Възможност да се предвиди ситуацията

Тази година за генерален директор на АД "Фирма" Avtogreyd "Владимир Shintyapkina значително към днешна дата: 30-та годишнина от създаването на предприятието, и той каза 55-годишният юбилей на. Владимир Владимирович '34, работещи в индустрията. Той е удостоен със званието "Заслужил строител път от Кубан", подадена на бившия областен път бизнеса в граничния слой на обема на предоставяне на услуги на пътни половин милиард рубли годишно. В интервю за "Бюлетин" главен изпълнителен директор сподели своите мисли по някои от най-актуалните въпроси, които в момента се обсъждат активно в пътния сектор.

# 151; Владимир Владимирович, съгласни ли сте с твърдението, че в България най-скъпият път?

# 151; Кубан пътища са сред най-добрите в страната, но има области, в които шофьорите обикалят страната, дори и след ремонт. Каква е причината?

# 151; Платените пътища могат да се справят с този проблем?

# 151; Владимир Владимирович, има ли в пътния сектор Кубан конкурса сред изпълнителите?

# 151; Конкуренция съществува, и много трудно. Мнозина днес критикуват 94тия Федералния закон "За обществените поръчки", но аз гласувам за него с двете си ръце, а само защото позволява на компаниите да участват в наддаването. В крайна сметка, когато е съществувал комитет преквалификация, фирмата ще отхвърли критериите за оценка на кандидатстващите са такива, че, ако е необходимо, не могат да бъдат допуснати до участие в търга, който и да е фирма. И въпреки, че днес ситуацията е трудна: поради недобросъвестни компании са отменили 30 процента авансово плащане, оферти предоставят реална възможност да получите обема на работата. Разбира се, лошо, че универсален гребе предприятие и ние трябва да започнем обекти в оборотния капитал, който никога не е достатъчно, но това е по-добре, отколкото да седи без работа. Полемиките закона се извършва, някои промени ще бъдат. Вярвам, че ако компанията е работила в продължение на десет или повече години на пазара, а след това да му държавата трябва да бъдат третирани с увереност.

# 151; Владимир Владимирович, сега се разпределят големи средства за реконструкция на района Кубан на М-4 "Дон". Вашата фирма ще се занимава с тази работа?

# 151; Днес, в размер на търг много далеч надхвърля сумата от 10 милиарда рубли, при спазване на строги условия за строителство. Така че, наскоро проведе търг за реконструкция на пътя от гарата. Pavlovskaya за област Korenovsky. Изпълнителят, който спечели търга, но планира месечно развитие на 1 милиард рубли. Нито един от пътностроителните компании Кубан не може да го направи. При изпълнението на договора изпълнителят екзотичен, мисля, че максимално ще се опита да използва местни таланти. Ето защо, най-вероятно, Кубан пътуване предприятието в близко бъдеще се очаква отлив на персонал.

# 151; Проблемът с персонал в индустрията там?

# 151; Днес ние жънат плодовете на това, че 90-те специалисти пътни услуги, нашите образователни институции подготвени достатъчно. Ето защо, ние не разполагаме с достатъчно инженери, работници на конвейер. Много малко интелигентни майстори, бригадири, квалифицирани работници # 151; avtogreyderistov, оператори, асфалтови бази, павета шофьори. Парадоксална ситуация: Инженер с висше образование получават заплата по-ниска от работника с лопата. И докато сме с него не може да направи нищо.

# 151; Владимир Владимирович, днес компанията има структурни звена в няколко области на региона, неговата асфалт и трошене и пресяване растения, голям парк от оборудване. Дали съществуват опасения, че след 5-7 години на пътя ще приключат на стрелата и пътни услуги ще бъде по-малко в търсенето?

352104 Краснодар област, Tikhoretsk, поз. Парк, промишлена зона, А 1, тел. (86196) 47-3-84

AlphaStrakhovanie CCI сключил договор за застраховка за отговорност
Краснодар клон на "Алфа Застраховане" сключи договор за застраховка оценители отговорност за търговска камара (CCI) на територията Краснодар. още