се напука стъклото.

4. Първият ден след измиване, не се опитват да се сложи колата на ръчната спирачка: кабелът може да замръзне и джанти - сладко.

5. След промиване пита продухване всички ямки и порите въздух под налягане. Особено внимание следва да се обърне на фаровете и огледала. Ако няма да има влага, части могат да се счупят.

Бих искал да чуя е мнението Ви за мивката и през зимата. За да се измие или не да се измие колата си в студено време?

Подобно на 140 Последващи