Времето на инвертора от батерията без да се налага да стартирате двигателя
Присъствието в автомобилната инвертор кола преобразува постоянно напрежение от 12 V на борда мрежа за AC 220 V може да се използва в едно дълго пътуване обичайните уреди, и прави по-удобен живот удобен област. Все пак, всичко зависи от времето на инвертора.
В същото време, ако е възможно, колата е по-добре да се купуват и използват електрически устройства, които могат правилно да се зареждат или да работи директно от запалката на цигара или специален вграден 12V контакт. Това е не само по-удобно, но ще спаси акумулатора на колата и да удължи неговия живот.
Или друг случай. Например, ако е необходимо за захранване на лаптопа, че няма смисъл да го свържете към бордовата мрежа превозно средство чрез инвертора. Защо първо преобразува постоянно напрежение от 12 волта до 220 волта AC, а след това с помощта на адаптер за лаптоп мощност обратно в дясно, за да работи през цялото време? Тя е по-практично да се свърже с лаптоп директно в гнездото на запалката, чрез които универсален захранващ-avtoadapter.
Времето на устройствата от акумулатора на автомобила чрез инвертора без стартиране на двигателя.
Теоретично, във всеки случай по време на инвертора трябва да се изчислява поотделно въз основа на множество променливи и условия:
- Капацитет на акумулатора на автомобила.
- Неговото състояние, заряд и степен на износване.
- Условия за ползване, включително за времето.
- Капацитетът на свързаните устройства и тока, консумирана от тях.
- вид на товара
- И така нататък.
Но дори и в този случай, това е точно изчисление на времето на работа на инвертора не е възможно, тъй като това зависи и от много други обективни и субективни фактори. Но той не се нуждаят от специална, защо се притеснява да се занимавам с такива предизвикателства? В този случай, просто трябва да се, дори ако те са твърде приблизителни изчисления. Най-важното нещо, това не освобождава до края на батерия на превозното средство ..
В по-нататъшни изчисления на времето инвертора ще разчита главно на капацитета на батерията. Номиналната мощност на батерията се измерва в ампер-часа и маркирани върху тялото му. Истинският капацитет на батерията зависи от това как тя е плоска и в по-голяма степен от температурата на околната среда.
Времето на инвертора от батерията без работещ двигател на превозното средство от стойностите на напрежението.
Ако използвате автомобилната инвертор за захранване на устройства директно от акумулатора на автомобила, без да стартирате двигателя, е необходимо да бъде ясно за момента, в който той може да работи без да се компрометира батерия. И не го освобождава на такова състояние, когато старт стартера на двигателя ще бъде трудно или невъзможно.
акумулатора на автомобила, не се препоръчва да се отделят повече от 50% през по-топлите и повече от 25% по време на студения сезон. В противен случай може да имате трудности при стартиране на двигателя. За да се определи степента на освобождаване от отговорност е възможно да се използват силно опростен метод, основан на ценностите на батерията напрежение.
Въпреки че този метод не е точна, но само изисква наличието на цифров волтметър с възможности за измерване на няколко десети от волта. И това със сигурност ще бъде във всеки компютър превозно средство на борда. В волта, тези стойности могат да бъдат описани много, много грубо и неточно - до 50% от освобождаване от отговорност, че ще бъде около 11,6 волта, а за 25% - около 12,0 волта.
В идеалния случай, автомобилната инвертор трябва да има вградена функция за което ви уведомява, когато батерията падне до критичната граница. Ако такава функция, е необходимо да се види какво производителят счита, напрежението е изключително ниско.
Фактът, че на някои модели на инверторите, тези стойности са 9,7-10,3 волта, а това е почти 100% разреждане на батерията. Поради това, че е желателно често да погледнете на волтметър и бордовия компютър, а не да падне напрежението под 11.6 волта през топлите месеци, а 12.0 волта - в студа.
Времето на инвертора от батерията без работещ двигател формули на автомобила.
Времето на инвертора от батерията без да се налага да стартирате двигателя за някои формули обикновено не са много, много точна. Главно поради причината, че липсва някаква линейна връзка през есента на напрежението на батерията до минимално допустимата стойност.
За причината, че по време на работата на инвертора към акумулатора се влияе от много неизвестни и по-рано неочаквани фактори, описани по-горе. Въпреки това, тъй като той не е бил там, за изчисляване на времето на работа на инвертора в съответствие с формулата е напълно възможно.
Например, изчисление и визуализация на инвертор време на работа се вземат следните данни:
- капацитет на батерията 60 ампер часа.
- устройство за захранване - лаптоп Lenovo G550. Входно напрежение 19, чиято консумира ток сила - 3.42 А, съответно, и мощност - 19h3.42 = 64.98 вата (закръглено до 65).
- Резервни инвертор обикновено има ефективност от около 85% (по-точно е посочено в инструкциите), т.е., ако той е свързан към товара 100 вата, след това батерията ще консумира 115 вата.
Изчисляване време на производството по формулата T (з) = А (ампер часа) х V (волта) х N (0.85) х К (коефициент от 0.5 или 0.25) / P (w). в която:
Т - време на свързаното устройство в часа.
Ах - автомобил на капацитета на батерията в амперчаса.
V - минималната допустима напрежение акумулатора на колата в волта.
N - инвертор ефективност, да заема стойност от 85%, във формулата - 0.85.
K - максималният процент на допустимото ниво на заряда на батерията автомобил, в зависимост от температурата на въздуха. 0.5 или 0.25.
P - мощност свързан към устройството на инвертор във ватове.
- за топло време. Т = 60h11.6h0.85h0.5 / 65 = 4,5 или 4 часа и 30 минути.
- за студения сезон. Т = 60h12h0.85h0.25 / 65 = 2.3 и 2 часа 18 минути.
Всичко написано по-горе се отнася и за устройства, които консумират по-постоянна мощност, равна на номиналната и посочи към тях. Но за устройства, които консумират номинална мощност само при включване или прилагане на натоварване, за да се изчисли живота на батерията е много по-сложно. Тъй като процесът на пробиване, рязане и др обикновено краткотрайна, но във всеки случай, батерията ще бъде достатъчно, за да ги за по-дълго време.
Времето на инвертора от акумулатора на автомобила, по време на работа на двигателя.
Ако акумулаторът е изтощен, когато инверторът да "намерят дъно", а след това би било лесно - стартиране на двигателя и се наслаждавайте на инвертора. Теоретично това е, когато двигателят работи и генератор на движение. в случай, че мощността на генератор продукция е по-голяма от или равна на товара - устройството за работа чрез инвертор не е ограничен. И това зависи само от желанието или наличие на гориво в резервоара на превозното средство.
По принцип предоставят генератор при работещ двигател преброяване не е проблем. Вземете средно напрежение 13,6 волта и сила на тока, умножена по генератора, например 80 А. получаване 13.6h80 = 1088 вата. Това означава, че теоретично, се оказва, свързване на товара към инвертора при 800-1000 вата, а какво да се притесняваш, толкова дълго, колкото бензин е приключила. На практика, обаче, нещата стават сложни.