Vw-показалка клуб - Виж темата - смяна на спирачните дискове, проверете - побой
Той е описан от Mercedes W201 1988 на освобождаване.
Проверете биене при смяна е необходимо, и е свързан с поне трябва да попаднат в рамките на допустимите отклонения, особено производител автомобил.
Ако спирачен диск отбиване надвишава лимита - може да не е задоволителен и удобна работа на спирачките: педала на спирачката ще вибрира, изнесе магистър и да унищожи нервните клетки.
За Ponicka максимална биене (desviacion максимуми 0.06 mm) е 0.06 мм
(P. 201 manualchik)
Също така, всички нормални производители (и по-специално Brembo) показва, че параметърът в Set-диск, който е вграден във всяка опаковка.
Не пренебрегвайте изпълнението на изискванията, посочени в настоящата инструкция
Казвам малко все едно в колата ни по този начин :)
И така, тъй като на заседналата спирачен апарат ниска ориентировъчна аз взривиха подложката с накладките защо всъщност започва да танцува :) Внимателно прочетете форума е бил придобит:
WD-40
Tube Copper Paste
спирачни челюсти
дискове спирачни
kogad взех колелото видях ужасна картина :)
Аз отвинти шублера извади стария тампон, развинти ръководство (това е лесно да се направи грешка е просто невъзможно) и отстранете винтовете, посочени в горния широкообхватен снимка червената кутия! Всички спирачен диск отстранен Nemon poobchistil мръсотия начина, по който я има почти nebylo (!), И започна да се съберат в обратен ред, винтови, която идва с дисковете аз за съжаление не дойде пак и е много различна от моята, но диска не е фиксирана по желание!
но аз просто завийте старото устройство и проблемът е решен описва монтажни подложки, проектиране, почистване и смазване на спирачните челюсти и накладки няма да го имат всички в този форум, сто пъти вече :) в крайна сметка се случи тук е
Аз, аз бях щастлив, че той е направил, но един приятел на услугата, която е, имах ски лифт и на всички инструменти, а аз дори измерва пулса, макар че честно казано призна, че като цяло това е направено само на много скъпи коли, така че нормално заклани, така че бъдете внимателни и внимателен , )
с спирачките езда е много по-хубав :)
Между другото колела се смила много неравномерно тук например:
Щох шофиране правото почти същото, само защото отвън е бил подложен на размиване рязко при doezhde без капаци, и наляво, както се вижда от вътрешната страна на изтрити много по-активна, докато всичко разработва и размазано :) Ами това е всичко, ако имате някакви въпроси, моля свържете се!