Всички скутери

Как първият скутер? Каква е неговата история?

вече е позната на съвременния човек автомобил като скутер, се появява за първи път през 18-ти век, но някои от оригиналните прототипи скутерите са били видени от други древни гръцки фигури. През 1761, по улиците на Германия изпъди първия в света скутер, който е изобретен от Майкъл Kassler. Той се представи като обикновена дървена дъска, на която са били определени колела. Cussler сделка бе продължено по-нататък във френски изобретател - граф дьо Sivrak скутер разположен на дървена греда, която изпълнява функцията на волана. Разбира се днес скутери - по-добри средства за транспорт, което е безопасно и удобно да се вози, но и за историята, те са претърпели, няма много промени. За ще бъде на разположение още за историята на скутери и тяхното развитие в отделна статия "Как скутера? ".

От това, което се състои части модерен скутер?

В действителност скутер устройство е доста проста и включва няколко важни елемента:

Deca. Така наречената платформа, която е прикрепена към волана и колелата върху които се поставят на краката. Важни параметри включват широчината на палубата, дължина и височина, както и дизайна. Тя може да бъде неразделна и да се прибира. Има гъвкав и твърд палуба - двата вида са добри за някои видове скутери.
Wheels. Тези елементи не се нуждаят от скутер въвеждане. Необходимо е само да кажа, че колелата могат да бъдат полиуретан, каучук и надуваем - зависи от изпълнението на колелата, включително скованост, силата и способността да се достигне определена скорост.
Амортисьори. Не всички модели скутери са оборудвани с амортисьори, но те значително увеличават комфорта по време на езда. Налице е недостатък - наличието на няколко амортисьори намалява максималната скорост скутер, както и по-строги изисквания за бизнес модела.
Лагери. Има няколко класа на точност, които са посочени с определен брой ABEC - 3,5,7,9,11. Най-голям е броят, толкова по-висока класа - е в пряка зависимост от скоростта.

Научете повече за подробната структура на скутера и назначаването на нейните отделни компоненти, можете тук.

Защо скутер амортисьори са необходими, и ако се наложи?

Амортисьори скутери позволяват да се намали нивото на вибрациите при шофиране, което е много полезно за ходене по неравни пътища, тротоари с настилка от плочки и други не-идеални повърхности. Въпреки факта, че амортисьорите значително скриват част от оборотите се дължи на усвояването, техните производители за монтаж са по-склонни да се справят с за последните много години. Заслужава да се отбележи, че скутера с надуваеми колела, често не са оборудвани с амортисьори, като меки колела вече добре поглъщат почти всички вибрации.

Най-често на скутери поставени амортисьор на предното колело - това ви позволява да премахнете вибрациите с предното колело и значително подобряване на управлението, което е важно, особено за детски модели. Някои скутери модели могат да бъдат оборудвани с двете предни и задни амортисьори, което позволява дори на стари плочки и счупен асфалта да се вози без никакви неудобства. За повече информация относно амортисьор за скутери и техните функции могат да бъдат намерени в съответната статия.

Как да избера най-подходящия скутер за удобно ходене?

Първо трябва да се определи вида на скутер. Тя може да бъде градско (известен още като ходене) или трик. Налице е също така да се вози скутер на пътя, elektrosamokaty, скутер и futbayki. Всички тези видове имат свои собствени характеристики, предимства и условия за кандидатстване. Например, ходене скутер е с лек и удобен дизайн, който не създава никакви проблеми за ежедневна езда. Трик скутери, приспособени за скокове, завои и други зрелищни каскади. Детски скутери често са снабдени с три колела за по-голяма стабилност. Повече информация за видовете скутери могат да бъдат намерени в най-подробна статия "Как да изберем скутер?". Там можете да научите и други важни критерии за избор на модел.

Какви са предимствата на каране на скутер? Дали си струва да започнем?

Определено си заслужава да опитате сами в случай като каране на скутер. Можем да цитираме най-малко 7 причини, поради които няма да съжалявате, че стояха на скутера и започна да се пързаля. Вижте ги:

Универсалност. Scooter - превозно средство, който ще отговаря на абсолютно всички. Скутер със същия успех може да се вози като дете на три, така че един човек, 70-70 години!
Огромна полза. Докато езда скутер при хора се използват почти всички мускулни групи. По този начин, използването на превозното средство е в сравнение с посещение на фитнес клуба.
Положителни натоварване. Мускулно-скелетната система получава една добра тренировка по време на езда. Достатъчно, за да се даде малко време Samokatnaya ходи да получите голяма тренировка тялото.
Практичност. Scooter може да се използва не само като обект за разходки, но и като сериозни транспортни средства, за да работят, за да пазаруват и да е друго място, в която трябва да отида там.
Лесен за използване. Не е нужно да прекарват времето си на обучението на кънки - достатъчно, за да се изправи на скутер, и прекарват 10-15 минути се опитва да се научите как да се запази балансът. Научете се да се вози, всеки може!
Екологично чист. Scooter - напълно екологично чисти транспортни средства. Очевидно е, че няма никакви емисии, които могат да повлияят на околната среда и собственото си здраве.
Наличие. Съвременните скейтбордове са доста малки, така че всеки може да си позволи да направи толкова печеливш и здрави придобиване - отражение върху бюджета няма да бъде.

Не Дори това е всички причини, започват да се вози на скутер. Всичко може да се намери в тази статия.

Как правилно да се вози на скутер?

За да започне да кара скейтборд, не се нуждаят от дългосрочно обучение. Ние трябва да помним тези правила:

Разберете кои ръка води. Платформата е необходимо да се постави на крака, който се намира от другата ръка. В подножието се намира по-близо до предния край на платформата, а вторият - на земята малко зад подкрепата, или си ниво - това зависи от личните права привилегировани.
Изберете удобно за вас тяло наклон. Той препоръчва при шофиране на скутер да се наведе леко напред, но някои хора ще бъде удобно да се запази Право тяло. Не трябва да се облегнете назад.
За да започнете движението, просто натиснете надолу върху повърхността на крака - да запазите равновесие и езда. Препоръчително е редовно да сложи единия крак в процеса на каране, за да се вози по-дълго без умора.

Разбира се, това не е всичко съветите за правилните кънки скутери, тъй като тази тема е доста широка. Разберете повече подробности относно правилата за каране на този автомобил може да бъде в съответната статия.

Как правилно да спирачка на скутер?

На скутери с ръчната спирачка не е проблем - за спиране е необходимо да се приведат на скутер, така че тя отиде право, след това натиснете лоста, който се изписва на волана. Именно за да запази волана при натискане на спирачките, за да не отидат в занасяне и не обръщам, което може да доведе до нараняване. Има и спирачния педал, който е крило над задното колело. За спиране е необходимо да стъпите на това крило - това е, от своя страна, натиснете колелото и ще се забави движението скутер. Можете също така да научите повече за спиране на скутер, ако прочетете интересна и подробна статия за него сега!

Как да падне от скутера, ако падането е неизбежна?

Колкото и странно да звучи, но е необходимо, за да може да падне, както и да се вози - тя може да спаси здравето, а в някои случаи и живота. Можете да дадете някои полезни препоръки за правилното падане:

Също така, за по-голяма сигурност, се опитват да използват предпазни средства - каска, налакътници, защита на китката, наколенници. Можете също така да се грижи за защитата на гърба и глезените. Научете повече за правилата за защита при каране (което е много важно за деца), може да се намери в статията "Падането на скутер: как да се предпазите"