Всички отзиви hozyaevchrysler Voyager IV
Накрая дойдоха топлите дни! От първите си обширни коментари взеха малко време, но поради промяната на сезона решиха да добавите малко на вашата информация за кола) Тъй като всеки автомобил - това е просто една машина, а след това как трябва тя може да се случи на някои неизправности, които изискват намеса домакин. В този случай, най-неприятните аспекти, съчетани с приятна. Неприятна - това е недостатък, и приятна - това не е странно, отстраняване на проблеми. След една вечер пътувания забелязали, че не работи един от най-късите фаровете. Разстроен не е това, което ще трябва отново да си купите една крушка (остана сам), но как да стигнем до там ... Между тъжен опит за подмяна на крушки в предишните си машини знаете, че понякога няма лоши думи, за да се променят една крушка не е възможно)) беше подготвена за това, и Voyager, защото оформлението на двигателното отделение и достатъчно плътна, за да се придържаме с ръка в предния фар клапа не е възможно, без да сваляте компонентите на двигателя. В допълнение, след като прочетох, че Chrysler PT да замени крушките трябва да се премахне колелото и премахнете защитата част ... Прочети потребителя и изненада! Оказва се, че е необходимо да разхлабите с отвертка само три топ светлини, и всичко това е напълно премахната. Отидох до гаража и да направим една минута прожектор беше в ръцете ми! Освен това, тъй като ако пъпната връв е свързан към устройството не е кратко тел, и дълго, някъде около 60-70cm. тел. Бях шокиран, как всичко е лесно и удобно. Но това не е всичко. Фарът разполага с удобна обувка и изключете светлината на прожекторите от пъпна връв-тел аз тихо се промени лампата на пейката. Ако това се случи на пътя, не е нужно да стои в поза на SiO под капака на колата за възможно дъжд, вятър, студ. Можете бързо да се премахне лампата, да я отнесе в колата и там е лесно да се промени една крушка е необходимо. Сложих го върна след минута. Намаляване кабел и обрат трите винта. Ориентацията на фара не е счупена. По-къс, по-удобен достъп до фарове, крушки, аз никога не съм срещал! самата лампа, въпреки доста голям размер, не е тежък, защото Всички удароустойчива пластмаса.
С появата на потреблението на топлинна енергия спадна рязко. Чисто градски цикъл с задръствания, спирки, светофари за 8-9l. Пистата 5-6L. Много добре и за двама ширината на два метра вена) Мисля, че това се дължи на факта, че в студена Vebasto отнема гориво с чести стартирания и спирания, тя се добавя към общия дебит. Но в колата винаги е топло и удобно. От лошо - малко разочарован ръжда табелка на задната долна част на машината. Комунални тази зима активно напоени пътни адски смеси, които не може да не се отрази на дъното на машината. Но това е нападение, а не дълбоко с корозия отоци. В допълнение, желязо е сериозна дебелина, това ще отнеме много зими, преди нещата да сериозните) И все пак реши да се неутрализира този процес, а през лятото искам да рисувам проблемните области с специална боя на ръжда, последвано от третиране с мастика. Срещу тялото, арки и няма проблеми. Зимни осоляване и те не са засегнати. Малък проблем pereobuvaniya доставят в летни гуми. Kit вече така, така, но аз се надявах, че все още пътуват от сезона. Но предното колело даде побой. Магистър е казал за това. Всъщност се оказа, че много силно движение в сърцето. В общи линии, машината не се подчиняват на кормилото и изглеждаше, че няма преустановяване. Аз дори не мисля, че колелото може да се отрази така ... В крайна сметка, че е необходимо да се възстанови купя две задвижващи колела и всичко се нормализира. През зимата, малко затруднено положение плъзгащи електрическа врата от страната на пътника. Понякога не е отворена електро-начин. С появата на топлина тя работи безупречно. Вероятно някъде в смазването на замъка dubeet и не позволява работа обикновено микропревключватели. Ще бъде необходимо да се разглобява и отново смажете всички.
Силни страни:- баща минивани
Аз отдавна исках да напиша доклад за своята Voyager. Скоро ще стане една година, тъй като аз съм собственик на този прекрасен автомобил. Ще се опитам да обясня всичко по ред)
1. Въведение в Voyager.
Силни страни:- Това миниван
- Отец на всички минивани
- В този ценови сегмент не е недостатъци
# 1054, # 1074 ясно; Най изисква # 1074; anija, predya # 1074; контролиран за и # 1074; т о: голяма, просторна, прост # 1074; звуков контрол # 1074; lenii, удобни и по-малко с # 1074; ezhy # 1074; Вариант.
# 1055; riehali със съпругата си на пазара, с цел да се опита да седне # 1074; AMB # 1074; CE мини # 1074; Aisne, че са били и в същото време да поиска от цената, след много тестове, # 1074; Избор тя падна върху кола # 1074; ен или # 1074; Voyager: голям # 1074; mestitelny, зададената # 1074; на # 1074; Опция # 1074; СЪЗДАВАНЕ # 1074; ки седалка и повечето от HVA # 1074; Noe седалки могат да бъдат # 1074; Публикувано в Общи машина чиста и Стано # 1074; GSI корабоплаването # 1074, а вторият с Ro # 1074; Ним етаж, на която да спи. # 1055; След пазара отиде # 1074; салон # 1074; кола ybirat. Именно тази # 1074; Избраният тъй като не # 1105; тези, които са добро състояние.
за мен # 1074; с # 1105; на място, # 1074; SE # 1074; прекъсвачи, лостове и бутони # 1074; в обсега и след д-р # 1074; час и управление на звука # 1074; Леня и # 1074; след това, не можех да го гледам и # 1074; Активиране и да е бутон. Седалките са много удобни, така че # 1074; pechatlenie които седят # 1074; дом стол в предната част на тялото # 1074; Isora, кожа мека и управление на звука # 1074; Lenie не съм машина # 1074; никакво желание да се създаде работна ръка. салон # 1074; и др от пластмаса, много от # 1074; oryat, че това е # 1105; Шае # 1074; Я виж, но сега това е най-доброто за мен # 1074; Вариант както т.е. # 1074; ри малък и ако се оцветяват, след това лесно се отстранява и # 1074; ytiraetsya. За д-р # 1074; една година # 1074; машината Ладен отиде върху него # 1074; Кострома и # 1055; СКО # 1074; # 1074; на мястото, заедно със съпругата и децата си, вместо х # 1074; atilo # 1074; семейството се зареждат # 1074; с # 1105; трябва (за инвалидни колички, # 1074; elosiped, купчина # 1074; eschey и подаръци # 1074; за rodst # 1074; enniko # 1074;), която аз лично съм много ponra # 1074; ilos, е фактът, че след дълго пътуване, аз не обратно болеше и аз не чу # 1074; т # 1074; на # 1074; самата Ал устни # 1074; PWM, което е второто # 1074; отделение за интензивно лечение на добър комфорт за # 1074; За водач. # 1054; bzornost # 1074; Lane # 1105; г е отлично, благодарение на огромния Lobo # 1074; то стъкло, голям # 1074; да # 1074; от Boko # 1074; и огледало е трудно да се създаде, има малък m # 1105; Hg # 1074; ра зона, но проблемът е решен НАСТРОЙКА # 1074; Coy малки сферични огледала, чистачките работят при т # 1074; # 1105; rduyu пет , Фарове с # 1074; etyat добре, въпреки че на # 1074; oryat че американците # 1074; с # 1074; то е лошо, но аз не Pochuev # 1074; т # 1074; за това, # 1074; и др.
Силни страни: