възстановяване падащото

Pulldown (вакуум отваряне на клапана на дросела в режим на студен двигател) - един от проблемните части в карбуратор Pierburg втора серия. Основните неизправности падащото включват нарушение на целостта на вътрешната мембрана, която е направена от гума. Гумена части, от своя страна, под влиянието на времето и други фактори, крекинг, разкъсан и т.н. Също така, много често в падащото, в който по време на демонтажа открити в обещаваща количество масло и където гумената мембрана набъбва.

Предлагам ви начин за възстановяване падащото (тестван от дългогодишна практика в непрекъсната работа). Основното разграничение на предложения метод - е инсталиран мембрана от гумирана материя (от WHA на горивната помпа), който издържа на по-големи натоварвания, отколкото гумената мембрана. С правилния монтаж и точно прилагане на висококачествени материали, като мембраната не е по-малък живот и често се чувствате, VAGovsky падащото.

Започваме с внимателно разглобяване падащото. От моята практика 9 от 10 падащото разгледани без никакви проблеми. Основната точността трябва да бъде да не се прекъсне по време на демонтажа ръб тяло и капачка падащото. Ако има малки пукнатини, те могат да се стопи спойката и конвенционален поялник. Обикновено по време на демонтажа вложка (с достойни сила) на тънък, добре заточени с леко извити върха на отвертка между тялото и капака на мястото на U-образна ключалка (вж. Снимката).

Освен това под наем стари мембрана. За тази цел се използва остър нож (нож). Скалпел вмъкне между мембраната и капака (което притежава мембраната). Използването чук на скалпела периодично завъртане на пръта около оста, дават възможност скалпел влиза под капачката по цялата обиколка. Ако това не бъде направено, то е възможно да се пробие капачката.

Освен това, всички части са измити в разтворител. След изсушаване, премахване на неравности от местата, където той е бил залепени към тялото. Капакът и капакът мелене на файл на самолет за отстраняване на тези нередности, както и основната част на падащото жлеб около ostrozatochennoy изчисти отвертката, съответстваща на широчината на останките от предишния лепене. Също така в основния състав се подготвя дупка за поставяне на капачката, което би трябвало да стане новия диафрагмата. Може да се използва като болта M4 (да се резба) и малки винтове със скрита глава. Капакът е необходимо също така да пробия дупка и разширена тренировка, за да засаждане конус със скрита болтове или болт, така че главата на винта не излиза от равнината на долния капак. Мембранен изрязани от стария уплътнителен пръстен на ръба на мембраната, която се използва по-късно.

Ъгъл Игла ядат през целия път около малкия kanavochki, които впоследствие ще служи за отстраняване на излишната лепило (вж. Снимка)

Като мембраната от горивната помпа (за падащото мина дълго, мембраната трябва да се избира само в завода и с добро качество), сложих в горната част на капака, да се занимават и намали преднината на кръг (вж. Снимка)

Сглобяване на падащото меню (свързване) трябва да се извършва много внимателно. За свързване с помощта на епоксидна смола, част от който трябва да включва пластификатор. Също така не забравяйте, че трябва да спазвате ясна част от лепило за разплод, обикновено 01:10. Ако агентът на втвърдяване е повече от необходимо, лепилото става по-крехка и в крайна сметка може се справи и да се премести далеч от тялото на земята свързването. I намазка готови лепило всички места, където трябва да се извършва свързване: жлеба на основното тяло, на тънък ръб на мембраната от двете страни, на ръба на главния капак падащото меню. Invest пръстен, предварително нарязани от мембраната, основен капак падащото. Заслужава да се отбележи е, също така, че мембраната и за прикрепване shurupchik намазва със същото лепило. Не е необходимо да се намажете твърде много лепило, или може да бъде натиснат в събранието вътре падащото.

Събирам падащото. При монтажа ще се види, че в канала, когато капакът е силно притиснат започва да излезе на излишък лепилото. Ако лепилото не излиза, а след това залепете малко, а ако прекалено много излиза, това е много лошо. Когато плътен натиск kanavochku кръгово падащото добавя лепило излишък, който се отстранява с кърпа (кърпа).

За стягане на тялото, аз използвам един обикновен дебел конец (вж. Снимка). При монтажа на необходимите запаси с приличен опит да извадя падащото меню. Това се прави, за това, че мембраната е взел по-висока позиция, защото аз използвам напълно плоска мембрана. Поради тази причина, на изходящия вал се намалява с приблизително 1 mm. За сметка на това, аз съм малко подкопава равнината на Г-образна чучура на края на пръта.

Давам лепилото напълно да се изправи (един ден). Остава само да проверите състоянието на байпасния клапан и уплътнителни пръстени на него. Падащото готов!