Възстановяване на багажника

Особености Recovery муцуната и една пушка барел.

Един ден, аз развали цевта, те cherpnuv речен пясък и стреля. След дулото на удара муцуната се роди 2-3 см дълбочина, покрити със силни драскотини. Аз не го забелязват, и продължи да стреля, изненада своите, внезапно възникнала, talipomanus. Повишена разпространение на куршуми, както се казва, драстично. Откакто напуснах беше стъбла на IL-38, точно със същия размер с MP-512, аз не изпитват особено силен. И има защо. От идването си у дома и реализиране на необходимото количество операции произтича премахване и инсталиране на нова, ме накара да мисля за закупуване, освен ако новата пушка, така че новата барел уредът е включен MR-512 точно. Времето минаваше със същата скорост, с която средствата към своя край и аз ", по съвет на приятели" ((в) "Диамантената ръка"), решиха да отреже парче от повреден багажника, ползата, че нямам нищо за губене.

. и опит, син на грешки трудни. ((С) Пушкин)

Трябва да кажа веднага, че съм дребен багажника три пъти, докато приятелят ми ми каза, не, това произтича от пневматика от суров метал. Това коренно променя цялата технология за възстановяване "болен" на цевта. Факт е, че почти всяка операция описано по-долу мен, трябва да се извърши, като че ли да се каже по-точно, като "пеперуда докосване". Подобно на това. Скоро да се каже.

Възстановяване на багажника

Поради факта, че стоманата, от които въздушна пушка на барел е мека, контактът с цевта трябва да бъдат много внимателни. Фактът, че меката стомана е много податлив на работа втвърдяване - местен пластично деформиране и уплътняване на металната решетка. Фигурата показва схематично региона на пластична деформация, настъпило след нарязване на ствола ножовка. Но с тази деформация, след рязане на злото на цевта, ние ще се борим. Той е този поток и влияние върху точността на опустошителен пушка, защото куршум, с превишена скорост надолу цевта, се разби в притока и се деформира, летящ към неизвестна посока. Муцуна - копие на острие на мека стомана, която изисква полиране след смилане и превръзка.

4. Необходими инструменти.
  • Заместник с алуминиеви разделители. Пейка трябва да бъдат изработени от легирана стомана и въглеродна стомана, за да се предотврати триона се намали, когато лапите работят ножовка. Моята забележка е взех Милър.
  • Добър ножовка с ново острие. Да не се скъпя в интернет!
  • Ръчно тренировка на батерии. Важно - минимален размер и тегло. Това е необходимо, за деликатната работа на ръката. Касета трябва да стяга бормашина D10. Най-важното - NO DRILL бие.
  • Всъщност пробия D10 перфектно заточени и извити.
  • Мед (не месинг и бронз) prutochek 6-7mm в диаметър и с дължина около 5 cm, закръглена в края на полусфера. Можете да отреже мощен поялник от жилата. Не забравяйте - идеалното правотата! Това е инструмент за полиране на муцуната.
  • Зъб прах или смес от паста за зъби и прах GOI паста. Подходящ паста за полиране на легла на клапани, но с най-малък брой.
  • Коловете за почистване на уши. Вземете съпругата или майката.
  • Пяна "кърпа" за миене на съдове. Новият курс, както и пръчки. 8)
  • Месинг (бронз, месинг) шомпол. Трябва да е прав.
  • Месинг и плат почистване четка комплект пушка.
  • игра мач (по избор) пелети.
  • досие
  • търпение
  • търпение
  • търпение

Искам да ви предупредя. Вие трябва да направите това само да осъзнава, че няма алтернатива. За резултата Аз не съм сигурен, но по ирония на съдбата, резултатът ще бъде ясно едва в края на всичко това, "хемороиди". Така че, ако решите, ето последния си настройка. Представете си, че багажника на пластелин и работите с ножовка и да го пробия с пластелин. Едва ли, че се е объркало - всички тръби. Не бързайте и малко повече търпение.

