за боядисване на компресора на превозното средство, която е необходима, как да изберем

Доставянето на достатъчно въздух - жизнено важна предпоставка за нормалната работа на пневматични инструменти. Ето защо компресора за боядисване на превозно средство е да се избере внимателно. Помислете за най-добрите вентилатори за боядисване с ръцете си в гаража, както и по-професионален ремонт на автомобили.

производителност

Какво трябва да се ръководи, ако решите компресор:

• Производителност (измерена в литра / минута). Това е този параметър показва как прием на въздуха може да се компенсира чрез инжектиране;
• обем на приемника. По-голяма по размер от приемника, толкова повече въздух ще се побере в него. Грубо казано, работата се показва само след изпомпване допълнително време, по време на който на компресора ще се охлади;
• храна. Устройствата могат да бъдат предназначени за мрежа от 220 и 380 V. Най-продуктивни компресорите работят на V 380, така че ако ви гараж не разполага с три фази, и причината да си купи мощен вентилатор също няма - той просто няма да се изпълняват. На високо усвояване покритие също няма да успее, защото компресора не може да започне в минимален праг натиск за възобновяване (обикновено Коло 6 атм). В условията на чести напрежение провисвания е по-добре да се избере компресор с два кондензатора, един от които е предназначен за улесняване на стартирането. При желание и необходимите умения допълнителен кондензатор може да се настрои с ръцете си;
• мощност (в кВт). Колкото по-мощен електрически мотор, толкова по-лесно ще бъде да се сгъстяват. Когато си купувате трябва да се ръководи от върховото натоварване, което може да бъде наложено на електрическата мрежа, когато моторът работи. Ръчните много компресорите може да намерите елемент, не препоръчват използването на удължители с напречно сечение на кабела, неадекватен капацитет на двигателя. Това може да доведе до загуба на мощност, а оттам и производителността.

Още опции за търсене

Също така, в търсене на отговор на въпроса за това, което е най-добро за компресор боядисване машина, ще се препъне на следните характеристики:

• клас на защита. Буквено-цифрова комбинация показва степента на защита на електрически обвивка. С други думи, рискът от токов удар, когато е подложен на компресора на твърди предмети, прах и вода;
• температура, при която се гарантира непрекъснато функциониране на апарата;
• връх налягане. Обикновено това е 8 или 10 атм. машини живопис, тези параметри не са много важни, тъй като оръжията работни спрей налягане не превишава 3-4 бар. Висше налягане е полезно, ако трябва не само да нарисува на колата, но и доменните областите, обхванати от корозия;
• броя на оборотите.

Честно казано, качеството на боя върху тези параметри силно независими, така че се фокусира върху по-важните функции, за да се разбере кои компресор за гаража все още е по-добра покупка.

видове строителни

Устройство за впръскване на въздух за двигатели с вътрешно горене е сходството, където буталото се осъществява чрез инжектиране и пренасочване на въздуха към приемника. Тук само че вместо енергията на разширяване на газове, които се отделят при изгарянето на гориво-въздушна смес, буталото получава предложението от електрическия двигател. Също така в настоящия дизайн: система за смазване, оборудване, вентилатор, филтрира входящия въздух, изпускателният вентил и настройка на налягането отработен въздух. В глобален смисъл всички бутални компресори, които сега са, можете да изберете за домашна употреба, са разделени на два типа:

• Коланът задвижване. вала на двигателя е свързан към коляновия вал чрез ремъчната предавка;
• директно задвижване. В този случай, на коляновия вал и ротора на двигателя са свързани шарнирно вал, който осигурява директно предаване на въртящия момент.
  

