Впрегнете такелаж

Лесно бриг впечатляващ фрегата, грациозна пиратски галеон ... колко ентусиазиран ние започваме да се изгради модел на любимия си кораб с платна! Един месец, два, три, и какво се случва? Готови жилища в таванско събира прах в очакване на по-добри времена, а ние не престава да измъчва въпросът - какво да кажем за манипулиране? Уви, тънкостите на своята инсталация може да бъде препъни-камък, дори и за опитен моделиер. И тъй като на първия импулс - да се опрости вдигането справи. Но плаване с лека прилика такелаж мъртъв - е като дърво без корени. След като всички заплетени въжета и блокове прави ветроходен кораб в едно живо същество, за да покори силата на вятъра, за да се придържате здраво към целта против волята на вълните ...

Така че е взето решение: ще се постави върху пълния модел такелажа - стои и работи.

Както подсказва името, за справяне с фалшифициране включва, че когато се работи винаги остават неподвижни (ванти, остава, forduny и т.н.). Всички те служат за подкрепа и засилване на кораба мачта. Първата цигулка в съгласуваност "оркестър" свири един човек, застанал манипулативни - кабели, които държат страните мачта. Брой на играчите от модела зависи от размера на кораба, по време на изграждането му, и може да бъде много значимо. Така например, известният trehmachtovik "Sovereign на моретата" (XVII век.), Като изпълнява най-много 30 двойки кабели!

Момчетата на главната мачта на бойния кораб "Три Светители"

За момчетата на модела на фиксираната мачта е толкова надеждни, колкото истинска яхта, те поставят последователно: първата двойка надясно, а вторият - в ляво, и т.н. Самата операция е проста. Първо въже обикалят върха на мачтата, а след това да наложи изземване, така че да се образува малка примка (огън). Това се случи два Wangting - първата ни двойка. И така нататък, блажено .... За правилното разтягане мачта брой кабели и от двете страни трябва да бъде равен. И какво, ако автомобилът е с нечетен брой двойки момчета? В този случай, за последните няколко огън е по-голяма от стойността на това, че след това се разтвори в различни краища на двете страни.

Cording вуване обтегачи

Плътно момчета могат да започнат само когато имам щаг или момчета могат да "отнеме" мачтата до кърмата. Елиминирайте тогава този дефект, ще бъде практически невъзможно. Всяка Wangting ремък монтирано от - кабел, който преминава през специално точен дупка двойки, горна и долна. Долна точен стрелец затворен в метален пръстен с примка и ангажирани с кука момчетата putensa, монтирани на борда на кораба. Но преди да отидете момчета, putensami и ремък, е необходимо да се определи горната точен стрелец всяка двойка на Уанг Тинг.

Точен и Van't putensy на главната мачта

Осигуряване горния вид скрипец

Внимателно увийте около Желаещи точен стрелец, притискайки я използвате край с малка скоба. След това може да налага върху въжетата залавят три (първият - срещу точен стрелец). За изземването крепостта - те са разположени на еднакво разстояние един от друг - ние използваме черна маска резба. Работещи до краищата на по-добра реколта: в противен случай те няма да бъдат намалени, ако напрежението на кабелите ще бъде твърде силен. В резултат на нашите усилия, цялата горна точен стрелец трябва да остане в права линия, успоредна ruslenyam. И друго важно нещо: всеки Wangting може да се огъва по часовниковата стрелка само около точен стрелец!

Van't putensy на главната мачта

Van't putensy - най-критичните натоварвания на вантите на структурен елемент. Ето защо те винаги са изработени от пръти. В старите кораби Van't putensy бяха под формата на вериги. По-късно, за да се укрепи ги използват железни решетки, но за осигуряване на Van't putens на борда през външната и вътрешната обшивка премина мощен болт. Не по-малко сериозна роля за момчета-putensam модел: колкото по-прецизни и точни тяхното изпълнение, толкова по-добре да се доближи плътно вуване обтегачи.

Преди да дърпа всеки ремък, че е необходимо да се определи разстоянието между горната и долната точен - тя ще нарасне от край до край. На долните ванти използвани за тази цел скоби, които са вмъкнати в отвори точен. След това инсталирайте ремък се превръща във въпрос на минути: три топ дупки въже се извади от вътре на вън през долния тримата - отвън навътре. Над горната точен стрелец ремък завършва чифт завои, определен от лепило. Така че, когато мачтата не е дебнещ момчета ролки върху едната си страна, на следващия участък ремък с другата страна ...

на разположение на всички момчета, с изключение на най-горен ванти Ratlin. Заради своите многобройни настройки ratlines - упорита работа. Това не освобождава облицована шаблон хартия, за да бъде прикрепен зад момчетата. След това, с малко застой, плетени ratlin остави специален скилидка благополучно. Щикове на ratlines краищата фиксират слабо разреден лепило.

Оборудван с момчета предна мачта

Така че, момчетата са готови! Но само, ако те не разполагат с конкретна оплетка. За да се улесни окабеляване бягащия, момчета лявата и дясната страна под предната мачта и главната мачта на големи кораби, съобщават помежду си. За тази цел, кабелите са архипелаг или Швиц-sarwen. Когато "битката" за плетени въжета закрепени shkanechnuyu решетка за част от мачтата и такелаж повреден в битка да не падат върху хората, които са били на палубата.

Стени обвивки на бизан мачта

При производството на стените момчета трябва да се движат далеч от по-общ сценарий. В конструкцията им има допълнителни кабели - putens ванти. Gaki-putens момчета трябва да отидат в дупките на плоски момчета putensov Стени момчета. Другата страна putens обвивки са прикрепени към долните ванти. Те налагат на Schlag okletnevanny горната Ворст, посочени от другата страна на долните ванти, а след това се фиксира сигурно двамата изземване.

Putens обвивки на бизан мачта

Brahm стената момчета на предната мачта

Това е първият етап от работата по такелаж. Следващата стъпка - създаване щаг и fordunov ...

Моят блог е за следните фрази