Вътрешният остатъчното напрежение - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
Вътрешен остатъчно напрежение се отстранява чрез подлагане на леене изкуствено стареене - стареене в продължение на 5 - 6 часа при температура 500-600 ° С, последвано от бавно охлаждане в пещта. Изливане в загрята метална матрица, бавен процес охлаждане по време на фазови превръщания (500-600 С) и намаляване на нивото на остатъчните напрежения. [3]
Вътрешен остатъчно напрежение (често се нарича леене напрежения) може да надхвърля границата на провлачване или дават силата на чугуна и да доведе до изкривяване, напукване и разрушаване на елементите. [4]
Вътрешни остатъчните напрежения възникват по време на бързо нагряване или охлаждане на метала, поради неравномерно разширение (свиване) на повърхността и вътрешните слоеве. Тези натоварвания се наричат термични или термично. Освен това, напрежението се появява в процеса на кристализация с нехомогенни деформация по време на топлинна обработка поради неравномерно поток на фазови превръщания по отношение на обема. [5]
Вътрешни остатъчните напрежения. произтичащи по време на леене, заваряване, коване или топлинна обработка на части в течение на времето може да причини деформация (изкривяване) предмет. За да се намалят тези напрежения, прилагани отгряване, стареене или отдаване под наем. [6]
Преразпределението на вътрешните остатъчните напрежения в заварени конструкции, главно в челни фуги може да се постигне и т.нар термопластична обработка. [7]
За да се намали вътрешното остатъчното напрежение. Получената през пролетта по време на производството, и с цел повишаване на границата на еластичност, се прибягва до топлинна обработка, което може да повлияе на размерите на пружините. Например, спирални пружини намаляват вътрешните остатъчните напрежения и преразпределение през напречното сечение на пружини е съпроводено с промяна на първоначалния размер. Тази промяна може да бъде няколко пъти по-висока от производствен допуск. [8]
За да премахнете остатъчните вътрешни напрежения на и предпазване от образуване на пукнатини след операциите по оползотворяване на износени части, ако тези операции са били придружени от значителен принос топлина в част-E под nonequilibrium условия (заваряване, настилка и т.н.) изисква отгряване I вид. В този случай, особено за легирани стомани са склонни към образуване на не-равновесни закаляване структури и повишена чупливост, отгряване I вид на облекчение стрес се извършва веднага след заваряване или настилка операции. [9]
В присъствието на остатъчни вътрешни напрежения и местно статично натоварване от външна сила, когато коефициентът на концентрация на напреженията на ак 1 35 в някои корозивна среда е възможно напукване на метала. [10]
За да се елиминира вътрешен остатъчните напрежения и изкривяването на леене колело обикновено се прави от отгряване или нормализиране. [11]
Налице е също така облекчаване на остатъчните напрежения. възниква в стоманата след закаляване. [12]
Отгряване за облекчаване на остатъчно напрежение за намаляване или премахване на продукта вредни напрежения на опън. Това обикновено се извършва при ниска температура, защо този вид отгряване, понякога се нарича ниска температура. [13]
Въвеждат се нови понятия, споделени от вътрешния остатъчното напрежение на естеството на техния произход и осигуряват възможност да се изтъкне вътрешните остатъчните напрежения от първия вид на тост. За да се разграничи това, което принадлежи на диаграмите на домейни sgost покачване. Въпреки това, в някои случаи, все още е възможно да се намери схема на района на възникване. Например, общата сума на местата района, известен местен втвърдяване или локално загряване и плитък развитието им позволи да поемат около района на настъпване на тост. Важно е да се отбележи, че с цел да се изясни ролята на вътрешните остатъчните напрежения в явленията на термична нестабилност трябва да се разглежда вътрешни сили на аксиална посока. Само действието на аксиални моменти може да даде на местния кривината на апартамента - счупи оста на пръта, което ще доведе до бой прът като тя се върти. [14]
Въпреки това възникват при заваряване вътрешната остатъчно напрежение в съединението усложни своята дейност и в някои случаи по-динамичните натоварвания и ниски температури насърчаване чуплива недостатъчност. изпълнение заваряване често е трудно по време на монтажа на конструкции и свързване на няколко листа на пакет. И двете от тези фактори правят трудно в някои случаи използването на заваряване и да направи контакт с конвенционалните тип болт връзки. [15]
Страници: 1 2 3 4