На свой ред, Обемни компресори с директно задвижване се делят на масло и без масло. Какво е по-добре да изберете? Определено, за боядисване и ремонт на автомобили е предпочитано компресорно масло. Когато работните характеристики на двигателя, сравними възможности на такива вентилатори е съвсем незначителни разлики (често в полза на варианта със системата на масло). Освен безмаслени компресори не се нуждаят от периодично смазване, могат да бъдат транспортирани във всяко положение, както и за да не се изисква равна повърхност. Всички въпроса в живота и надеждността. Масло без компресори винаги са доста по-малко мощните, така че дори и на парче живопис те почти винаги ще работи. Този режим не само значително намалява ресурса, но също така може да доведе до прегряване и повреда на линейката. камера на маслото на топлината чрез смазващото средство не може да се оттегли, и износването на фрикционните двойки се намалява значително. Уви, въздушният компресор колата без масло няма да се окаже, да рисува.

Какво е най-добре

За да започнете да избере компресор за боядисване на автомобили може да бъде една от следните опции:

• единично бутало, директно управление приемник 24 литра и до 2 кВт. Този уред е подходящ не само за местния картината. но също така и за лечение шасито кола антикорозионни свойства, звукоизолация покривни дъги течни и antigravs прагове. Изпълнението на тези компресори 200 л / м. Повече предпочитано изпълнение на приемника 50 L;
• двойно бутало приемник с минимум 50 литра и мощност от 2 кВт. Скоростта на връх двигател с директно задвижване може да достигне до 2850 об / мин. докато ремъчната предавка, поради съотношението на диаметрите на ролките, позволява да се поддържа не повече от 1200 об / мин. На практика тази разлика се изразява в по-малко топлина и голям ресурс. Също нагнетателни вентилатори, с колан и лесно интегриране в студения сезон. Нивото на налягането няма особена разлика. Изпълнението на такива единици, започващи от 300 л / мин. Вие сте свободни да правят допълнителни приемници, които не само ще рисуват колата напълно, но малко или много да се използват професионални пневматични инструменти.
  

Trehporshnevye компресори и вентилатори с капацитет от повече от 3 кВт двигател, поради високата им цена, можем да препоръчаме да се купи само като професионално оборудване за обслужване.

Оказва се, че за боядисване на коли в гаража, можете да изберете два бутални компресори с приемник 50 литра. Ако има налични средства, разбира се, по-добре да си купите устройство с ремъчна предавка, тъй като тя ще продължи значително по-дълго.

Правилното изчисляването на изпълнението

Производителите отидат на трик, като посочи в характеристиките от действителния размер на плавателност бутало на минута, а количеството на входящия въздух. Ето защо, на действителните резултати на изпълнение за намаляване на разходите с 20-25%. Производителите на пневматични (особено евтини марки) посочване на греха в характеристиките на малко количество от входящия въздух. Поради това, че е желателно параметрите, компресор преизчисляват превъзхожда пневматичен теоретична покритие в продължение на поне 5-10%. действителния коефициент на използване, например, на пистолета е около 0.7. Ако характеристиките на паспорт, посочени консумация от 300 л / мин. след това действително в 200-210 л / мин се използва. Ето защо, тази празнина ще бъде напълно достатъчно за комфортна работа.

Compressor изберете най-малкото,

Това звучи като че най-важното правило на компресора на избор за рисуване автомобили. Ако си купите слаб компресор, а след това по-късно, ако е необходимо, може да не се прилага в пневматичната орбитални машини или боя пистолети HVLP система, която е много "алчни". Дори и с една малка част от боята ще трябва да се паузи, за да се натрупа необходимото количество въздух. При тези обстоятелства Paint превръща в мъка, че, разбира се, могат да бъдат показани на качеството на работата.

Ето защо, преди да купите компресор за боядисване на автомобили трябва да знаете за силата на звука, че ще бъдете боядисване, както и количеството на въздуха, консумирана от пневматичен инструмент. Говорейки за обемите имаме предвид не толкова честотата на Боядисване, тъй като броят на частите, които смятате да рисувам в даден момент. Предприемане на колони рисуване автомобили компресор капацитет по-малък от 270 л / мин. и приемащия обем по-малък от 50 литра - така че явно се осъдят на трудности. Дори и с най-икономичната система пистолет LVLP компресор ще работи непрекъснато, което води до прегряване и значително намаляване на експлоатационния живот.

Още статии от Живопис на секцията