  1. Извадете устройството барел с пушката. Внимателно, но твърдо задуши хоризонталната сондажа в добре фиксирана сцепление и извади само толкова, колкото е необходимо, за да видя на разстояние. Ще намали директно срещу порока, всъщност "обхождане" точно на tisok на устните. Необходимо е да се видя на разстояние от по-перпендикулярно на оста на цевта, колкото е възможно. Нарязване нежно, без да натискате усилено върху триона. На практика от теглото ножовка. И без dergotni. Спомнил си за ползите от новата листа?
  2. Отряза парче. файл справят остър външен ръб барел. Тогава пак ние натиснете стъблото в менгеме, като го издърпате от tisok около пет сантиметра. Вземете el.drel вмъква с бормашината много внимателно върху малка скорост и без налягане започва да пробия от цевта. Тя трябва да бъде, че на тренировка работи по оста на отвора. Ние трябва да се пробие отвор от около един (1) см дълбочина. Необходимо е да се елиминира напълно симптомите на закаляване, която се проявява при рязане. Ние също така да получите защита на муцуната, защото е вдлъбната в. Необходимо е да се следи за премахване на стърготини и, много важно е, че няма вибрации и бормашина пулс. Пробити приблизително два милиметра спирка за визуална проверка.

Възстановяване на багажника

Възстановяване на багажника

Внимавайте за концентричност и бормашина стъбло. След това отново на 2 мм. Отново се контролира. Без натиск! И така, докато на тренировка

Деветмилиметра. Спираме и извадете малко на тренировка, а в багажника на дръжката. На следващо място, приблизително 0.5 mm тренировка на ръка, натиснете индекс тренировка пръст и се върти палеца си и средния пръст. Тъй като на тренировка е много остър - това няма да доведе до твърде много проблеми. Boring - един от най-важните операции. Когато сте готови - изчисти багажника на парче памук и шомпол. Разбира се!

Сега можем да се покажат резултатите. За да направите това, вие трябва да поставите matchevuju куршум в входа на цевта напред и полата спретнато и равномерно, да го преместите в муцуната с шомпол. Ако сте направили всичко внимателно, тогава трябва да се чувстват _nebolshoe_ пречка за пелети на изхода на цевта. Дотук добре.

  • След това трябва да се вземе четка месинг от комплекта за почистване, я поставете в цевта и "прошумоля" ги по муцуната още веднъж. Процедурата се повтаря с кърпа четка. В края на краищата - задължителна серия памук (кърпа) почистване пръта в цевта.
  • Повторете куршумите тече процедурата в III. Ако куршумът стана лесно да падне от багажника - много добра. Направихме всичко по силите си.
  • Проверете пушката за стрелба по мишени. Ако всичко, което се срещнат, тогава не се пипа нищо друго. Ако искате повече - моля хайде.
  • Възстановяване на багажника

    Възстановяване на багажника

    1. Ние трябва да се полира муцуната, ако искате повече. За да направите това, ние закрепена в тренировка мед prutochek на със заоблен край. След това трябва да се подготви за полиране паста. За да направите това, ние приемаме един обикновен паста за зъби, стискане, че е малко по малко хартия. Освен това, ножът стържещ в паста за зъби поставете ПИ и всичко се разбърква с нож. След готвене, трябва да се набутат на барел куршума на дълбочина около 5 мм от муцуната.
    2. След това вземете цевта в едната си ръка, а другата - на тренировка, включете го и Макао prutochek ни тестени изделия. Допълнителни преси коаксиално на предене prutochek с паста за муцуната за няколко секунди. След избършете prutochek на гъба за отстраняване на пастата за отпадъци. Памучни тампони потопени в алкохол, премахване на остатъците от паста от багажника. Тази процедура се повтаря няколко пъти. След това внимателно ние почистване на дюзата за ушите и муцуната с шомпол стискане на куршума от цевта. Отново очисти багажника на памучен тампон или кърпа.
    3. Повторете теста балона от III. Ако имате нужда от правила режат парцал четка. Всичко.
    4. Ние проверяваме резултата. Ние се радваме. Или не. Предупредих ви. Лично аз имам всичко работи навън.

    PS. Най-интересното е, че след завършването на ремонта на багажника, иде час H. Сега можете да разберете _KAKOY_ на ръцете си. Факт е, че без балансиране на теглото - муцуната пушка, за да стане много "Водна" - небалансиран. И най-малката си грешка при обработката на вече лошо спускане към MR-512 (IL-38), ще доведе до задължителното приплъзване.

    Изход. - Срежете конеца на цевта и муцуната, за стругар.