Webasto връзка с алармата

Сергей от "М", 43 години
Аз карам Шкода Йети "големи очи"
Nizhnevartovsk, България

Позволете ми да привлека вниманието ви, че другия крак на бутона постоянно отрицателни, грубо казано има много. Сега, за това, което ще трябва да започне работата по Webasto сложи 30 минути е достатъчно, за да докоснете метална окабеляване на колата, която е естествено свързан със земята. Ето снимка minitaymera монтаж на

minitaymer монтаж

Следваща бяла риба. Аз имам кола е свързан с CAN-шина и повечето от проводниците от основния блок просто дръпнете! Къде е контакта, когато не е, се наслаждавайте!

Останки на проводниците в клемната кутия

И това е добре, че някои контакти са, един от тях е това, което се използва. Какво щеше да го измъкне от подложки за хващане от двете страни на антените, използвах игла.

Тя може да се види, че жицата просто излъган

Защо всичко това. В моята аларма допълнителен канал отрицателен! Това означава, че ако просто се свържете, че едни и същи бутони minitaymera крак с допълнителен канал за сигнализиране (в моя случай втората), тогава тя трябва да работи с гръм и трясък. Какво е направено:

Поставяне на записите в този сокет, първоначално имаше жълто-синя жица

Shemka Е, всичко е ясно, само номерата ПИН не са изброени:

Схема Starline A92 CAN връзки

Тук съм установено с контакти:

конектор Pinout А92

Сега, поставете контакт с електрическата мрежа, или се свържете на блока и всички работи на ура!
И това е защо след натъжих ... Когато отидох в имобилайзера на робота непреодолимо желание да го отворите и да видим как ще тарифи втори ключ от машината. Това, което открих там ме шокира!

Просто осакатени отвъд Keychain признаване

Опитахме се да го raspolovinit

Операцията беше, меко казано, не е успешно, пациентът се осакатен

И без батерии

При монтаж Curve "магистър", така че, в кавички, той каза вторият ключов бе демонтирано за безопасност и ми даде една ужилване от него. Мисля, че - О! Какво момчета! И това е вярно в края на краищата! Ако стигнем до робота и извадете ключа от там, първо една кола ще бъде значително по-лесно, добре, най-малко на волана е отключен. Тя похвали за изобретателност. И спечели всички! С една дума аз stresss. На демонтаж все още не пътува, но скоро ще отида задължително. Най-малко слушат го кажа.

Vopschem Webasto сега работи с аларма ключодържател. Плановете за закупуване и инсталиране на един GSM-модул M-21, за да управлявате всички тази икономика отдалеч. естествено ще постави себе си ...

Аз ще добавя малко за ключа счупен. Съвсем малко ... Както изглежда, няма какво да се хване. Лорд от реномиран АТС "Автотюнинг" пробие клавишите, без да иска, когато становището на този клиент и вярвам, че така трябва да бъде! Имам днес в този убедителен! Те вярват, че обаждането на такива подробности и да предизвика смущения на клиента абсолютно не си струва! И говорейки vapsche няма смисъл. Така nizhnevartovtsy господа, да проверят какво е останало от ключовете към робота.

Пробег: 68000 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

От друга страна този ключ все още ще бъде в робота каква разлика е той или счупен. И все пак, тъй като програмата за инсталиране на алармите няма да си позволи да се такова варварство.

не бъди тъжен, този случай е на стойност 300 рубли в Китай)

Изглежда така, и трябва да направите, не се каже къде да се копае, добре, че е как да го намерите там, Али ще някъде другаде?

Благодаря ви много! Поръчано най-евтиният, нека да видим какво ще излезе :-)

те се досетили първи емблема otkolupnut със сешоар ... майната :))

О, аз съм в шок! Това е грозно! Сега нека на всяка нова направя! Така че сега ми харесва да има роботи, които имат безключов работа.